技術(shù)甲醇燃料是解決能源危機(jī)的重要抓手，推廣甲醇汽車還需上下聯(lián)動(dòng) 導(dǎo)讀：隨著地緣政治不確定性加劇，全球能源體系受到了極大影響和挑戰(zhàn)（雙碳背景下全球能源科技發(fā)展態(tài)勢：綠色、低碳、清潔、高效、智慧、多元）。... 瀏覽量：2862 
技術(shù)未來汽車的HMI（人機(jī)交互）設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢會(huì)是什么樣？ 導(dǎo)讀：未來汽車HMI設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢會(huì)是什么樣呢？一、什么是汽車HMI？人機(jī)交互（HumanMachineInteraction，簡稱HMI），從汽車... 瀏覽量：6421 
技術(shù)超快充下的充電連接器冷卻探討：為什么使用充電液冷技術(shù)？ 導(dǎo)讀：隨著小鵬G9上市，中國電動(dòng)汽車市場會(huì)開始一輪超快充的競爭，電動(dòng)汽車最大的產(chǎn)熱工作模式就是直流充電，充電場景下整個(gè)充電高壓回路會(huì)產(chǎn)生大... 瀏覽量：5657 
技術(shù)九種常見的智能汽車技術(shù)有哪些？ 導(dǎo)讀：在很長的一段時(shí)間里，汽車的主要作用是把我們從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)，盡可能快地到達(dá)交通條件所允許的速度。而隨著技術(shù)進(jìn)步，我們想在汽車中擁有比以... 瀏覽量：2776 
技術(shù)重慶美利信科技8800T超大型車身結(jié)構(gòu)件“一體化壓鑄成型”成功量產(chǎn) 導(dǎo)讀：2022年6月29日，重慶美利信科技股份有限公司8800T超大型車身結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)儀式暨技術(shù)交流會(huì)隆重舉行。重慶市、巴南區(qū)等政府領(lǐng)導(dǎo)... 瀏覽量：2867 
技術(shù)哪些技術(shù)助力奔馳VISION EQXX概念車單次充電續(xù)航突破1200km？ 導(dǎo)讀：近日，梅賽德斯-EQVISIONEQXX概念車再次刷新了真實(shí)路況下的單次充電續(xù)航里程記錄，這次直接一口氣從德國斯圖加特直接開到了英國銀石賽道，... 瀏覽量：2204 
技術(shù)騰訊智能汽車云帶來新方案，解決智能汽車“上云”痛點(diǎn) 導(dǎo)讀：自動(dòng)駕駛要落地，一朵好云不可少。自動(dòng)駕駛進(jìn)入商業(yè)落地下半場，不“上云”還能行？當(dāng)下，自動(dòng)駕駛行業(yè)基本都已邁過技術(shù)驗(yàn)證... 瀏覽量：2524 
技術(shù)特斯拉4680電池的充電速度有多快？ 導(dǎo)讀：寧德時(shí)代的麒麟電池劍指4680電池，對4680電池實(shí)際車上的表現(xiàn)也做一些對比。目前交付給消費(fèi)者的4680產(chǎn)品中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程的快... 瀏覽量：3164 
技術(shù)什么是空氣懸掛？空氣懸掛為何在新能源汽車上悄然流行？ 導(dǎo)讀：目前新能源汽車上經(jīng)常會(huì)看到空氣懸掛，那么空氣懸掛為何在新能源汽車悄然流行？其中的原因是因?yàn)樗哂凶詣?dòng)調(diào)節(jié)車身高度和設(shè)定不同車輛減震... 瀏覽量：4677 
技術(shù)寧德時(shí)代麒麟電池：體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg 導(dǎo)讀：6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布第三代CTP——麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，輕松實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航... 瀏覽量：3280 
