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    第9屆中國(廣東·東莞)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇

    發(fā)布日期:瀏覽量:3629

    一年一度的全球電池新能源行業(yè)盛會——ABEC 2021 | 第9屆中國(廣東·東莞)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇將于2021年11月25日—26日在廣東東莞隆重舉辦!

    尊敬的各位嘉賓、企業(yè)家:

    您好!

    2021年,既是中國共產(chǎn)黨成立100周年,又是十四五規(guī)劃的開篇之年,也是新能源汽車新15年規(guī)劃開局之年,對于新能源行業(yè)來說,今年是具有重要意義的一年。

    今年以來,從中央到地方,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)重磅政策紅利不斷釋放,發(fā)力構(gòu)建燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)群。在企業(yè)布局方面,氫能相關(guān)企業(yè)注冊量呈現(xiàn)明顯增長趨勢,氫能產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目頻頻上馬,現(xiàn)代、豐田、寶馬、長城、捷豹路虎等多家車企加快落子氫能。而在產(chǎn)銷量方面,燃料電池汽車相對低迷,本田、奔馳、奧迪等老牌車企已宣布放棄氫燃料電池乘用車。進(jìn)場與離場同時上演,燃料電池商業(yè)化如何破局?

    今年以來,互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力第一梯隊(duì)企業(yè)開始走向國際舞臺,傳統(tǒng)車企加快打造新能源車型新品牌,儲能未來萬億、十萬億市場姍姍涌來,資本實(shí)力也正給電池新能源行業(yè)帶來新勢能;政策與資本熱捧下,充電網(wǎng)、換電等新模式,固態(tài)電池等新技術(shù),也正催生著細(xì)分行業(yè)的新勢力……來自全球多層面多領(lǐng)域的新勢力正加速整合,新一輪市場博弈如何才能制勝?

    今年以來,產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行、客戶蹲點(diǎn)搶材料、訂單已排到2022年……碳酸鋰、磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰、VC、電解液、銅箔、鋁箔等鋰電池上游材料普遍提價(jià),部分材料漲幅逾4倍,市場依舊拿貨難。而過去三年,由于產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩以及行業(yè)大洗牌,受制于環(huán)保、疫情等因素,多數(shù)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)意愿不強(qiáng),新增產(chǎn)能有限。市場供需錯配,原材料價(jià)格跌宕起伏,供應(yīng)鏈安全、穩(wěn)定如何保障?

    今年以來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一,并且目前保有量占據(jù)全球約半壁江山。毫無疑問,我國將成為新能源汽車和儲能等廢舊電池回收最大的市場之一。然而,目前我國電池回收相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)還未形成體系,并且存在回收定價(jià)難統(tǒng)一、商業(yè)模式不明朗、梯次利用存安全隱患等發(fā)展障礙。千億級動力電池回收市場待啟,起步期亂象如何破解?

    展望未來,備戰(zhàn)鋰電池TWh時代,在龍頭企業(yè)的帶動下,新一輪投資擴(kuò)產(chǎn)潮起,特別是產(chǎn)業(yè)鏈一體化項(xiàng)目投資不斷升溫。從目前的擴(kuò)產(chǎn)速度來看,電池材料等環(huán)節(jié)的擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏,還跟不上動力電池企業(yè)的規(guī)劃。同時,鈷、鋰、鎳等礦產(chǎn)資源爭奪戰(zhàn),參賽選手中出現(xiàn)了更多車企與電池企業(yè)的聲音,競爭日趨激烈。在這樣的背景下,供應(yīng)鏈進(jìn)化之路要怎樣破局?

    展望未來,全球制造業(yè)正加快邁向數(shù)字化、智能化時代,隨著中國電池新能源行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,越來越多的自主品牌出海步伐在提速。全球化道路要想行穩(wěn)致遠(yuǎn),擁抱智能制造是必然選擇。打造綠色工廠,降低碳排放,大國智造如何崛起?

