導讀:5月6日,長安深藍C385實車正式亮相。隨著新車的正式亮相,我們也看到長安汽車在造型設計上的進步。
外觀使用當下很流行的設計,比如采用“掀背”造型、隱藏式門把手、貫穿式尾燈設計等,造型看著比較新穎,更偏機甲造型風格,迎合年輕消費者的口味。根據此次長安汽車公布的數據,長安C385高寬比0.78、軸長比0.6。
對于純電動車來說,降低風阻系數對續航的提升有一定幫助作用,長安C385風阻系數0.23Cd在同級別車型中很占優勢。
空間方面,長安C385長寬高分別是4820/1890/1480mm,軸距為2900mm。這個車身尺寸介于特斯拉Model 3(車身長度4694mm/2875mm)和小鵬P7(車身長度4880mm/軸距2998mm)之間。
從海報看,長安深藍C385提供金屬漆和啞光漆兩種選擇,金屬漆包括星礦黑、慧星白、月巖灰、星云青、天河藍配色可選。啞光漆包括啞光慧星白、啞光月巖灰、啞光天河藍可選。
內飾部分,新車的中控臺造型很簡約立體,儀表盤是一款很大的顯示屏,懸浮式中控屏尺寸為14.6英寸,而且它還有15°旋轉功能,駕駛者使用起來非常的方便。兩幅式的平底方向盤造型很別致,中央扶手前端為鏤空的懸浮式結構布局。
中控臺下方疑似為一個無線充電板,兩個錯位杯架設計十分特別,造型對稱,而有一種中國傳統文化的韻味。雙輻式方向盤的左右兩側設有按鍵,大概率左邊按鍵控制輔助駕駛,右邊控制多媒體。
從之前公開資料顯示,長安C385將配備8155芯片擁有105K DMIPS算力,未來最高可實現L4級智能駕駛,支持基于高精地圖導航路徑下A點到B點的智能輔助駕駛,使用場景包含自動換道,上下匝道等;在結構化停車場內,我們可實現按記憶路徑泊車和遠程接駕,也能實現基于高精地圖的自動泊車和遠程接駕。
新車基于EPA1全新純電動平臺打造,定位中級轎跑,有多種動力選擇。其中純電版綜合續航里程可達700km以上、最高功率可達190kW以上、綜合工況下電耗在12.3kWh/100km以下,百公里加速時間最快5.9s;增程版綜合續航可達1200km以上、純電續航200km以上、饋電油耗4.5L/100km以下;氫燃料電池版綜合續航700km以上、饋電氫耗低至0.65kg/100km、3分鐘快速補能。