奔馳方面表示，其與HSGS合作邁向碳中和的又一步，將在2025年起全面使用綠色鋼材。此舉為奔馳2039戰略的一部分，其目標在2039年全面實現碳中和，相比歐盟的立法要求提早了11年。
據悉，奔馳是第一家入股瑞典初創企業H2 Green Steel的汽車制造商，其向世界發出了一個重要信號，即將加快鋼鐵行業的變革，增加無碳鋼材的供應。目前，一輛奔馳轎車大約50%是由鋼材制成，但鋼材在生產過程中約占二氧化碳排放的30%。
通過使用一種創新制造工藝，鋼材的生產將沒有二氧化碳產生。相比之下，傳統高爐生產的每噸鋼鐵將產生平均2噸的二氧化碳。在新的生產工藝中，氫氣和電力將作為主要燃料。目前，奔馳已與85%的供應商簽署了碳中和協議，未來提供的零配件中將全部為碳中和產品。
來源：電動邦
