導(dǎo)讀：4月27日，哈弗品牌以強(qiáng)大的混動(dòng)車型陣容亮相北京。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)大變革下，哈弗繼續(xù)“以用戶為中心”， 持續(xù)深化品牌新能源發(fā)展轉(zhuǎn)型，加速混動(dòng)產(chǎn)品布局，并積極投放全球市場(chǎng)，彰顯中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的雄心。此次亮相陣容中，哈弗品牌旗下首款混動(dòng)車型赤兔混動(dòng)版、新世代潮跑利器哈弗H6S混動(dòng)版攜手登場(chǎng)，此外，備受關(guān)注的新科技旗艦SUV神獸混動(dòng)也首次對(duì)外發(fā)布，為消費(fèi)者提供更豐富選擇以及更具舒適環(huán)保的出行體驗(yàn)。
一、完全自主研發(fā)，引領(lǐng)技術(shù)新潮流
4年以前，檸檬混動(dòng)DHT（中國自主品牌DHT PHEV匯總梳理）正式立項(xiàng)，累計(jì)獲得專利199項(xiàng)，其中核心專利80項(xiàng)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這是中國混動(dòng)技術(shù)發(fā)展史的一個(gè)里程碑，引領(lǐng)中國品牌混動(dòng)技術(shù)浪潮。檸檬混動(dòng)DHT的整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)可概括為“1-2-3”，即一套DHT高集成度油電混動(dòng)系統(tǒng)、兩種動(dòng)力架構(gòu)、三套動(dòng)力總成，以極為前瞻性的技術(shù)理念，為用戶構(gòu)建全速域、全場(chǎng)景、高效能、高性能的最優(yōu)解。
作為一款高度集成的、高效能、多模油電混動(dòng)系統(tǒng)，檸檬混動(dòng)DHT采用雙電機(jī)混聯(lián)混動(dòng)技術(shù)，帶來快/順/靜/省的四大極致體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)高效能與高性能的完美平衡。市區(qū)工況下，它架構(gòu)相比單檔串并聯(lián)架構(gòu)，系統(tǒng)綜合效率優(yōu)3%，高速勻速工況相當(dāng)，高速爬坡工況下，系統(tǒng)綜合效率優(yōu)8.5%。同時(shí)，相比功率分流架構(gòu)，市區(qū)工況下的系統(tǒng)綜合效率優(yōu)0.5%，高速勻速工況優(yōu)2%。
二、混動(dòng)車型集結(jié)，邁入混動(dòng)新世代
面對(duì)現(xiàn)今如火如荼的汽車行業(yè)變革，哈弗品牌踐行用戶至上原則，深度聚焦消費(fèi)者對(duì)于性能與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求，從2021年起，開啟了持續(xù)為新品導(dǎo)入檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的步伐。此次哈弗混動(dòng)車型集結(jié)北京，進(jìn)一步展示著哈弗征戰(zhàn)混動(dòng)市場(chǎng)領(lǐng)域的實(shí)力和決心。
首次公開亮相的哈弗神獸DHT，可謂呈現(xiàn)了哈弗混動(dòng)的最強(qiáng)形態(tài)。性能方面，哈弗神獸涵蓋檸檬DHT架構(gòu)下的HEV車型，具有“快/靜/省/順”的特征，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，賦予駕駛者時(shí)空穿梭般的極速動(dòng)能。1.5T 4B15D+DHT+HEV動(dòng)力總成，智能DHT系統(tǒng)總功率高達(dá)179kw，最大扭矩530N·m，動(dòng)力性能突出，響應(yīng)遠(yuǎn)超常規(guī)動(dòng)力，0-60km/h加速僅需4.3秒，百公里加速7.7秒。更可實(shí)現(xiàn)1000公里超長續(xù)航，綜合油耗低至5.5L，用車成本減少50%。
另一款哈弗品牌內(nèi)，真正意義上第一款主打運(yùn)動(dòng)性能的SUV，新世代潮跑利器——哈弗H6S混動(dòng)版，則在傳承哈弗H6神車品質(zhì)基因后，全新注入檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，以超越同級(jí)的顛覆性能、運(yùn)動(dòng)型格，以及實(shí)用經(jīng)濟(jì)，深受年輕用戶信賴。得益于檸檬混動(dòng)優(yōu)異的動(dòng)力總成，哈弗H6S，告別了一味追求“低油耗”的混動(dòng)傳統(tǒng)，而是更傾向于動(dòng)能和油耗的完美平衡。混動(dòng)系統(tǒng)帶來更強(qiáng)加速推背感、更刺激駕乘感受的同時(shí)，節(jié)油也相當(dāng)顯著，以城市使用場(chǎng)景為例，工信部公布的哈弗H6S混動(dòng)版，百公里綜合油耗僅為4.9L，相比普通燃油最高可節(jié)油50%。
赤兔混動(dòng)DHT版是哈弗品牌旗下首款混動(dòng)車型，是哈弗破局新能源市場(chǎng)的一把利劍，承擔(dān)尋求市場(chǎng)新增量的重要使命。檸檬混動(dòng)DHT加持之后，搭載全新1.5L穩(wěn)態(tài)高效發(fā)動(dòng)機(jī)，多種創(chuàng)新技術(shù)，給出燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的最優(yōu)解，同樣完美繼承“快/順/靜/省”四大優(yōu)勢(shì)，其中，油電切換平滑順暢，可媲美純電動(dòng)車的駕乘感受；車內(nèi)靜謐舒適，駕乘愜意無比，EV模式覆蓋更多場(chǎng)景，NVH更強(qiáng)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。
三、發(fā)起混動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)，滿足細(xì)分市場(chǎng)需求
作為全球?qū)I(yè)SUV品牌，哈弗在2013年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營后，其強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)實(shí)現(xiàn)各個(gè)SUV細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。基于哈弗燃油SUV的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位，哈弗積極導(dǎo)入長城汽車在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)和領(lǐng)先科技，以檸檬混動(dòng)DHT為依托，高效燃油、混動(dòng)同步發(fā)展雙線并舉，引領(lǐng)SUV電氣化、智能化轉(zhuǎn)型，重新定義新世代SUV。
如今，隨著混動(dòng)車型的陸續(xù)推出，哈弗以檸檬混動(dòng)DHT為技術(shù)驅(qū)動(dòng)力，在滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的客戶需求的同時(shí)，為700萬+全球哈弗用戶，締造了更高效綠色出行生活方式。
從“新次元激擎座駕”赤兔混動(dòng)版到“新世代潮跑利器”哈弗H6S混動(dòng)版，再到“新科技旗艦SUV”神獸混動(dòng)版，哈弗品牌在各細(xì)分市場(chǎng)車型全面出擊，為中國消費(fèi)者提供多種出行選擇。展現(xiàn)哈弗最新混動(dòng)技術(shù)水平，凸顯哈弗作為當(dāng)今汽車行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)新高度。面向“2025”戰(zhàn)略，中國哈弗將以引領(lǐng)者之姿，推動(dòng)中國SUV市場(chǎng)加速進(jìn)入混動(dòng)時(shí)代，為實(shí)現(xiàn)2025戰(zhàn)略目標(biāo)提供了強(qiáng)大的推力。
來源：EVZHIDAO
