我已經不下5次被身邊的朋友問到文章標題的問題了，盡管都曾經給予過解答，但對于一些個不喜歡上網、而且很少接觸汽車行業的人來說，他們總覺得聽起來太專業、云里霧里的！所以，這里用文字整理記錄一下低速電動車與高速電動汽車的區別，希望朋友們能一目了然。
1. 對駕駛證要求不一樣
駕駛低速電動車，一般不需要駕駛證，有部分地區管理嚴格的需要C3駕駛證；駕駛高速電動汽車必須持C1以上駕駛證。
2. 充電模式不一樣
低速電動車一般只支持慢充模式；高速電動汽車除了支持慢充模式外，還支持快充和快換，更加便捷。
3. 電池不一樣
目前，大約95％以上的低速電動車都是使用鉛酸電池，其在生產和回收過程中產生大量的鉛煙、鉛塵及含鉛廢水等污染物，對環境已經造成較大的危害，同時給人們的生產生活也帶來較大的不利影響。高速電動汽車100%都是用的鋰電池，其安全性好、能量密度相對高、體積也相對小。
4. 安全性能不一樣
高速電動汽車都要經過嚴格的碰撞試驗，一般配備有安全氣囊、ABS+EBD，鋼板厚度在1.1mm以上（用手敲打的聲音聽起來比較沉），主被動安全性都較強；低速電動車不會做碰撞試驗，不會配備氣囊、ABS+EBD，鋼板厚度都在1mm以內（用手敲打的聲音聽起來比較脆），安全性能較差。
5. 身份地位不一樣
高速電動汽車可以上正規的汽車牌照，有行駛證，可以上交強險和各種商業險，也可以上高速公路；低速電動車在部分地區能上地方牌照，但不能上正規的汽車牌照，上車險有限制，不能上高速。也就是說，低速電動車是“黑戶口”，在好多地方遭受交警的查扣。若不幸丟失的話，那就真的是不幸了！前段時間就聽一個朋友說，他一個哥們花了3萬多元給老爺子買了一輛低速電動車，不到3天就被盜了，由于沒有保險，只能長嘆一聲“傷不起”！發誓再也不買低速電動車。
來源：搜狐
