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    本田:中國(guó)電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的8大亮點(diǎn),全新純電動(dòng)車(chē)品牌“e:N”將于2022年春季上市

    發(fā)布日期:瀏覽量:3419

    導(dǎo)讀:2021年10月13日晚,本田中國(guó)在線(xiàn)上發(fā)布了電動(dòng)化戰(zhàn)略, 我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的八大亮點(diǎn):Honda將以“e:N”品牌的發(fā)布作為起點(diǎn),在中國(guó)開(kāi)啟電動(dòng)化新時(shí)代。

    亮點(diǎn)一:全新純電動(dòng)車(chē)品牌“e:N”

    在本次Honda中國(guó)電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,Honda中國(guó)正式發(fā)布了全新純電動(dòng)車(chē)品牌“e:N”。與此同時(shí),“e:N“系列量產(chǎn)車(chē)第一彈:東風(fēng)Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版全球首發(fā),其中,e:NS1將在10月21日的武漢車(chē)展正式亮相,e:NP1將在今年廣州車(chē)展上亮相。這兩款純電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)車(chē)型將于2022年春季上市。

    此外,三款概念車(chē)也進(jìn)行全球首發(fā):分別是“e:N”系列第二彈e:N Coupe concept、第三彈e:N SUV concept、第四彈e:N GT concept,這三款車(chē)型的量產(chǎn)版將于五年內(nèi)陸續(xù)上市。今后“e:N”系列產(chǎn)品還將出口到海外市場(chǎng)。

    “e:N“系列第二彈 e:N Coupe concept

    “e:N“系列第三彈e:N SUV concep

    “e:N“系列第四彈 e:N GT concept

    據(jù)本田中國(guó)官方解釋?zhuān)癳:N”系列產(chǎn)品是以中國(guó)團(tuán)隊(duì)為中心,從中國(guó)消費(fèi)者的需求出發(fā)為他們量身打造的最佳純電動(dòng)車(chē),為中國(guó)顧客帶來(lái)不同尋常的新體驗(yàn)。“e:N”以“動(dòng)”、“智”、“美”的全新價(jià)值重新定義純電動(dòng)車(chē)。 

    亮點(diǎn)二:全新智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”

    “e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅(qū)動(dòng)方式的智能高效純電架構(gòu)。

    其中“e:N Architecture F”基于前置前驅(qū)FWD,集合高剛性純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)架、三合一高功率電機(jī),以及最大續(xù)航里程超過(guò)500公里的大容量電池。電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20,000多個(gè)場(chǎng)景算法,是普通純電動(dòng)車(chē)的40倍以上。

    “e:N Architecture W”包含AWD和RWD兩個(gè)版本,將在中大車(chē)型上搭載應(yīng)用。AWD通過(guò)前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),根據(jù)行駛狀況對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行最佳分配和控制;RWD憑借高功率后驅(qū)電機(jī),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)和輕快迅敏的操控。

    此外,Honda還打造了具備行業(yè)頂尖水平功率密度的電機(jī),實(shí)現(xiàn)在千變?nèi)f化的駕駛場(chǎng)景中,每一瞬動(dòng)力輸出都得到絲滑細(xì)膩的操控,搭載大容量、高密度電池,實(shí)現(xiàn)零焦慮的超長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)。 

    亮點(diǎn)三:全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS”

    在“e:N OS“中,標(biāo)配真人級(jí)別的語(yǔ)音交互、超高清大尺寸車(chē)載顯示系統(tǒng),提供便捷的數(shù)字化移動(dòng)空間。 “e:N OS“通過(guò)先進(jìn)的ADAS技術(shù)提供全方位安全保護(hù),以及車(chē)載互聯(lián)技術(shù)的不斷升級(jí),進(jìn)一步提升“智”的價(jià)值。Honda還將通過(guò)下一代Honda CONNECT,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀況和行駛環(huán)境中潛在風(fēng)險(xiǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),使車(chē)輛可以做到自主推薦安全路線(xiàn)等等。

    亮點(diǎn)四:安全駕駛輔助系統(tǒng) Honda SENSING 360

    本次發(fā)布會(huì)上,Honda發(fā)布了最新的全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)“Honda SENSING 360”,可以覆蓋車(chē)輛周?chē)拿^(qū),有助于避免交通事故并減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。與原有系統(tǒng)相比,Honda SENSING 360的技術(shù)得到進(jìn)一步提升,感知范圍由車(chē)輛前后方擴(kuò)展到全方位。該系統(tǒng)將于2022年率先在中國(guó)發(fā)布的車(chē)型開(kāi)始搭載,并計(jì)劃于2030年前完成在先進(jìn)市場(chǎng)銷(xiāo)售的全部車(chē)型中搭載應(yīng)用。

