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動(dòng)態(tài)上汽聯(lián)合工研院設(shè)立數(shù)10億元規(guī)模的“國(guó)產(chǎn)汽車芯片專項(xiàng)基金” 導(dǎo)讀：2022年1月27日，上汽集團(tuán)宣布，公司將與上海微技術(shù)工業(yè)研究院（以下簡(jiǎn)稱“工研院”）開展戰(zhàn)略合作，聯(lián)合發(fā)起設(shè)立數(shù)十億元規(guī)模的“國(guó)產(chǎn)汽車芯... 瀏覽量：2176 
行業(yè)2022年電子產(chǎn)業(yè)5大趨勢(shì)分析：第三代半導(dǎo)體、汽車芯片、先進(jìn)封裝、供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化…… 導(dǎo)讀：走過(guò)飽經(jīng)波折的2021年之后，整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)正式邁進(jìn)了2022年。雖然很多分析人士表示，電子產(chǎn)業(yè)過(guò)去兩年正在遭受的芯片缺貨在今年上半年還將持... 瀏覽量：2850 
觀點(diǎn)分析國(guó)內(nèi)6大主流自動(dòng)駕駛車載芯片技術(shù)及其解決方案 導(dǎo)讀：自動(dòng)駕駛，看似很遙遠(yuǎn)，也困難重重，但是沒(méi)有任何公司和個(gè)人會(huì)不愿意相信他是未來(lái)并為此付出和朝著這個(gè)方向走，自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線有視覺(jué)主... 瀏覽量：6648 
行業(yè)美的計(jì)劃2021年開始量產(chǎn)MCU控制芯片，2021年全年產(chǎn)量約一千萬(wàn)顆 導(dǎo)讀：2022年1月10日，美的集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)投資者有關(guān)芯片業(yè)務(wù)的提問(wèn)時(shí)表示：美的自2018年下半年進(jìn)入芯片領(lǐng)域，于2021年開始量產(chǎn)，主要投產(chǎn)的芯... 瀏覽量：2196 
無(wú)人駕駛盤點(diǎn)2021年自動(dòng)駕駛的“十大關(guān)鍵詞”：政策、數(shù)據(jù)安全、芯片…… 導(dǎo)語(yǔ)：2021年，必將在自動(dòng)駕駛發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。這一年，我們見證了無(wú)數(shù)個(gè)“第一”、“首次”，既有政策法規(guī)的屢屢破冰，又有冰冷疫情... 瀏覽量：3636 
智能網(wǎng)聯(lián)軟件定義汽車：解讀恩智浦NXP域控芯片之S32G系列的應(yīng)用 導(dǎo)讀：汽車芯片是軟件定義汽車的基石，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化是近幾年及未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，汽車已漸漸擺脫單純代步工具的角色，而給... 瀏覽量：15651 
資本微度芯創(chuàng)完成B輪融資：聚焦安防毫米波成像芯片、汽車毫米波雷達(dá)芯片的量產(chǎn)推廣 導(dǎo)讀：2021年12月30日，珠海微度芯創(chuàng)獲得來(lái)自武岳峰科創(chuàng)領(lǐng)投，順為資本跟投，老股東力合創(chuàng)投、飛圖創(chuàng)投、珠海高科創(chuàng)投、聚仁投資加碼跟進(jìn)的超億元B... 瀏覽量：2992 
觀點(diǎn)朱玉龍解讀為什么汽車半導(dǎo)體芯片在未來(lái)1-2年還會(huì)短缺？ 導(dǎo)讀：羅蘭貝格最近寫的這篇文章《SteeringthroughthesemiconductorcrisisAsustainedstructuraldisruptionrequiresstrategicresponses... 瀏覽量：2024 
技術(shù)淺談汽車?yán)走_(dá)芯片的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)：更先進(jìn)的節(jié)點(diǎn)，芯片組平臺(tái)…… 導(dǎo)讀：目前雷達(dá)芯片中GaAs（砷化鎵）技術(shù)已經(jīng)被淘汰，SiGe（硅鍺）主要用于LRR芯片組。從SiGe到CMOS的過(guò)渡始于NXP在2015年推出的用于后向雷達(dá)的Dol... 瀏覽量：2909 
