一張圖看新能源分類
新能源汽車目前已經越來越普及，然而很多小白(微博)用戶，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區別，各自有何優勢或不足呢？
上面這張圖如果您還沒有完全看懂的話，別著急，下面的文章將進一步幫助小白用戶掃盲！
1、電池動力汽車（BEV）
Battery Electric vehicle，也就是我們常說的純電動車，即只有電池提供能源供給，只有電動機提供動力，驅動汽車前行。這類車型可以實現行駛過程完全零排放。
純電動汽車一般配置較大容量的電池，并提供交流慢充和直流快充兩種充電接口。因為這類車型只能依靠電池提供能量，所以很多車主對于純電動車的焦慮主要是續航里程（參配、圖片、詢價） 方面，不過隨著充電設施的不斷完善，以及充電技術的不斷提高，這個擔憂其實大可不必。
純電車工作原理
代表車型：特斯拉系列，日產聆風，寶馬i3（參配、圖片、詢價） ，比亞迪e6（參配、圖片、詢價） ，e5，秦（參配、圖片、詢價） EV，北汽EV系列，江淮iEV系列，上汽E50等。
2、油電混合動力汽車（HEV）
Hybrid Electric vehicle，一般指由燃油和電池提供能源。燃油發動機和電動機提供動力。這種車型一般電池容量較小，不提供充電接口，電池的能量通過汽車運行過程中的能量回收進行充電。
該車型的電動機功率也不大，在起步和加速等場景時，電動機會輔助燃油發動機提供動力。因為有了電動機的輔助，充分發揮電動機的大扭矩優勢，在起步和加速過程中的整體效率得到提升，并使車輛整體油耗顯著下降。因為依賴燃油提供能量，沒有里程的焦慮。
油電混動動力車工作原理
代表車型：豐田普瑞斯、豐田雷凌（參配、圖片、詢價） 、豐田卡羅拉（參配、圖片、詢價） 等。
3、插電式混合動力汽車（PHEV）
Plug-in Hybrid Electric vehicle。顧名思義，比起HEV，PHEV的車載動力電池可以通過插座進行充電。能量提供由電池和燃油提供。動力提供由燃油發動機和電動機提供。不同的汽車廠商在PHEV上對于電池的容量，電機的數量，電機的功率配置有較大差異，也形成了不同的整車風格和特點。
這類車型可以通過電機，燃油機的介入算法形成多種驅動組合。比如純電動模式，純燃油機模式，電機加燃油機混合模式等。
另外，PHEV進可攻，退可守，在充電方便，電量充足時，可以純電動方式行駛，節能減排還降低用車成本。在電量不足充電不變時，燃油行駛，遠行也無憂。
還有，有些車型，比如比亞迪唐，配置了前后兩個電機，而且電機功率都是110Kw，加上151Kw的燃油機功率，峰值371Kw的功率能實現百公里加速4.9秒的怪獸級性能，同時，因為配置了前后兩個電機，很容易實現四輪驅動。
PHEV，一般配置的電池容量不太大，所以一般只配置交流慢充一種充電接口。
插電式混合動力車工作原理
代表車型：比亞迪秦，唐（參配、圖片、詢價） ，上汽榮威(微博)e550，e950，奇瑞艾瑞澤7e，三菱歐藍德等。
4、增程式電動汽車（EREV）
Extended-Range Electric Vehicles。通過燃油發電，給電池充電，電動機驅動汽車行駛。電機驅動，有電動汽車的良好特性。可以配置較小容量電池，重量小，成本低。因為可以通過燃油發電，沒有里程焦慮。
增程式混合動力工作原理
代表車型：寶馬i3增程版，廣汽傳祺GA5（參配、圖片、詢價） 增程版。
5、燃料電池汽車（FCV）
Fuel cell vehicle，通過燃料的化學能轉化為電能，提供行駛所需的能量，并由電動機驅動汽車行駛。目前主要的燃料類型為氫。
燃料電池的能量補充是通過加燃料的方式，因此時間和加油相近?？梢钥焖偻瓿?。另外燃料電池能量轉換過程效率高，無噪音，無污染物排出。然而，燃料電池汽車目前最大的困難是燃料獲取難，燃料儲存和運輸難，添加站點少。
燃料電池車工作原理
來源：騰訊
