會議主題：軟件定義汽車與汽車E/E架構(gòu)技術(shù)交流線上論壇
會議時間：2021年12月10日
會議地點(diǎn)：線上論壇
會議主辦：佐思汽車研究
演講與參會咨詢：
張女士，13810126843（同微信）
論壇背景
電動化和智能化變革，帶來軟件定義汽車的新趨勢。在新一輪科技革命推動下，智能汽車賽道競爭越發(fā)激烈，汽車產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等領(lǐng)域不斷融合，以“軟件定義汽車”為特征的新汽車產(chǎn)業(yè)正在加速形成。
未來汽車產(chǎn)業(yè)將不再是傳統(tǒng)制造業(yè)，而是新興高科技產(chǎn)業(yè)。未來汽車產(chǎn)品也不再是傳統(tǒng)意義的交通工具，而是大型移動智能空間、數(shù)據(jù)采集載體、儲能單元和高算力中心。
隨著汽車智能應(yīng)用商業(yè)化腳步的加快，智能汽車將成為第一個成熟的智能化載體，帶領(lǐng)人類走向真正的人工智能終端時代，而未來的智能汽車將會變成全場景的整車智能計算平臺。以“芯片+算法+工具鏈”為基石的整體智能汽車方案將重塑產(chǎn)品價值鏈。
如何建立新的汽車軟件生態(tài)，成為業(yè)內(nèi)玩家們新的關(guān)注焦點(diǎn)。
EE架構(gòu)和軟件架構(gòu)開發(fā)
圖片來源：Berylls
2020-2030年汽車軟件市場規(guī)模
（車載/非車載）
圖片來源：Berylls
由北京市高級別自動駕駛示范區(qū)主辦、佐思汽研承辦的《2021軟件定義汽車與汽車E/E架構(gòu)技術(shù)交流線上論壇》，將于12月10日舉辦。屆時將會邀請行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)及專業(yè)人士共同探討行業(yè)現(xiàn)狀、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢等。
論壇時間
2021年12月10日
論壇形式
線上論壇
論壇聚焦
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軟件定義汽車時代下的新價值鏈
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軟件定義汽車時代下對于信息安全的挑戰(zhàn)
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汽車E/E架構(gòu)與軟件未來發(fā)展趨勢
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軟件定義汽車時代下新商業(yè)模式與落地場景的探索
| 時間 |
初步議程/演講企業(yè) |
| 09:30 | 主持人開場 |
| 09:30-10:00 | 《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書 2.0》宣貫 |
| 中汽協(xié)執(zhí)行辦公室副主任 仝宗旗 | |
| 10:00-10:30 | 從EEA到EEI：電子電氣架構(gòu)的演變 |
| 國汽智聯(lián)電子電氣架構(gòu)專家 唐風(fēng)敏 | |
| 10:30-11:00 | 議題待定 |
| 地平線 | |
| 11:00-11:30 | 智能底盤在軟件定義汽車?yán)顺敝械倪M(jìn)化若干思考 |
| 沐風(fēng)科技總經(jīng)理 杜小甫 | |
| 11:30-12:00 | 區(qū)塊鏈讓智能汽車更可信智能 |
| 華為區(qū)塊鏈?zhǔn)紫瘧?zhàn)略官 張小軍 | |
| 12:00-14:00 | 休息 |
| 14:00-14:30 | 軟件定義汽車平臺與E/E安全架構(gòu) |
| 東軟睿馳NeuSAR業(yè)務(wù)總監(jiān) 茅海燕 | |
| 14:30-15:00 | 從特斯拉來看軟件如何顛覆汽車行業(yè) |
| 智駕社創(chuàng)始人 小明師兄 | |
| 15:00-15:30 | 議題待定 |
| 北斗智聯(lián) | |
| 15:30-16:00 | 數(shù)字虛擬化如何為汽車E/E架構(gòu)和V2X賦能 |
| 邊無際科技COO 鄭凱文 | |
| 16:00-16:30 | 軟件定義汽車的三大支柱 |
| 佐思汽研研究總監(jiān) 周彥武 | |
| 16:30 | 論壇結(jié)束 |
主辦方保留調(diào)整議程的權(quán)利
本活動旨在為行業(yè)提供前沿技術(shù)交流平臺，歡迎參與！
演講與參會咨詢：
張女士，13810126843（同微信）。
