詳細介紹緊固件常用的表面處理工藝 導(dǎo)讀：表面處理是緊固件制造關(guān)鍵工序之一，是一種改變緊固件表面性能的處理工藝，其目的是給產(chǎn)品賦予防腐性能和美麗的外觀，同時也可以提升緊固件... 瀏覽量：4311 
CAE在整車研發(fā)設(shè)計過程有哪些應(yīng)用？ 導(dǎo)讀：CAE技術(shù)的應(yīng)用幾乎貫穿著汽車研發(fā)設(shè)計的整個流程，在現(xiàn)代汽車產(chǎn)品設(shè)計中扮演的角色也越來越重要。特別是在試驗樣車和工裝樣車之前，通過CAE... 瀏覽量：3452 
整車功能SOTA的三條技術(shù)路徑概述 導(dǎo)讀：整車OTA類型主要分為兩類，F(xiàn)OTA（Firmware-over-the-air）和SOTA（Software-over-the-air），兩者均為主機廠重點關(guān)注及逐步落地的領(lǐng)域，可適... 瀏覽量：2771 
ECU基本知識，ECU可以實現(xiàn)哪些控制？ 導(dǎo)讀：ECU（ElectronicControlUnit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣,... 瀏覽量：6599 
詳解長安藍鯨iDD混動系統(tǒng) 導(dǎo)讀：2022年3月10日首款搭載「長安藍鯨iDD混動系統(tǒng)」的車型「長安UNI-KiDD」正式上市，該車型定位于中型SUV，售價為17.69萬至19.29萬元。今天我... 瀏覽量：4279 
一輛汽車需要哪三大類芯片？ 導(dǎo)讀：從應(yīng)用的角度，汽車上小到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TMPS、攝像頭，大到整車控制器、自動駕駛域控制器，都離不開各式各樣的芯片。可以說汽車的智能化就是... 瀏覽量：4754 
探討上鋼下鋁車身特點及連接新技法 導(dǎo)讀：隨著車身結(jié)構(gòu)及車身的發(fā)展，目前，車身主要分為鋼車身、鋼鋁混合車身、全鋁車身、復(fù)合材料車身（主要以碳纖維應(yīng)用為主），鋁材在車身應(yīng)用中... 瀏覽量：2930 
簡析AVP（自主代客泊車系統(tǒng)）的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展現(xiàn)狀 摘要：AVP，全稱AutomatedValetParking，中文名“自主代客泊車系統(tǒng)”。作為自動駕駛在泊車場景下的應(yīng)用，AVP實現(xiàn)的是全自動代客泊車功能，最終目... 瀏覽量：13654 
不銹鋼緊固件需不需要表面涂層處理？ 導(dǎo)讀：提起不銹鋼螺栓，相信大家并不陌生，應(yīng)用范圍也很普遍。通常情況下，不銹鋼螺栓表面都是光滑的，可以不用做什么表面處理。但是有些設(shè)... 瀏覽量：2980 
簡析新能源汽車的能量回收，能量回收省電的小技巧 導(dǎo)讀：新能源汽車有能量回收系統(tǒng)，那能量回收是什么呢？是如何實現(xiàn)的呢？和哪些東西相關(guān)呢？本文就是用比較通俗的語言講解一下新能源車的能量回收... 瀏覽量：4999 
整車控制器（VCU）到底有哪些作用？ 導(dǎo)讀：整車控制器（VCU，VehicleControlUnit），即車輛控制單元。是整個汽車的核心控制部件，它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，... 瀏覽量：7967 
智能汽車芯片需要怎樣的處理器架構(gòu)？ 導(dǎo)讀：當(dāng)今汽車行業(yè)正在加速創(chuàng)新，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛汽車的趨勢勢不可擋。隨著車輛控制正在從人類控制轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v自主控制，更多的傳感器... 瀏覽量：2395 
熱管理系統(tǒng)為消費者帶來什么？通用LIRIQ配備的BEVHEAT高效熱管理系統(tǒng)解讀 導(dǎo)讀：熱管理系統(tǒng)對于許多消費者來說都算是一個知識盲區(qū)或者不太在意的點，一些聽說過熱管理的人，也大多只知道熱管理在燃油車上有，其實電動汽車... 瀏覽量：3860 
域控制器劃分：動力域、底盤域、座艙域/智能信息域、自動駕駛域（輔助駕駛）和車身域 導(dǎo)讀：以博世經(jīng)典的五域分類拆分整車為動力域（安全）、底盤域（車輛運動）、座艙域/智能信息域（娛樂信息）、自動駕駛域（輔助駕駛）和車身域（車... 瀏覽量：21448 
漫畫講解什么是車規(guī)級芯片？ 導(dǎo)讀：今天為大家用漫畫的形式為大家解讀什么是車規(guī)級芯片，通俗易懂，以后就徹底明白了。來源：IATF16949服務(wù)平臺 瀏覽量：3420 
緊固件熱鐓和冷鐓工藝對比探討 導(dǎo)讀：熱鐓和冷鐓是兩種不同的金屬成型工藝，可提供相似的結(jié)果。鍛造是使用某些模具和設(shè)備，將金屬變形為預(yù)定形狀的過程--變形是使用熱鐓、... 瀏覽量：6457 
簡析工業(yè)之米之緊固件的脫碳和增碳 導(dǎo)讀：鋼是含碳量在0.0218%-2.11之間的鐵碳合金。碳存在于所有的鋼材中，無碳不鋼。碳元素在鋼材中的作用是雙向的，隨著碳含量的增高，材料的屈服... 瀏覽量：4661 
淺析如何優(yōu)化線束生產(chǎn)車間的規(guī)劃？ 導(dǎo)讀：車間規(guī)劃不僅要制造出一流的產(chǎn)品，還需要考慮產(chǎn)品的制造成本、設(shè)備的使用效率。合理選擇加工設(shè)備，優(yōu)化設(shè)備布局，高效組織并協(xié)調(diào)各生產(chǎn)要素... 瀏覽量：3533 
如何開發(fā)適用于下一代電子電氣架構(gòu)的軟件服務(wù)？ 導(dǎo)讀：隨著集中式電子電氣架構(gòu)的穩(wěn)步發(fā)展，汽車行業(yè)越來越多開始關(guān)注基于服務(wù)實現(xiàn)的軟件架構(gòu)（ServiceOrientedArchitecture）。勿容置疑，未來的... 瀏覽量：2510 
詳細介紹電動汽車保養(yǎng)及使用時需要注意的事項 導(dǎo)讀：現(xiàn)如今，隨處可見的“綠牌車”預(yù)示著電動汽車正在急速“擴軍”。而電動汽車與傳統(tǒng)燃油車的技術(shù)有著巨大區(qū)別，“買車容易養(yǎng)車難”，這就讓不... 瀏覽量：3393