    Honda SENSING 360在現(xiàn)有的Honda SENSING單眼攝像頭的基礎(chǔ)之上,在車(chē)頭和各角落新增了5個(gè)毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)了360度的感應(yīng)。 由此覆蓋了目前駕駛時(shí)難以目視確認(rèn)的車(chē)輛周?chē)拿^(qū),能幫助避免與其他車(chē)輛和行人發(fā)生碰撞,從而減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。 此外,還應(yīng)用了在L3自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中積累的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

    Honda SENSING 360主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí);前方交叉路口車(chē)輛警報(bào);車(chē)道變更時(shí)碰撞抑制功能;車(chē)道變更輔助功能;彎道車(chē)速調(diào)整功能。

    亮點(diǎn)五:全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“e:N Design”

    本田表示, “e:N“系列還將啟用富有象征性的全新標(biāo)識(shí),車(chē)頭將采用發(fā)光的“H“車(chē)標(biāo),車(chē)尾則將由全新的”Honda“文字取代原有的”H“標(biāo),凸顯“e:N“系列的先進(jìn)性。

    亮點(diǎn)六:與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)高性能電池

    本田技研株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)井上勝史在發(fā)布會(huì)上稱(chēng),將繼續(xù)深化與寧德時(shí)代的合作關(guān)系,雙方將共同開(kāi)發(fā)高性能電池,,本田在華生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)未來(lái)會(huì)向海外出口。

    據(jù)寧德時(shí)代官微消息顯示,去年7月,本田與寧德時(shí)代就新能源汽車(chē)動(dòng)力電池簽署全方位戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強(qiáng)推廣電動(dòng)車(chē)普及并加速戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次戰(zhàn)略合作覆蓋動(dòng)力電池的共同開(kāi)發(fā)、穩(wěn)定供給、回收利用等領(lǐng)域。與此同時(shí),本田還參與寧德時(shí)代彼時(shí)的非公開(kāi)發(fā)行股票認(rèn)購(gòu),認(rèn)購(gòu)股權(quán)份額約為1%。

    亮點(diǎn)七:專(zhuān)屬體驗(yàn)空間和新工廠(chǎng)

    Honda將進(jìn)一步豐富線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)的溝通渠道。除了繼續(xù)依托遍布全國(guó)的1200家特約店,打造“e:N”專(zhuān)屬空間外,將來(lái),還將在重點(diǎn)城市設(shè)立“e:N”專(zhuān)營(yíng)店,并開(kāi)展多元的線(xiàn)下體驗(yàn)活動(dòng)。同時(shí),Honda將構(gòu)筑全新的數(shù)字平臺(tái),實(shí)現(xiàn)零距離的線(xiàn)上體驗(yàn)。

    此外,廣汽Honda和東風(fēng)Honda將分別建設(shè)高效、智能、低碳環(huán)保的純電動(dòng)車(chē)新工廠(chǎng),計(jì)劃從2024年陸續(xù)投放產(chǎn)品。 

    亮點(diǎn)八:2030年后在中國(guó)市場(chǎng)不再投放新的燃油車(chē)

    為實(shí)現(xiàn)2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰(zhàn)略目標(biāo),Honda在全球加速推進(jìn)各項(xiàng)舉措。包含中國(guó)在內(nèi)的先進(jìn)市場(chǎng),Honda純電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)的銷(xiāo)量占比規(guī)劃為2030年達(dá)到40%,2035年達(dá)到80%,2040年達(dá)到100%。

    在中國(guó),Honda將進(jìn)一步加快電動(dòng)化車(chē)型的投放,快速完成面向電動(dòng)化的品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。按照規(guī)劃,未來(lái)5年內(nèi),本田中國(guó)將連續(xù)推出10款全新“Honda品牌”純電動(dòng)車(chē)型。2030年之后Honda在中國(guó)推出的所有新車(chē)型均為純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)等電動(dòng)化車(chē)型,不再投放新的燃油車(chē)。

    Honda將以“e:N”品牌的發(fā)布作為起點(diǎn),在中國(guó)開(kāi)啟電動(dòng)化新時(shí)代。

    來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)  作者:李艷嬌

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