導讀：6月22日，大眾安徽首臺白車身于其MEB工廠的全新車身車間下線，標志著大眾安徽首款新能源車型的試制生產達到了重要里程碑階段，預量產車將于今年下線，2023年下半年實現量產投產。
大眾安徽MEB工廠全新車身車間于今年2月完工，占地面積14萬平方米，建造期間共使用約1.6萬噸鋼鐵、5.6萬立方米混凝土，廠房的地面承載力達每平方米5噸。
此次下線的白車身是車輛基礎結構的組裝，是車輛制造過程中的首個關鍵環節。車身車間在大眾汽車集團內首次采用了“In-line measurement 2025”技術。該技術能夠實現所有白車身的生產線在線測量，從而提升整個生產流程的效率和精度。
目前大眾安徽MEB工廠車身車間共有約900個機器人，并在50個機器人工站采用前沿的視覺補焊技術，這在集團位于中國的MEB工廠中亦尚屬首次。
除車身車間外，大眾安徽MEB工廠還涵蓋總裝車間和噴涂車間，工廠將于未來幾個月內全面建成。MEB工廠將在投產伊始即使用綠色能源進行生產，并通過一系列節能措施減少整體碳排放，助力集團實現“碳中和”目標。大眾安徽MEB工廠將于未來幾個月內全面建成。屆時，這一新能源汽車工廠最大年產能預計可達35萬輛。
作為繼上汽大眾安亭與一汽-大眾佛山的MEB工廠后，大眾汽車集團在華建立的第三家純電動汽車工廠，大眾安徽MEB工廠在生產中將采用綠色能源。
大眾安徽CEO葛皖鏑博士表示：“在MEB工廠開始建設僅約一年后，我們就完成了首臺白車身的下線，這標志著我們向預制生產目標更進一步。在合作伙伴們始終如一的支持下，我們成功克服了疫情帶來的挑戰，按時推進生產計劃，再次彰顯了‘ 安徽速度’。”
汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化轉型已成發展大勢。致力于打造具有國際影響力的“新能源汽車之都”的合肥，近年來在這一賽道跑出“加速度”，“喜事連連”。
目前合肥集聚的新能源汽車和智能網聯汽車產業集聚上下游規上企業305戶，形成了涵蓋整車、關鍵零部件、應用、配套的完整產業鏈；擁有國軒高科、中創新航、巨一科技、華霆動力、銳能科技等一批產業鏈龍頭企業，覆蓋電池、電機、電控、自動化、材料等核心領域。近三年來，合肥累計簽約重點項目158個，總投資1411億元。其中，2021年簽約重點項目52個，總投資976.43億元，同比增長近3倍。
