導讀：7月14日，舍弗勒在中國生產的第10萬套二合一電驅動橋在太倉制造基地下線。舍弗勒二合一電驅動橋集同軸減速器和永磁同步電機于一體，適配于插電混動及純電動等不同車輛平臺的應用。
舍弗勒二合一電動驅動橋是舍弗勒橋家族譜系中的系統解決方案。電橋采用同軸設計，集減速器和永磁同步電機于一體。減速器采用舍弗勒標志性的級聯行星排和輕量化差速器，扭矩密度可達240Nm/kg，處于行業領先水平。該電橋具有結構緊湊、功率密度和系統效率高、NVH性能優異、反電動勢低等特點（解讀新能源汽車電驅動系統的平臺化、高壓化和高效率趨勢），可實現寬速比范圍，最大輸出扭矩達到3200Nm.得益于模塊化設計，該橋可以滿足不同的性能要求，適應不同的車輛平臺。得益于模塊化的設計，該款產品可以滿足不同的性能需求，適配于插電混動及純電動等不同車輛平臺的應用。2021年7月，該產品在舍弗勒太倉制造基地投產。
二合一電驅動橋下線
"我感到非常高興，在二合一電橋這款產品投產后的一周年迎來第10萬套下線，這對我們而言既是一個值得慶祝的重要里程碑，也是新的起點。"舍弗勒大中華區汽車科技事業部總裁陳相濱博士表示，"同時也表明，我們正在積極履行不斷加強本土生產，為客戶提供更好產品和服務的承諾。"
舍弗勒二合一電橋是舍弗勒電驅動橋產品陣容中的一款優秀產品，代表著舍弗勒卓越的品質、領先的技術和強大的系統能力。得益于此，該產品榮獲了德國汽車媒體《AUTO BUILD》和知名報紙《BILD am SONNTAG》評選的創新"金舵獎"。自量產應用以來，搭載該產品的國內外車型獲得了市場的廣泛好評。
電驅動是舍弗勒集團的重要戰略領域之一（電動汽車的電驅動系統的發展該怎么走？），全球超過2000名研發人員在該領域從事相關產品的研發工作。2021年，舍弗勒在電驅動領域共斬獲32億歐元訂單，2022年第一季度新增訂單已經達到20億歐元。這意味著，在過去15個月內，舍弗勒在電驅動領域的訂單總和已超過50億歐元。"在電驅動領域，舍弗勒無論在技術上，還是在業務方面，都取得了巨大的成功，"舍弗勒集團汽車科技事業部首席執行官馬迪斯·青克表示。
電驅動橋在舍弗勒電驅動戰略中扮演重要角色，舍弗勒在該領域的新增訂單主要來自于電驅動橋產品。憑借卓越的系統能力，舍弗勒不斷提升電驅動橋的集成度。除了二合一電橋，舍弗勒還提供集成了電機控制器的三合一電橋以及進一步集成熱管理模塊的四合一電橋。同時，舍弗勒電驅動橋還能夠集成駐車、斷開、扭矩矢量控制等附加功能模塊。高集成度可大幅減少整個驅動系統的開發時間和成本，縮短車型上市時間。在電驅動領域，舍弗勒能夠根據客戶需求提供從單個部件、系統模塊到整個系統的完整產品組合。
關于舍弗勒
作為一家全球性汽車和工業產品供應商，舍弗勒集團70余年來始終秉承開拓創新精神，致力于推動交通出行和工業制造領域的創新與發展。依托在電驅動、低碳驅動、工業4.0、數字化和可再生能源領域提供創新型技術、產品和服務，舍弗勒集團致力于成為值得信賴的合作伙伴，讓交通出行和工業制造更高效、更智能、更可持續。作為一家技術型公司，舍弗勒集團提供覆蓋整個動力總成及底盤應用的高精密部件與系統，以及廣泛應用于工業領域的滾動軸承和滑動軸承解決方案。舍弗勒集團2021年銷售額約為139億歐元，目前約有83,000名員工，是全球大型家族企業。根據德國專利商標局（DPMA）數據，舍弗勒在2021年注冊超過1,800多項專利，是德國第三大最具創新力的公司。
關于舍弗勒大中華區
舍弗勒于1995年開始在中國投資生產。20多年來，舍弗勒已成為中國汽車和工業領域重要的供應商和合作伙伴。秉承"本土資源服務本土市場"理念，舍弗勒大中華區致力于本土生產和本土研發，為客戶提供高品質產品與近距離服務。目前，舍弗勒大中華區擁有員工約1.2萬人，在上海安亭、湖南長沙設有2個研發中心，在太倉、蘇州、銀川、南京、湘潭等地設有10座工廠，在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺北、臺中等全國各地設有20個銷售辦事處。從2016年起，舍弗勒大中華區連續7年被評為"中國杰出雇主"（China Top Employer）企業。
結語
電驅動作為舍弗勒集團的重要戰略領域之一。作為舍弗勒在電驅動領域的又一款創新系統解決方案，該產品的投產對舍弗勒電驅動業務的發展具有重要意義，體現了舍弗勒不斷加強本土生產，快速響應客戶需求，服務中國市場的承諾。同時數據顯示，作為一家技術公司，舍弗勒提供覆蓋整個動力總成和底盤應用的高精度零部件和系統，以及廣泛應用于工業領域的滾動軸承和滑動軸承解決方案。在舍弗勒的發展過程中，中國市場是舍弗勒汽車業務的重要增長引擎之一。
