導讀：2022年6月28日——隨著奧迪一汽新能源汽車有限公司的奠基，奧迪正式開啟在中國市場本土化生產(chǎn)基于PPE平臺的純電動車型項目。全新的生產(chǎn)基地選址在吉林省長春市，現(xiàn)已開工建設，計劃于2024年底投產(chǎn)。這將是奧迪在中國第一家僅生產(chǎn)純電動車型的工廠，規(guī)劃年產(chǎn)量將超過15萬輛。新工廠中所有流程都將通過全新的信息技術架構實現(xiàn)智能互聯(lián)，并貫徹“零排放計劃（Mission: Zero）”，推動可持續(xù)生產(chǎn)。
負責中國市場的奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼表示：“長春新工廠迎來開工建設，成為奧迪在中國的又一重要里程碑。通過奧迪一汽新能源汽車有限公司，我們將PPE平臺引入中國，并將基于該平臺打造中國市場專屬的純電動車型。這將推動奧迪在華純電動車型陣容的發(fā)展?！?
“奧迪一汽新能源汽車有限公司也是奧迪中國全新企業(yè)戰(zhàn)略‘奧迪中國進取2030戰(zhàn)略’的重要基石。隨著中國第一家奧迪純電動工廠的落地，我們正進一步加強對中國市場的承諾?！眾W迪中國總裁溫澤岳博士表示，“這些基于PPE平臺的智能電動車型將為中國用戶量身定制，具有更為豐富的本地化配置、功能和技術。在新的戰(zhàn)略指引下，未來，奧迪在中國，將更中國。”
新工廠占地約150公頃，建成后面積將超越奧迪內(nèi)卡蘇姆工廠。到2022年底，20座建筑將拔地而起。一支來自中德的專業(yè)技術團隊將入駐工廠，負責汽車生產(chǎn)制造的全價值鏈打造。除了沖壓、焊接、涂裝和總裝車間外，工廠還將配備自己的高壓電池裝配車間，專為中國市場的PPE平臺車型使用。
奧迪選擇將新生產(chǎn)基地落戶長春，不僅因為長春擁有完備的基礎設施，而且作為中國最大的汽車生產(chǎn)地之一，長春也是奧迪在華長期合作伙伴中國一汽的總部所在地。1988年以來，一汽-大眾工廠一直負責奧迪在中國的車型生產(chǎn)，大量優(yōu)質(zhì)供應商已在長春落地。成熟的產(chǎn)業(yè)鏈也將為奧迪一汽新能源汽車有限公司的扎根提供強大賦能。
新生產(chǎn)基地建成后，奧迪將為長春創(chuàng)造約3000個新工作崗位。首批投產(chǎn)的PPE平臺車型將是奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的三款車型。
奧迪一汽新能源汽車有限公司的總部也將設立于此，這也是第一家奧迪在中國擁有多數(shù)股權的合資公司。奧迪在該項目中投資約26億歐元，包括成立全新公司和建設首個在華純電動車生產(chǎn)基地。
“這座高度先進的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地匯聚了合作雙方的優(yōu)勢——奧迪的百年造車積淀與合作伙伴中國一汽的專業(yè)實力，”奧迪一汽新能源汽車有限公司首席執(zhí)行官施睿哲（Helmut Stettner）強調(diào)，“這一點也體現(xiàn)在兩個合作伙伴攜手打造的眾多智能制造技術上?！?
一、可持續(xù)、數(shù)字互聯(lián)、高效能：奧迪打造智慧工廠
奧迪一汽新能源汽車有限公司擁有先進的技術設備和業(yè)務流程解決方案。在工廠布局方面，新公司吸取奧迪全球生產(chǎn)網(wǎng)絡的成功經(jīng)驗，并因地制宜地進行優(yōu)化改進。所有管理、物流和生產(chǎn)流程都將通過同一信息技術架構實現(xiàn)全面聯(lián)網(wǎng)。與此同時，奧迪也將首次在其歐洲以外的生產(chǎn)基地使用全面集成的智慧物流解決方案?；赟AP S/4HANA的數(shù)字化系統(tǒng)更易用，且可以更好地獲得實時數(shù)據(jù)分析，快速應對上下游需求變化，提高企業(yè)運營效率。
不僅如此，數(shù)字化解決方案從建設初期就貫徹其中。早在廠房落成前，數(shù)字化工具就已投入使用，例如，3D掃描技術細致入微地還原了整個施工過程，使得英戈爾施塔特的規(guī)劃團隊能夠遠程跟進項目進展，并與現(xiàn)場專家討論下一步工作。這種數(shù)字化協(xié)同在大眾汽車集團也開創(chuàng)了先河。
二、自動化流程：無人駕駛運輸和網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)
在焊接車間，奧迪將投入約860臺機器人用來焊接純電動車型的車身。無人搬運機器人，即自動導引車(AGV)，會自動把生產(chǎn)材料運送到工廠。在涂裝車間，綜合控制系統(tǒng)可以監(jiān)控和控制所有設備。多個生產(chǎn)步驟在總裝車間將實現(xiàn)全面自動化。物流環(huán)節(jié)也采用了AGV解決方案和自動化倉儲系統(tǒng)等。廠區(qū)內(nèi)還有一座24米高的建筑，用于大型零件倉儲，這也是目前基地中最高的樓宇。根據(jù)規(guī)劃，奧迪還將在未來幾年實現(xiàn)物流自動化。
三、目標明確：建立碳中和生產(chǎn)基地
奧迪新工廠是中國首個深入貫徹奧迪全球生產(chǎn)網(wǎng)絡環(huán)境項目“零排放計劃（Mission: Zero）”的生產(chǎn)基地，以實現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)為使命。“我們目標明確，即建立一個碳中和工廠。為此，我們生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都將采用節(jié)能、可持續(xù)的技術?！笔╊Ｕ鼙硎?。
奧迪將在生產(chǎn)中100%使用綠色電力，并通過工廠屋頂?shù)墓夥到y(tǒng)自行發(fā)電。工廠也將安裝膜生物反應器，實現(xiàn)水閉環(huán)管理，大幅提升長春工廠的用水回收率。
四、開啟下一成功篇章：奧迪加大在華本土化力度
得益于中國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，奧迪預計到2030年，中國高端汽車市場中的新能源汽車占比將超過燃油車。作為奧迪全球最大單一市場，中國市場具有獨特的戰(zhàn)略意義，將對推進四環(huán)品牌的電氣化轉(zhuǎn)型發(fā)揮關鍵作用。
為此，奧迪中國制定了全新的“奧迪中國進取2030戰(zhàn)略”，進一步深耕中國。隨著在長春的新投資落地，奧迪正通過建設新生產(chǎn)基地、強化本地產(chǎn)業(yè)鏈、吸引新人才等舉措不斷加強本土化力度。當前，奧迪正朝著在中國的成功發(fā)展邁出堅定的步伐，推動電動出行愿景在中國加速到來。
