導讀：近日，威馬汽車發布了一組旗下全新轎車M7新造型車型的官圖，和去年亮相的M7相比，新車針對車型三個“凸起”的激光雷達和攝像頭模塊作出了造型優化，使其與整車的融合過渡更加自然。
車頂中部和前翼子板兩側均采用速騰聚創第二代智能固態激光雷達RS-LiDAR-M1，支持自主變焦功能，刷新率可在10-20Hz之間自適應調整，垂直分辨率僅為0.1°。相比于第一代產品，對前方車輛的識別從120-150米提升至180-200米，對靜止狀態的小型障礙物的檢測距離從85米提升至160米。
其它的攝像頭也在保證最佳成像效果的基礎上將風阻影響降至最低，攝像頭像素達到800萬，最遠探測距離超過600米，并且有著120°超廣角FOV。與算力達到1016 TOPS的四顆英偉達DRIV Orin-X芯片搭配，威馬M7可以實現「全場景泊車-城區道路-城際高速」智能化用車場景的全覆蓋。
內飾部分，威馬采用“零按鍵”座艙設計，簡化了用戶與汽車交互的步驟。集成于方向盤的觸控換擋設計，為駕駛者帶來更快捷安全的操作體驗。i-Rota表盤采用前衛極簡風格設計，能夠根據場景智能適配圖片、表情、符號等趣味內容，“按、拉、旋”簡單操作就可以實現歌曲切換、溫度調節等諸多功能控制。
根據此前的消息，威馬M7將搭載威馬第三代Living Motion三電動能系統，可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內，NEDC綜合續航里程將大于700km。而由于北京車展延期，新車將在5月舉辦的威馬汽車科技日上進行首發。
