導讀：12月2日，世界前沿的自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）宣布完成數(shù)億元B1輪融資，本輪投資方包含中金資本旗下中金匯融基金、TCL，以及某產業(yè)生態(tài)頭部芯片企業(yè)，老股東元生資本跟投。
本輪融資資金將助力輕舟智航充分整合自動駕駛產業(yè)鏈上下游及先進的精密制造等行業(yè)資源，有力推動輕舟智航深化“雙擎”戰(zhàn)略布局，完善合作伙伴產業(yè)生態(tài)布局，加速高級輔助駕駛前裝量產以及Robobus的規(guī)模化落地。
輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人，CEO于騫表示，“在技術與市場的雙向驅動下，汽車產業(yè)的智能化迎來全新發(fā)展階段。輕舟智航順利完成新一輪融資，不僅說明我們的自動駕駛技術潛力和商業(yè)價值被長期看好，也彰顯了輕舟智航堅持技術與商業(yè)化平衡發(fā)展的理念和成果得到了廣泛認可。隨著‘雙擎’戰(zhàn)略的不斷推進，輕舟智航正迎來全新的業(yè)務契機。動力引擎的持續(xù)精進，為我們前裝量產業(yè)務的發(fā)展輸出澎湃動力，由此建立輕舟智航在整個智能汽車產業(yè)鏈上下游中的地位，為最終實現(xiàn)無人駕駛商業(yè)落地做好準備。”
輕舟智航成立于2019年，擁有一支輕、快、高效的科技型自動駕駛團隊，獨創(chuàng)了全球領先的高效力方法論“自動駕駛超級工廠”，并在三年多的快速發(fā)展中，積累了全棧自研的核心技術體系。基于這套方法論，輕舟智航創(chuàng)新打造了“雙擎”戰(zhàn)略，以公開道路L4級別自動駕駛能力為“動力引擎”，提升技術能力的深度；以高級輔助駕駛前裝量產規(guī)模化落地為“創(chuàng)新引擎”，拓寬場景應用的寬度。基于對汽車產業(yè)智能化趨勢的深刻洞察，輕舟智航還創(chuàng)新提出了智能駕駛的“小四化”，即“入門體驗標配化、中端體驗標準化、高端體驗大眾化、極致體驗革新化”，倡導階梯式、漸進式的智能駕駛技術發(fā)展路線。
基于“雙擎”戰(zhàn)略，輕舟智航秉承基于數(shù)據(jù)、成于感知，精于PNC的技術理念，以客戶價值為導向，持續(xù)打造滿足用戶和市場需求的產品。面向城市公共交通，輕舟智航致力于以Robobus助力打造“城市的移動科技名片”，目前已在蘇州、深圳、武漢、北京、無錫、嘉興等10座城市開展測試及運營；面向主機廠和產業(yè)上下游，輕舟智航致力于攜手生態(tài)伙伴，共同打造使用范圍最廣的智能駕駛方案，為終端消費者帶來能用、好用、愛用的高級輔助駕駛體驗。
中金資本董事總經(jīng)理、中金匯融總經(jīng)理蔣興權表示，“全球汽車工業(yè)正處在產業(yè)重構的關鍵時期，電動智能技術革命將汽車重新定位為移動智能終端，也為中國汽車產業(yè)帶來了彎道超車的機遇。近年來中國涌現(xiàn)出了一批產業(yè)鏈明星企業(yè)，在新能源整車、核心零部件、自動駕駛等方向形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢，有望從汽車大國逐漸轉變?yōu)槠噺妵］p舟智航作為自動駕駛領域的領先企業(yè)，以深刻的產業(yè)理解和強大的工程化能力，同時在城市NOA、Robobus、輕舟矩陣等領域取得多項突破性進展，開拓了自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化應用的路徑，我們看好輕舟智航將持續(xù)推動汽車產業(yè)的智能化變革。”
TCL實業(yè)首席技術官、TCL集團工研院副院長孫力表示，“自動駕駛已發(fā)展至邁向拐點的關鍵時期。輕舟智航作為國內自動駕駛通用解決方案的頭部玩家，除擁有行業(yè)領先的算法，還率先在領先計算平臺上實現(xiàn)L4運營車隊的工程化落地，同時也在乘用車前裝量產方案上實現(xiàn)了城市級NOA的突破。TCL是全球領先的智能終端廠商，將充分發(fā)揮我們在現(xiàn)代化精密制造，以及包括車載在內的顯示交互領域的深厚積累和優(yōu)勢，與輕舟智航共同推動高級輔助駕駛前裝量產落地，并在艙駕兩域融合等方向上探索更多合作的潛能。”
在技術與政策的共同促進下，自動駕駛的應用場景不斷拓展，多樣化的用戶和市場需求快速涌現(xiàn)，生態(tài)環(huán)境與商業(yè)模式加速重構。面對復雜多變的行業(yè)環(huán)境，輕舟智航以領先的技術優(yōu)勢和對用戶價值的敏銳洞察力，在產品布局和服務模式等方面積極創(chuàng)新、不斷突破。隨著此次B1輪融資的完成，輕舟智航將持續(xù)探索自動駕駛技術在更多場景落地的可行性，構建創(chuàng)新的商業(yè)模式，與行業(yè)伙伴攜手共進。
