導讀：日前，自游家汽車公布了自游家NV關于智能座艙及輔助駕駛的詳細配置信息。該車全系標配24項AAD功能，具備L2+輔助駕駛能力；支持無感解鎖、無感充電、無感連接CarPlay；支持NIUTRON OS與CarPlay同屏融合顯示等。再結合此前公布的動力參數、續航和外觀內飾設計等信息，自游家官方基本已經提供了一個立體全面的自游家NV供大家了解。
一、智能座艙
基于DigiLux數字豪華座艙理念，自游家NV為用戶打造“無感知”的智能座艙。所謂無感知，首先用戶可通過手機或智能穿戴設備實現無感解鎖，也可通過自游家App隨時授權數字鑰匙給到親友，方便家人用車。其次，中控臺下方的15W無線充電儲物池內可為手機進行無感充電。
在車機交互上：自游家汽車基于Android Automotive開發了NIUTRON OS，其UI設計遵循了有序、邏輯清晰、避免無謂打擾原則。自游家汽車考慮到用戶對于智能手機使用的習慣，支持主流智能手機與車載人機交互系統的無線互聯。
自游家汽車自研的Smart Stacks積木拼插交互，支持車機原生系統NIUTRON OS與車載手機應用之間的無縫切換，二者邏輯高度一致、盡可能的降低用戶的學習成本。通過Smart Stacks積木拼插交互，NIUTRON OS與CarPlay可融合在15.6英寸中央懸浮屏上，二者的模塊應用各自獨立運行，互不干擾，同屏同時使用。
當用戶攜帶iPhone進入自游家NV時，可無感連接CarPlay，無論是開車使用導航，還是娛樂聽音樂，屏幕上方都可以直接顯示CarPlay調取的手機端信息，無需二次搜索。而在屏幕的下方，NIUTRON OS可以實現空調、駕駛模式切換、輔助駕駛等車控功能的操作。
除了同屏顯示外，NIUTRON OS和CarPlay均支持將用戶常用的導航、音樂、車輛狀態等信息在中央懸浮屏與12.3英寸儀表屏進行雙屏雙顯示。NIUTRON OS支持AR導航，用戶在使用導航時可查看雙屏的信息展示，并能在中央懸浮屏上看到真實道路場景。此外，自游家汽車的Smart Stacks積木拼插交互也支持Carlink和HiCar無線互聯。
二、L2+輔助駕駛
在官方公布的智能輔助駕駛功能顯示，自游家NV全系標配了24項AAD（Advanced Assistant Driving 高階輔助駕駛系統）功能，包括AEB（自動緊急制動）、ACC（全速域自適應巡航）、LCC（車道居中控制）、LCA(變道輔助)、BSD（盲區監測）、APA（全自動泊車）等功能。
自游家NV通過和地平線合作，基于征程2芯片搭載了包括1顆前視攝像頭和5顆毫米波雷達的多傳感器系統，結合Horizon Matrix® Mono單目視覺感知方案，能夠基于中國的道路場景實現“特定場景優化”，如復雜車道線/施工區的識別；兩輪車、代步車、三輪車等中國特色交通工具的識別等。
5顆毫米波雷達的應用，形成的360度感知范圍，可以增加自游家NV在變道輔助和盲區監測時的安全性，以及在大風、大雨、冰雹等惡劣天氣下依舊有穩定的識別能力，極大增強了車輛的環境感知能力。目前，自游家NV的主要信息基本都已公布，該車或將在今年上半年上市發布，并于第四季度交付。
三、其他信息
自游家NV就是自游家的首款車型，定位為中大型SUV車型。該車在2月底首先公布了其外觀內飾的設計，然后逐步公布了動力、續航等參數信息，到現在公布的車機和輔助駕駛等配置，這款車逐漸變得立體起來。
1、外觀方面
自游家NV整體看起來并不硬朗，車頭的設計反而還顯得有些呆萌，尤其是看到車頭大燈組的設計，很難和4915/1962/1745毫米的車身尺寸，以及2910毫米的軸距聯系在一起。
考慮到戶外游玩的場景，自游家NV提前裝配了踏板和行李架，為戶外出行加裝裝備提供了便利。此外自游家NV在C柱上設計了一個能量條，在車輛進行充電時，可作為充電指示燈。看起來有科技感十足。
2、內飾方面
自游家NV的內飾設計比較簡潔，取消大部分機械按鍵將功能控制集中在中控屏中，并采用懷擋設計，其量產車型還將采用雙色方向盤設計。在前排兩側的空調出風口處，還設計了2枚MiniLCD屏幕，以方便用戶讀取溫度/風量/PM2.5等相關的信息。
新車15.6英寸中央懸浮屏內置了6顆用于實現RealTouch觸覺反饋的線性微動馬達，在進行功能操作時，通過屏幕內的微動馬達向手指傳遞模擬物理按鍵觸感的震動反饋。中控臺區域設置了除了兩個無線快充區域。除此之外，全車還配置了4個Type-C接口，其中前排2個10W接口帶數據傳輸功能，后排2個18W接口。同時車內還配備了3個12V的取電口，可外接冰箱、冷熱杯、車載香氛等外接設備。
3、玻璃方面
自游家NV配備的全景天幕分前、后兩部分，采用了整片雙層鍍銀微米級LOW-E隔熱玻璃，紫外線隔絕率99.9%，熱阻隔率超過83%。全車玻璃配置了雙層夾膠靜音玻璃，使車內噪音降低12%。
內飾用料方面，自游家NV采用了更高標準的環保材料，且最大程度上減少了拼接工藝和縫線。比如汽車儀表板框架采用圓角矩形設計主題；上儀表板使用了整張IMG母皮包覆而成，無任何拼縫。
3、車身結構方面
自游家NV采用高強度鋼鋁混合車身，整車高性能材料使用超過80.1%，其中抗拉強度高達1500-2000MPa的超高強度材料占比35%。自游家NV按照2021版C-NCAP五星標準打造，以中保研安全G級最高標準開發并滿足ASIL-D最高功能安全等級。
4、動力方面
車基于GEMINI雙子動力模塊系統推出了純電、增程兩種動力模式：純電版車型CLTC工況續航里程550公里；增程版車型WLTC工況續航里程939公里（CLTC工況續航里程超過1257公里）。增程車型在使用純電驅動的模式下，續航可達到150公里，并支持快充。此外，增程發電系統兼容92號汽油，將燃油轉化成的電能可提供789km的續航里程。此外，自游家NV純電版車型配備熱泵空調，相比傳統的PTC空調，能耗最大可降低60%。
5、電池安全方面
自游家NV的電池模組由陶瓷硅橡膠完全覆蓋，電芯間填充氣溶膠材料，以保護電芯在受到撞擊時不冒煙起火，同時氣溶膠和硅泡棉還為電池倉提供密封效果，整體電池倉防水等級達到IP67級別。整個電池組還采用了高性能材料的復合防護策略，有效防止碰撞、托底和尖銳物體穿刺對電池倉造成的傷害。
