導讀：如何激活新能源汽車消費大市場，解除市民購車后顧之憂？河南為新能源汽車發展定下五個新目標！近日，河南省人民政府辦公廳發布《關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》，文末可以完整下載），搶抓國家燃料電池汽車示范應用機遇，加快融入全國新能源汽車產業發展格局，推動我省汽車產業高質量發展。
目標一：產業規模跨越增長
到2025年，新能源汽車年產量突破150萬輛、占全省汽車產量的比例超過40%，努力建成3000億級新能源汽車產業集群，力爭推動全省汽車整車產值達到5000億元、零部件及配套產值達到5000億元、銷售及增值服務營業收入達到5000億元。
河南省汽車工程學會常務理事、河南工業大學車輛工程系主任、機電工程學院教授張博強告訴記者：“目前，河南省汽車行業整體趨勢較好，特別是宇通新能源客車在全國已占據較大市場份額，優勢明顯。”
《指導意見》提出要從新能源客車、新能源乘用車、新能源載貨車三個方面著手，擴大整車規模。依托宇通客車公司技術研發和競爭優勢，提升我省新能源客車市場占有率。依托上海汽車集團股份有限公司乘用車鄭州分公司、廣州風神汽車有限公司鄭州分公司、奇瑞汽車河南有限公司等企業導入優質車型，加快推動興港新能源產業園項目投產達產，擴大中高檔乘用車產銷規模。加快推動一汽解放新能源商用車生產基地、宇通新能源商用車基地、河南福田智藍新能源商用車二期等項目投產達產，培育形成新能源載貨車產業基地。
銷往廣東省東莞市的宇通新能源客車 宇通集團供圖
目標二：關鍵技術取得突破
《指導意見》提出，到2025年，汽車電子、動力電池、燃料電池、電機電控、車用操作系統和智能網聯汽車環境感知、智能決策、協同控制等領域關鍵技術取得突破進展。
圍繞技術攻關，《指導意見》明確，要加快整車集成技術創新、產業鏈協同創新、智能網聯汽車核心技術攻關、燃料電池汽車核心技術攻關。實施創新驅動戰略，建立健全企業主體、市場導向、政產學研用協同的技術創新體系，支持企業合力攻克關鍵核心技術。
“河南省內的河南工業大學、河南科技大學、華北水利水電大學、鄭州輕工業大學、中原工學院等多個院校，均開設有車輛工程專業，已具備培養新能源汽車行業人才的基本條件。”張博強認為，“作為省內技術創新的良好智力資源，建議各大高校基于文件的指導精神，一方面與我省新能源汽車企業聯合建立政產學研用協同的技術創新體系，支持企業合力攻克關鍵核心技術。重點在整車控制、智能網聯、CAE仿真、集成匹配等方向與企業形成合力。另一方面加大人才培養方案的修訂，將人才培養與服務地方經濟發展緊密結合起來。結合我省汽車產業的特點和學校發展過程中的專業特色積淀，有針對性地開展特色化的專業建設。”
比亞迪展廳里的新能源汽車操作系統界面 楊露露 攝
目標三：配套能力大幅提高
到2025年，汽車零部件生產企業配套能力顯著提升，互聯網、大數據、云計算、人工智能和氫能儲能、新材料等產業融入新能源汽車全產業鏈，基本形成新型產業生態。
《指導意見》指出要做強配套產業，著力打造千億級汽車電子產業集群、千億級動力電池產業集群、百億級電機電控產業集群。推動鄭州、洛陽、鶴壁、許昌等地建成中西部重要的車載電子電器集中地，建設千億級汽車電子產業集群。推動動力電池企業改造升級、擴大產能，引進培育動力電池龍頭企業，加快形成千億級動力電池產業集群。支持優勢企業發展電空調、電轉向、電制動等產品，完善產業鏈，加快形成500億級電機電控產業集群。
目標四：基礎設施保障有力
到2025年，全省充（換）電和加（儲）氫技術水平和設施規模、運營質量顯著提升，建成集中式充（換）電站5000座以上、充電樁15萬個以上、加氫站100座以上，實現重點應用區域全覆蓋。
《指導意見》強調要完善基礎設施，加快充（換）電設施建設、有序推進加氫設施建設、推動智能路網設施建設。重點推進居民區自用充電樁及公共機構、企業、產業園區、停車場充（換）電設施建設，加快干線公路服務區快速充電設施布局，積極推進公共領域停車場集中式充（換）電設施建設，有序推進農村充（換）電設施建設。研究規劃鄭州城市群加氫站建設，制定加氫站建設監管辦法和專項規劃，完善加氫站建設、運營及安全管理機制。適時修訂省智能網聯汽車道路測試與示范管理辦法，分階段、分區域推進現有道路基礎設施適應性改造和智能化基礎設施建設，研究制定城市道路基礎設施智能化建設改造相關標準，加快建設管理平臺。
位于中原廣告園的新能源汽車充電站 楊露露 攝
目標五：公共領域綠色替代
到2025年，除應急車輛外，全省公交車、巡游出租車以及城市建成區的渣土運輸車、水泥罐車、物流車、郵政用車、環衛用車、網約出租車基本使用新能源汽車;重型載貨車輛、工程車輛綠色替代率達到50%以上。
《指導意見》明確要強化新能源汽車的推廣應用，加快新能源汽車推廣和示范應用，開展智能網聯汽車示范應用。各地城市建成區每年新增或更新的公交車、環衛車輛、巡游出租車和接入平臺的網約出租車全部使用新能源汽車。省、市級黨政機關每年新增、更新公務用車采購新能源汽車比例不低于50%。鼓勵在公交、環衛、物流、出租等領域和大型礦山、機場等封閉場所開展智能網聯汽車示范應用，支持企業新建或升級新能源及智能網聯汽車云控數據平臺。
張博強告訴記者：“目前河南省新能源汽車發展較快，產業鏈也日趨完善。除已有的新能源整車廠外，省里也在積極策劃引進比亞迪等國內一線民族汽車工業品牌在河南落地。但與國內上海、重慶、廣東、北京等新能源汽車強省（市）相比，還存在一定差距。但只要找準方向，加快多方推動，相信我省新能源汽車企業很快就能實現跨越式發展。”
附件下載：
河南省人民政府辦公廳 關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見
來源：河南省人民政府
