2021年10月22日晚,威馬汽車正式發布了旗下首款智能純電轎車——威馬M7。作為繼威馬W6后第二款打著“智能汽車”標簽稱號登場的量產車型,威馬將M7車型的智能硬件規格直接拉滿,為其配備3顆激光雷達和 4顆最新的Orin-X車規級自動駕駛芯片,算力最高達1,016TOPS,與蔚來ET7相持平。據官方透露,本次亮相只是新車的智能配置和外觀設計的初步展示,包括續航里程和內飾等信息要等到11月19日開幕的廣州車展發布,而新車預計將會在2022年內正式上市交付。
威馬首款全場景智能純電轎車——威馬M7首次公開亮相
秉承“科技普惠”的理念,威馬持續為用戶打造“安全可靠、質量穩定、體驗出色、成本合理”智慧出行產品和服務,威馬獲得CAACS中國新能源品牌客戶滿意度第一,累計交付量超過70,000輛。伴隨M7的正式亮相,威馬品牌影響力與用戶口碑再度提升,助力威馬穩扎造車新勢力第一陣營。
3顆固態激光雷達、4枚Orin-X芯片 打造全場景智能駕駛體驗
“科技越是進化,就越接近生命的形態,而這正是威馬M7的研發理念與方向。為實現更具生命感的智能表現,威馬M7被賦予超強感知、超強算力、超進化力三大能力。因此,我們更愿意稱之為‘全球首個全場景智能移動空間’?!蓖R創始人、董事長兼CEO沈暉表示。
威馬創始人沈暉講解威馬M7核心智能理念
為了打造全場景智能駕駛能力,M7配備32顆頂級的智能駕駛感知硬件,在復雜光線、復雜路況、復雜天氣條件下的感知能力大幅提高。M7也是全球首搭3顆自主變焦高精超視固態激光雷達、首個實現激光雷達水平探測范圍達330°的車型。M7采用了領先的MEMS固態激光雷達技術,更加安全、可靠,能耗也大幅降低,同時可實現刷新幀率和分辨率的自我調節,滿足城區、高速等不同場景下的感知需求。值得一提的是,M7無論是激光雷達搭載數量還是激光雷達技術特性,都做到了行業領先。
威馬M7搭載3顆自主變焦高精超視固態激光雷達
M7同時配備7顆800萬像素高清攝像頭,其最遠探測距離超過600米,接近4K級像素成像能力,能夠精準識別行人、車輛、交通標識,及樁桶等不規則物體。它與激光雷達相融合,可實時構建車輛周圍環境,“看”的更清晰、更安全、更敏銳。
行業頂級的智能駕駛感知硬件
頂級的感知硬件需要更強大的算力平臺支撐。M7全球首批搭載4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片,最大算力高達1,016TOPS。不僅如此,威馬的智能駕駛算法也在持續學習、優化和迭代。日常高頻使用場景方面,威馬覆蓋全國的智能駕駛里程也在不斷提升,這將進一步拓寬M7對物體的識別范圍,讓智能駕駛系統更安全可靠。
威馬M7感知力和算力達到2022年量產車頂級水平
行業領先的智能駕駛感知硬件、超算平臺以及持續不斷的算法優化,讓M7率先實現覆蓋“全場景泊車-城區道路-城際高速”的全場景智能駕駛。
此外,M7采用了全新中央域控制架構。該架構以執行層、窗口層和生態層構成三位一體的立體化布局,給予M7生物般的進化能力,帶來更高效、安全的車內通信,以及更高頻率的OTA升級。
Vitalligent設計理念 開創智能交互的下一個篇章
如同汽車剛被發明的馬車時代,人們難以接受不需要馬力拉動的汽車模樣;未來面向無人駕駛的終極時代,智能電動車的軟件、硬件和設計也必將和傳統汽車產生巨大差別。威馬引領時代變革,將“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”概念相融合,以超前意識創造了M7充滿生命活力的“Vitalligent” 整車設計哲學:通過智能硬件與時尚設計的完美結合,打造更具情感、更加便捷的人機交互,使其成為一個真正的全場景智能移動空間。
“會說話”的威馬M7
“用戶感知的不是配置,是場景!”M7迎來從車內到車外智能交互的開創式革新,配備諸多“黑科技”,打造出真正意義上的全場景智能交互體系。車外,M7首次實現“全硬件”交互能力,它通過UWB超寬帶通信技術實現全車360°感知、定位用戶,通過可自定義的迎賓式燈語、歡迎語向用戶“問候”。M7同時還可進行用戶意圖的預判,當識別到用戶有開啟后備箱的需求時,就會自動為用戶開啟后備箱尾門等。在車外麥克風的加持下,M7支持車外語音控車,用戶只需發出簡單的指令就可實現對車窗、門鎖、后視鏡等部件的控制,甚至還可通過語音指令實現自主泊車。M7通過打造多維場景,為用戶帶來耳目一新的人機交互體驗。
M7讓智能座艙更具情感溫度
在車內交互設計上,M7更具顛覆性創新。它采用“零按鍵”交互的設計理念,內飾采用極簡線條布局,大幅簡化用戶操作。M7首次采用i-Rota超級旋鈕,將“智能手表”引入車內,它不但可化身功能控制的中樞旋鈕,實現不同場景下不同功能的控制,如控制音量大小,調節空調溫度等,還可以進化為情感交互的載體,顯示圖片、表情、符號等具有趣味交互的內容,帶給用戶全新交互體驗。
i-Rota超級旋鈕為車子戴上“智能手表”
同時,M7首次采用了威馬自主研發的i-Surf點陣屏設計,為副駕駛的交互提供了一個全新的情感載體。它除了可以顯示車輛信息之外,還可以展現用戶自定義的動畫、小游戲等更加趣味化的內容。i-Surf點陣屏配合氛圍燈、i-Rota超級旋鈕等場景變換,讓智能座艙更具情感溫度。
i-Surf點陣屏為副駕交互提供全新情感載體
伴隨威馬M7的驚艷亮相,威馬“SUV+轎車”雙線布局正式啟動,企業發展也邁入全新階段。M7將于2022年內實現量產交付,為用戶帶來全面革新的全場景交互體驗。未來,威馬還將繼續秉承“科技普惠”理念,不斷完善包括威馬M7在內的產品矩陣,為用戶提供更為優質的產品及服務,加速實現“讓每個中國家庭都能擁有屬于自己的新能源智能出行生活”的美好愿景。