觀點中國汽車報：2021年將會是自動駕駛真正開啟商業化的元年 導讀：“當今企業之間的競爭，不是產品之間的競爭，而是商業模式之間的競爭。”現代管理學之父彼得·德魯克曾這樣評價商業模式的重要性。對于2021年... 瀏覽量：3080 
觀點朱玉龍：2021年插電式（增程）混動市場梳理及2022年市場展望 導讀：在把插電混動（增程）單獨拿出來探討的時候，我覺得想要仔細研究這條產品線，可能需要從產品對標的策略來看。因為這其實不是一個典型的、非... 瀏覽量：2747 
觀點重慶汽車工程學會：展望2022年中國汽車市場，預測明年銷量將達到2750萬輛 導讀：在疫情、芯片荒、電池短缺等因素持續影響的大背景下，2021年中國汽車市場依然表現出頑強的韌性，尤其是新能源汽車突飛猛進。我們不禁對2022... 瀏覽量：3449 
觀點如何看待智能座艙之車內監控系統的發展？ 導讀：汽車座艙系統除了顯示以外，還有一個非常重要的發展方向是車內監控系統的發展，這個脈絡比較多，我先寫一點東西來初步整理一下思路。... 瀏覽量：3992 
觀點重慶汽車工程學會李永鈞：回顧2021年中國汽車行業整體市場、政策 導讀：2021年中國汽車市場的特點，可以用“供給受到約束，消費仍有空間；新能源車倍增，出口汽車暴漲”16個字來概括。一、前言... 瀏覽量：3067 
觀點朱玉龍解讀為什么汽車半導體芯片在未來1-2年還會短缺？ 導讀：羅蘭貝格最近寫的這篇文章《SteeringthroughthesemiconductorcrisisAsustainedstructuraldisruptionrequiresstrategicresponses... 瀏覽量：2024 
觀點電動汽車百人會：代工或將成為跨界企業搶占產業先機的關鍵點 核心觀點：在互聯網、消費電子等新興行業與傳統汽車不斷融合并逐漸更迭的時代，現階段汽車產業爭奪的焦點是智能化、網聯化。我國的優勢不在傳統汽... 瀏覽量：2581 
觀點2022電觀大會：智能電動汽車10大趨勢，8位嘉賓分享行業思考 導讀：2021即將過去，這一年，新能源乘用車和L2級智能乘用車的滲透率在一些月份都跨過了20%的關口，預示著新能源汽車、智能汽車已經進入到了大眾化... 瀏覽量：2256 
觀點智能網聯公交的三大發展趨勢：“精準公交”、“安全公交”和“科學公交” 導讀：打造智能網聯公交可助力實現公交智慧化，其存在三個發展趨勢，即智能網聯公交向“精準公交”、“安全公交”和“科學公交”三個方向發展。“... 瀏覽量：4152 
觀點“車電分離”的換電模式，能否成為新能源物流車破冰解困的新出路？ 導讀：“雙十二”年終大促開啟，接連不斷的訂單促使物流車輛高速運轉。然而，對于新能源物流車來說，續駛里程短、充電時間長的痛點，嚴重影響了作... 瀏覽量：2971 
觀點汽車芯片市場真實情況如何？5家頭部芯片企業財報或許能給我們一些答案 導讀：全球性芯片短缺持續困擾著汽車行業。汽車芯片市場真實情況如何？這5家頭部芯片企業財報或許能給我們一些答案。2020年下半年以來，汽... 瀏覽量：3527 
觀點2022中國汽車市場發展預測，看六大權威機構和四大主流車企怎么預判？ 導讀：2021年12月14日，“2022中國汽車市場發展預測峰會暨投資合作大會”在宜賓隆重召開。政府部門相關領導、業內專家和汽車行業企業代表等聚集于... 瀏覽量：4643 
觀點中汽協：新能源汽車市場已經由政策驅動轉向市場拉動 導讀：根據中國汽車工業協會統計數據，2021年11月，汽車產銷環比繼續保持增長，但同比繼續下降。而新能源汽車市場需求依舊旺盛，產銷再繼續創新高... 瀏覽量：2209 
觀點美系車依舊是汽車市場上不容忽視的一支勁旅，關注度開始回暖 導讀：這幾年，曾經輝煌的美系車似乎已經風光不再。遙想當年，福克斯是在緊湊級兩廂車市場唯一能和高爾夫一戰高下的車型，科魯茲在十萬級家用轎車... 瀏覽量：2557 
觀點實現碳中和并不是一個企業的問題，而是區域整體的碳中和 導讀：實現碳中和并不是一個企業的問題，也不是一個產業的問題，而是區域整體的碳中和。碳中和是四十年大計，對于汽車企業來講，兼顧經濟利益的碳... 瀏覽量：2782 
觀點一位深圳原副市長的深度思考：合肥這座城市到底具備什么樣的吸引力？ 近幾年，合肥異軍突起，對合肥的討論也越來越多。合肥為何能在20年間獲得巨大增長？這座城市到底具備什么樣的吸引力？11月27日，唐杰在由一汽紅旗... 瀏覽量：2543 
觀點人和島智庫：預計2022年汽車市場同比增長10%，市場洗牌進入加速期 導讀：2021年還有不到30天就要結束了。“2021難，2022更難”的論調在中國汽車行業不絕于耳，行業從上到下，企業從大到小，內卷、焦慮無處不在。大... 瀏覽量：2024 
觀點歐陽明高談未來新能源汽車技術和市場趨勢，產業格局演變 導讀：“今年新能源汽車市場爆發是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。雖然超出預期，但是符合邏輯。”12月2日，中國科學院院士、中國電動汽車百... 瀏覽量：2890 
觀點劉科：甲醇將可以成為最合理的方案來解決能源結構問題 導讀：“減碳的關鍵在于改變能源結構，將風能和太陽能以液體形式存儲的綠色甲醇將成為最合理的能源解決方案之一。有了綠色甲醇，汽車內燃機就機會... 瀏覽量：3408 
觀點混動化在節能路線中的定位、混動在節能汽車的技術演進方向 導讀：《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》提出：到2035年節能汽車與新能源汽車銷量各占50％，汽車產業實現電動化轉型；傳統能源動力乘用車全部為混... 瀏覽量：2162