技術(shù)氫藍(lán)時(shí)代首套智慧氫能系統(tǒng)產(chǎn)品，完成了全部測試并正式投向商用 導(dǎo)讀：6月15日，國內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)龍頭企業(yè)氫藍(lán)時(shí)代向“全國低碳日”獻(xiàn)禮——首席科學(xué)家施紹有博士宣布，氫藍(lán)時(shí)代首套智慧氫能系統(tǒng)產(chǎn)品，完成了全... 瀏覽量：3302 
技術(shù)奇瑞鯤鵬DHT超級混動(dòng)打出了“3擎3擋9模11速”的技術(shù)實(shí)力 導(dǎo)讀：今年的混動(dòng)市場格外卷。從長安藍(lán)鯨iDD，到比亞迪DM-i和DM-p，從長城檸檬DHT，到吉利雷神智擎Hi·X，從廣汽GMC混動(dòng)，到東風(fēng)馬赫MHD。不久前，... 瀏覽量：2730 
技術(shù)特斯拉開創(chuàng)一體鑄造技術(shù)先河，一體化鑄造帶來汽車制造重大變革 導(dǎo)讀：近年來，特斯拉一體鑄造技術(shù)應(yīng)用加速，ModelY應(yīng)用之后Cybertruck有望跟進(jìn)。大眾、沃爾沃和奔馳等國際品牌與國內(nèi)的造車新勢力紛紛跟進(jìn)這一技... 瀏覽量：6741 
技術(shù)一文讀懂CTP、CTC、CTB，到底哪家強(qiáng)？ 導(dǎo)讀：現(xiàn)如今，受車規(guī)級芯片、線束等眾多汽車原材料短缺影響，全球車企的研發(fā)進(jìn)度、生產(chǎn)進(jìn)度都受到了不同程度的影響。作為新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)者... 瀏覽量：9790 
技術(shù)解讀自動(dòng)代客泊車（AVP）技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢 導(dǎo)讀：當(dāng)前，汽車工業(yè)迎來百年未有之智能科技浪潮，自動(dòng)代客泊車（AutomatedValetParking，AVP）系統(tǒng)作為智能駕駛的重要場景，可以實(shí)現(xiàn)第一公里... 瀏覽量：9608 
技術(shù)蔚來公布NT2平臺(tái)底盤技術(shù)細(xì)節(jié)，兼顧底盤操控性和舒適性 導(dǎo)讀：近日，蔚來汽車官方公布了其智能底盤研發(fā)及自研ICC底盤域控制器的相關(guān)信息。在國內(nèi)首個(gè)全棧自主開發(fā)懸架控制系統(tǒng)、全棧自研... 瀏覽量：2494 
技術(shù)材料體系升級和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，三元?jiǎng)恿﹄姵啬芰棵芏冗~入200Wh/kg時(shí)代 導(dǎo)讀：材料體系優(yōu)化疊加系統(tǒng)集成技術(shù)升級，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度進(jìn)一步提升。根據(jù)高工鋰電梳理2021-2022年已發(fā)布的《新能源汽... 瀏覽量：3097 
技術(shù)芯片流片為什么這么貴？如何降低流片成本？ 導(dǎo)讀：芯片行業(yè)對于流片都不陌生。所謂流片，就是像流水線一樣通過一系列工藝步驟制造芯片，該環(huán)節(jié)處于芯片設(shè)計(jì)和芯片量產(chǎn)的中間階段，是芯片制造... 瀏覽量：4860 
技術(shù)800V高壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力和系統(tǒng)架構(gòu)分析及其挑戰(zhàn) 導(dǎo)讀：過去一年是新能源汽車市場爆發(fā)的一年，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車銷售352萬輛，同比大幅增長157.5%。新能源汽車技術(shù)發(fā)展迅速，暢銷車輛... 瀏覽量：5263 
技術(shù)下一代蘋果carplay有什么亮點(diǎn)？他是蘋果的一個(gè)汽車操作系統(tǒng)？ 導(dǎo)讀：果粉們可能昨晚興奮的守了一晚看蘋果一年一度的全球開發(fā)者大會(huì)（WWDC2022）線上開幕，其實(shí)汽車行業(yè)也一直對蘋果保持警惕和持續(xù)關(guān)注，畢竟蘋... 瀏覽量：2963