2021年10月15日，工業和信息化部裝備工業一司汽車管理處處長吳鋒在“2021中國汽車供應鏈大會”上表示，工信部將充分發揮節能與新能源汽車產業部級聯席會議機制作用，統籌研究系列政策措施，保持各環節支持政策的連續和穩定，有效銜接。提高關鍵資源的保障能力，共同維護產業鏈供應鏈的安全和穩定。
吳鋒提到，產業鏈供應鏈是汽車產業核心競爭力的根本所在，也是保障產業健康穩定發展的關鍵基礎。今年以來，我國汽車產業保持了良好的發展勢頭，整體保持穩定發展，但受疫情演變、芯片短缺的影響，對企業的穩定生產造成了一定壓力。對此，工信部聯合有關部門積極采取措施，推動上下游企業協同創新發展，全力保障汽車產業穩定運行。
一方面，組織開展了汽車強鏈補鏈行動，圍繞新能源汽車和智能網聯汽車重點產業鏈，加強關鍵技術聯合攻關，組織實施產業鏈協同創新項目，進一步提升自主核心競爭力，同時也增強產業鏈供應鏈的風險識別能力。
另一方面，集中力量解決芯片短缺的問題，加強供需精準對接，同時推動相關企業加快復工達產，保障特定芯片的供應。
此外，工信部及時出臺公告管理服務措施，對企業涉及與芯片相關的汽車公告參數變更事項，在確保安全的前提下允許企業容缺受理先辦后補，促進短缺芯片的替代，全面提升汽車芯片自主供給能力。
吳鋒表示，下一步，工信部將發揮各方協同能力，進一步發揮統籌協同，加快補短板，為汽車行業高質量發展奠定堅實的基礎。
一是加強統籌協調。充分發揮節能與新能源汽車產業部級聯席會議機制作用，統籌研究系列政策措施，保持各環節支持政策的連續和穩定，有效銜接。提高關鍵資源的保障能力，共同維護產業鏈供應鏈的安全和穩定。
二是加快補短板、鍛長板。從供需兩側持續發力，組織上下游企業聯合攻關，加快關鍵領域的研發和產業化，促進產業共性技術通用平臺的開發，不斷提升我國汽車產業鏈供應鏈的整體實力和國際競爭力。
三是要充分發揮標準的作用。積極貫徹落實國家標準化發展綱要的要求，發揮關鍵技術標準在產業協同、技術協作中的紐帶和驅動作用，促進全產業鏈上下游的標準有效銜接，提升產業鏈供應鏈現代化水平。
四是深化國際合作。堅持全球化發展共識，加強產業合作，融入全球產業鏈，共同維護汽車產業鏈穩定和暢通，積極開展技術創新、技術標準等領域的國際合作，以高水平的開放促進汽車行業高質量的發展。