技術(shù)比亞迪自主研制并量產(chǎn)1200V功率器件驅(qū)動(dòng)芯片BF1181，應(yīng)用范圍更廣 導(dǎo)讀：2021年12月14日，比亞迪半導(dǎo)體在先前研發(fā)成果的基礎(chǔ)上，成功自主研制并量產(chǎn)1200V功率器件驅(qū)動(dòng)芯片BF1181，今年12月大規(guī)模生產(chǎn)并向各大廠商供... 瀏覽量：3171 
觀點(diǎn)汽車芯片市場(chǎng)真實(shí)情況如何？5家頭部芯片企業(yè)財(cái)報(bào)或許能給我們一些答案 導(dǎo)讀：全球性芯片短缺持續(xù)困擾著汽車行業(yè)。汽車芯片市場(chǎng)真實(shí)情況如何？這5家頭部芯片企業(yè)財(cái)報(bào)或許能給我們一些答案。2020年下半年以來(lái)，汽... 瀏覽量：3527 
行業(yè)國(guó)內(nèi)首顆7nm車規(guī)級(jí)座艙芯片：芯擎科技（Siengine）龍鷹一號(hào)在武漢發(fā)布，CPU算力達(dá)到90K DMIPS 導(dǎo)讀：昨天下午，國(guó)內(nèi)首顆7nm車規(guī)級(jí)座艙芯片龍鷹一號(hào)在武漢發(fā)布。龍鷹一號(hào)由芯擎科技研發(fā)，芯擎科技這家公司由億咖通科技和安謀中... 瀏覽量：6106 
技術(shù)博世準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)碳化硅半導(dǎo)體芯片，電動(dòng)汽車行駛距離平均可延長(zhǎng)6% 導(dǎo)讀：德國(guó)羅伊特林根——碳化硅（SiC）半導(dǎo)體具有體積小、效率高、功率密度大的顯著優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)，博世目前準(zhǔn)備開始大規(guī)模量產(chǎn)由碳化硅這... 瀏覽量：2726 
行業(yè)汽車六大核心芯片有哪些？大腦、心臟、眼睛、耳朵、手杖、記憶 導(dǎo)讀：智能汽車核心芯片猶如人類的“大腦”、“心臟”、“眼睛”、“耳朵”、“手杖”、“記憶”，今天小編就為大家簡(jiǎn)要梳理解讀。CPU/GPU/... 瀏覽量：4067 
技術(shù)集度首款車型將首搭第四代8295芯片，預(yù)計(jì)于2023年上市 導(dǎo)讀：2021年11月29日，百度、集度和高通技術(shù)公司宣布，集度首款量產(chǎn)車型將采用由百度和高通共同支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于高通技術(shù)公司... 瀏覽量：2559 
雜談芯片危機(jī)成了今年車市最大的“灰犀牛”，新車生產(chǎn)缺“芯”，帶火二手車市場(chǎng) 導(dǎo)讀：所以對(duì)于消費(fèi)者而言，購(gòu)買二手車一定要擦亮雙眼，性價(jià)比才是最重要的。無(wú)論新車的價(jià)格怎么波動(dòng)，對(duì)于買二手車的用戶來(lái)說(shuō)，便宜永遠(yuǎn)是王道，... 瀏覽量：2199 
技術(shù)新能源汽車的芯片需求越來(lái)越大，國(guó)產(chǎn)芯片能否逆水乘舟？ 減產(chǎn)停工、先交付后補(bǔ)裝、優(yōu)先高配車型、黑市高價(jià)搶貨...這兩年因?yàn)槿毙镜膯?wèn)題，各汽車品牌廠商可謂是招數(shù)都使盡了，但還得一邊抱著供應(yīng)商... 瀏覽量：3113 
動(dòng)態(tài)威馬首款智能純電轎車M7：配備3顆激光雷達(dá)，4顆最新Orin-X車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片 2021年10月22日晚，威馬汽車正式發(fā)布了旗下首款智能純電轎車——威馬M7。作為繼威馬W6后第二款打著“智能汽車”標(biāo)簽稱號(hào)登場(chǎng)的量產(chǎn)車型，威馬將M7... 瀏覽量：2702 
技術(shù)中國(guó)汽車技術(shù)十大趨勢(shì)發(fā)布：覆蓋芯片、第三代半導(dǎo)體電機(jī)控制器、高比能動(dòng)力電池、長(zhǎng)壽命燃料電池系統(tǒng)…… 導(dǎo)讀：在中國(guó)汽車技術(shù)飛速發(fā)展變化的當(dāng)下，關(guān)于汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的判斷格外引人關(guān)注。2021年10月19日，在由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的2021中國(guó)... 瀏覽量：2483 
行業(yè)阿里巴巴發(fā)布Arm服務(wù)器芯片“倚天”：5nm工藝，完成了從專用到通用的轉(zhuǎn)變 今日杭州舉行的云棲大會(huì)上，阿里巴巴旗下半導(dǎo)體公司平頭哥重磅發(fā)布了公司自研的云芯片——倚天710。也就是說(shuō)，備受期待的阿里巴巴自研服務(wù)器芯片終... 瀏覽量：2820