導(dǎo)讀：據(jù)合肥發(fā)布微博5月10日消息，2022年安徽省重大項(xiàng)目“云簽約”活動(dòng)上，合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就NeoPark新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關(guān)鍵核心零部件配套項(xiàng)目簽署合作協(xié)議。項(xiàng)目占地1860畝，根據(jù)協(xié)議將導(dǎo)入蔚來集團(tuán)旗下全新中高端品牌智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品等，計(jì)劃2024年建成投產(chǎn)。目前，新品牌核心團(tuán)隊(duì)搭建完成，首批產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵研發(fā)階段。
該項(xiàng)目占地1860畝，根據(jù)協(xié)議將導(dǎo)入蔚來集團(tuán)旗下全新子品牌智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)等，計(jì)劃2024年建成投產(chǎn)。在2021年蔚來汽車Q2財(cái)報(bào)電話會(huì)上，蔚來創(chuàng)始人、CEO 李斌曾表示過，蔚來進(jìn)入大眾化市場的動(dòng)作將會(huì)提速，定位更低的全新子品牌即將推出。
根據(jù)蔚來內(nèi)部人員透露，蔚來子品牌的項(xiàng)目代號(hào)為ALPS（阿爾卑斯），車型售價(jià)在15萬元到30萬元之間。目前，子品牌研發(fā)中心在上海漕河涇，已經(jīng)有相關(guān)人員陸陸續(xù)續(xù)辦公一年。后期，子品牌或在合肥再建立一個(gè)研發(fā)中心。
一、蔚來子品牌定位要低于蔚來？為什么？
是的，從目前獲悉的信息可以推測蔚來全新子品牌ALPS（阿爾卑斯）的定位要略低于蔚來，主攻的是15萬到30萬元區(qū)間。
要知道蔚來在創(chuàng)始之初就定位于中高端車型，配套服務(wù)也相對(duì)高端，但是隨著蔚來這幾年的發(fā)展，在傳統(tǒng)車企都在加速電氣化轉(zhuǎn)型、新能源車型百花齊放、互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭相繼入場的當(dāng)下，擺在蔚來面前的路并不平坦。交付量“失速”、疫情期供應(yīng)鏈頻頻中斷、創(chuàng)辦8年仍未盈利等，無一不是一座座壓在蔚來身上的大山。
作為新勢力造車的老大哥，蔚來需要盡快提升車型覆蓋率，不能單單拘泥于中高端市場，要盡快放下身段。
蔚來目前已經(jīng)在中高端市場布局了SUV車型ES8以及轎車車型ET7，并且開始嘗試發(fā)布一些略微低端的車型ET5等，作為蔚來有史以來最便宜的入門級(jí)新車，ET5補(bǔ)貼前起售價(jià)32.8萬元，BaaS（電池租用服務(wù)）方案補(bǔ)貼前起售價(jià)更是下探至25.8萬元，一經(jīng)發(fā)布技驚四座，預(yù)購十分火熱。
但是蔚來已經(jīng)樹立了中高端的市場形象，很難將蔚來品牌的新車價(jià)格下探更多，因此才需要開發(fā)新品牌ALPS（阿爾卑斯），重新樹立中低端市場品牌，搶占更多市場份額。
二、新品牌與蔚來會(huì)有哪些不同？
小編預(yù)測此次蔚來推出的新品牌ALPS（阿爾卑斯）不僅在車型方面會(huì)有所下探，在后期服務(wù)方面也會(huì)與蔚來有所差別，例如說ALPS（阿爾卑斯）雖然也會(huì)開放換電功能，但是卻極有可能另付費(fèi)用。另外一些車主尊享服務(wù)方面，內(nèi)容也會(huì)有所減免，或者是需要支付一定的服務(wù)費(fèi)用。
三、新品牌如何運(yùn)營？
據(jù)悉新品牌ALPS（阿爾卑斯）很可能會(huì)獨(dú)立運(yùn)營，但為了兩個(gè)品牌協(xié)同共進(jìn)，ALPS（阿爾卑斯）品牌的管理層都會(huì)來自蔚來，且據(jù)可靠信息透露，新品牌人員架構(gòu)已經(jīng)基本搭建完成，有消息傳出前WeWork大中華區(qū)總經(jīng)理艾鐵成已經(jīng)加盟蔚來，出任戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)副總裁，主攻新品牌方向，直接向蔚來CEO李斌匯報(bào)。
此次蔚來推出新品牌無疑是一場豪賭。要知道一個(gè)新品牌從成立到推出車型、運(yùn)營銷售、后期維保等等都需要消耗大量的人力物力，但蔚來汽車子品牌成立同樣也是一次變革和機(jī)遇，如果蔚來子品牌可以幫助蔚來鎖定一部分中低端新能源汽車市場銷量，這無疑會(huì)幫助蔚來盡早實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的戰(zhàn)略目標(biāo)。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng) 李?yuàn)Z玄
