導讀：燃料電池除應用于客車、物流車及重卡等常見車型之外，自去年以來，還陸續出現了氫能雙層大巴、510噸氫能礦卡、氫能垃圾勾臂車、氫能輪胎吊、氫能追擊艇、氫能機車、氫能防彈安全車、氫能自行車等特色應用，讓人大開眼界。
一、氫能雙層大巴
5月6日，中集安瑞科宣布與善水資本簽訂戰略合作框架協議，雙方將積極拓展氫能的應用場景，以先行示范標準打造香港首輛氫燃料電池雙層巴士示范應用以及首個制氫加氫一體化加氫站示范項目，共同拓展香港氫能市場。在該合作協議下，同日，中集合斯康（中集安瑞科與Hexagon Purus的合資公司）也與香港巴士營運商匯達交通（善水資本的控股子公司）簽訂諒解備忘錄。根據備忘錄，中集合斯康將為香港首輛氫燃料電池雙層巴士提供IV型車載儲氫瓶及供氫系統。
二、510噸氫能礦卡
5月6日，英美資源集團在南非的鉑金礦Mogalakwena PGM 礦山通過線上發布會正式推出全球最大的510噸氫能礦卡，命名為nuGen?。
nuGen?匯集了全球先進技術，包括由加拿大巴拉德動力系統燃料電池（由8個并聯的FCveloCity®-HD 100 kW燃料電池模塊組成）和一個威廉姆斯高級工程公司(WAE)的電池電源模塊組成的2MW動力系統，該動力系統與由英美合作伙伴First Mode提供的電子系統進行了集成；車載氫燃儲罐由總部位于荷蘭的NPROXX開發，而車載技術和基礎設施包括挪威公司Nel提供的3.5MW氫電解槽和Plug Power加氫系統。nuGen?在真實礦井條件下完全裝載291噸有效載荷。
三、氫能垃圾勾臂車
近日，國內首批32T氫燃料電池垃圾勾臂車在大灣區正式亮相。這是氫藍時代攜手深圳能源集團推出的首批氫燃料電池垃圾勾臂車。該車為開沃牌，搭載了氫藍時代“鯤”系列高性能大功率（132kW）氫燃料電池系統，其核心技術指標如系統功率能力、功率密度、動態響應速率、百公里氫耗、低溫啟動性能等，均達到國際領先水平。車輛可覆蓋環衛全工況作業，滿足各項動力需求，具有負載能力強、續航能里程長、加氣時間短等優勢，實現無污染、零排放。 該車屬深圳市率先在大灣區城市群中投放的首批氫燃料電池環衛車，將助力深圳成為灣區生態引領性標桿城市。
四、氫能輪胎吊
日前，振華重工自主研制全球首臺氫燃料電池輪胎吊投入試運行，這是氫燃料電池混合動力系統首次成功應用于輪胎吊上，填補了氫燃料電池應用在港機行業的空白。
此前，燃料電池在港機市場的應用基本屬于空白，為響應國內外港口對節能減排的需求，振華重工不斷加大綠色節能產品的研發力度，借助燃料電池汽車的市場拓展趨勢研發出適用于港機設備的燃料電池應用系統。該設備通過加氫的方式給整機提供電能，整個過程只排放純凈水，極大減少了二氧化碳的排放。據悉，目前行業中G-POWER風氫揚科技可以對外提供氫燃料電池輪胎吊的電池系統開發服務。
五、氫能追擊艇
3月，全球首艘原型氫動力水翼追逐艇在奧克蘭吊裝下水。該追逐艇是由美洲杯新西蘭酋長隊（Emirates Team New Zealand -簡稱ETNZ ）打造而成，被命名為“Chase Zero”（追逐零）號。該追逐艇搭載了豐田生產的兩套80kW 燃料電池系統。“Chase Zero”號是世界上第一款氫動力水翼艇，具有零有害排放的汽油動力巡航艇的速度和航程。。該追逐艇所需的氫氣重量僅為32千克，儲存在四個高壓碳纖維罐中，壓力為350巴（5076磅/平方英寸）。該追逐艇還配有一塊電池，部分原因是燃料電池提供所需動力的延遲，部分是提供一個臨時的助推，可將燃料電池的160kW輸出推至峰值420kW (563hp)，以實現最大加速度。
六、氫能機車
去年下半年，由國電投內蒙古、中車大同公司、國電投氫能公司聯合推出的全國首臺氫燃料電池混合動力機車正式上線。此次氫能機車上線開創了國內氫能機車上線試運行的先河，標志著我國軌道交通裝備在新能源領域實現了由產品開發到實踐應用的重大跨越。 該機車由中車大同公司研制，核心動力使用國電投氫能公司研制的“氫騰”燃料電池，在國電投內蒙古公司自有鐵路率先投入應用。機車設計時速達到每小時80公里，滿載氫氣可單機連續運行24.5小時，平直道最大可牽引載重超過5000噸。在不改變任何鐵路基礎線路條件下，其適用于各類機務段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執行運轉、調車、救援等多用途的任務。
七、氫動力防彈安全車
去年，寶馬集團推出全球首款經過國際認證的采用氫燃料電池驅動系統的防彈安全車——BMW iX5 Hydrogen Protection VR6概念車。該車采用的氫燃料電池技術與第五代BMW eDrive電力驅動系統相結合。其中，驅動系統使用氫作為燃料，通過氫氣與氧氣產生化學反應驅動車輛，車輛除水蒸氣外不排放任何廢氣。而電機基于創新BMW iX使用的第五代BMW eDrive電力驅動系統技術發展而來，位于電機上方的高功率電池可借助高效率的能量回收系統充電。
針對這一特殊驅動系統，BMW iX5 Hydrogen Protection VR6概念車運用了整體安全概念，將底部特殊防護技術與氫燃料電池驅動系統相結合，充分保證驅動系統的安全。車輛底部經過專門設計，以防止手榴彈在車底爆炸對車輛下部產生損壞。通過底部特殊保護裝置對氫氣罐及其閥門系統進行密封。作為全球首臺氫動力安全車，該車充分證明了氫燃料電池車能有效地與安全防護技術相結合，保障車內成員安全，同時也完美詮釋了寶馬在電動出行領域的技術優勢。
八、氫能自行車
永安行已開發出兩款氫能自行車產品，其中面向C端市場銷售的Y400氫能自行車預計今年下半年投入市場。
2021年四季度，永安行在常州投放了1000輛氫能自行車，成為行業內首個大規模量產運營的氫能自行車供應商。去年，永安行占地42000平方米的智造中心正式投運。氫能自行車生產線、燃料電池生產線、儲氫器生產線、智能鎖生產線、控制器生產線、SMT生產線等產品線均已正式投產。目前，在永安行生產線上，一輛輛氫動車正組裝下線。未來永安行將加大氫能產品的研發及市場推廣，在已建成的年產能50000臺燃料電池生產線的基礎上進一步擴大規模。