    展望未來,中國推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和的決心與信心堅(jiān)定,彰顯出大國的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。能源綠色轉(zhuǎn)型已成為全球共識,“碳中和”新賽道上,電池新能源行業(yè)正迎來史無前例的新機(jī)遇。新勢力加速成長,新生態(tài)高能來襲,如何賦能中國電池新能源行業(yè)?

    展望未來,搶占“雙碳”風(fēng)口,電池新能源領(lǐng)域成為資本市場關(guān)注的優(yōu)質(zhì)賽道之一。從上游材料到智能裝備,從動力電池到整車企業(yè),主動擁抱資本市場漸成趨勢。還有以寧德時代為代表的上市公司開啟產(chǎn)業(yè)鏈投資模式,以應(yīng)對上游原材料漲價(jià)的挑戰(zhàn)和全球市場的結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)。競逐資本市場,電池新能源企業(yè)如何把握新機(jī)遇?

    基于此,經(jīng)過近三個月的前期調(diào)研、考察、評估:一年一度的全球電池新能源行業(yè)盛會——ABEC 2021 | 第9屆中國(廣東·東莞)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇定于2021年11月25日—26日在廣東東莞隆重舉辦,同期,還將舉辦第11屆(2021年)中國電池行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎/優(yōu)秀供應(yīng)商頒獎盛典!

    2021年,在迎接“碳達(dá)峰”奮戰(zhàn)“碳中和”大勢下,站在新征程新起點(diǎn)新賽道,今年的論壇主題定為“新賽道蝶變躍升 新勢力加速整合 新生態(tài)賦能中國”,共分為六大板塊和兩場互動論壇深入探討:

    ——【主題1】進(jìn)場與離場同時上演,氫燃料電池商業(yè)化如何破局?

    ——【主題2】新勢力加速整合,新一輪新能源車市場博弈如何才能制勝?

    ——【主題3】原材料價(jià)格跌宕起伏,供應(yīng)鏈安全、穩(wěn)定如何保障?

    ——【主題4】千億級動力電池回收市場待啟,起步期亂象如何破解?

    ——【主題5】電池新能源行業(yè)加速全球化,大國智造如何崛起?

    ——【主題6】備戰(zhàn)“碳中和”新賽道,新勢力新生態(tài)如何賦能中國?

    ——【頭腦風(fēng)暴A】搶占“雙碳”風(fēng)口,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)如何把握資本市場機(jī)遇?

    ——【頭腦風(fēng)暴B】新一輪投資擴(kuò)產(chǎn)潮起,供應(yīng)鏈生態(tài)進(jìn)化之路要怎樣破局?

    主辦單位:廣東省東莞市人民政府、第9屆中國(廣東·東莞)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇組委會

    聯(lián)合主辦:東莞水鄉(xiāng)特色發(fā)展經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、東莞產(chǎn)城投資運(yùn)營有限公司、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)、電池百人會

    屆時,國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)家、專家、基金投資人等將針對行業(yè)熱點(diǎn),掀起頭腦風(fēng)暴,進(jìn)行智慧碰撞。政策解讀、市場分析、權(quán)威數(shù)據(jù)、行業(yè)報(bào)告、主題演講、年度競爭力榜單發(fā)布、白皮書發(fā)布、年度人物等頒獎盛典、特色精品展覽展示、新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布、投融資路演、深度互動交流、盛大晚宴、精彩節(jié)目、投資沙龍、園區(qū)參觀等精彩紛呈。

    ABEC 2021,敬邀您撥冗蒞臨,共襄盛會!

    更多內(nèi)容請關(guān)注ABEC惟一官網(wǎng):http://www.abec.top

    【報(bào)名熱線】耿女士/18910778962 宋先生/17685898640 

    版權(quán)說明:“華夏EV網(wǎng)”轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)作品侵犯署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。

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