導讀：7月19日，德國馬牌輪胎隆重舉行了新能源汽車輪胎eContact上市發布會。秉承著“立足市場，服務市場”的理念，德國馬牌在中國市場實現前期調研與產品研發，并在合肥工廠本土進行生產，打造全面契合本土市場需求的新能源汽車輪胎產品eContact輪胎。
近年來，全球新能源汽車市場發展迅猛，中國制造的新能源汽車更是日趨凸顯領先地位。
在政策端，政府機構的大力支持與引導，催生了眾多本土新能源造車新勢力，國內新能源汽車的普及度不斷上升；在消費者端，中國車主對新能源汽車的認知逐步清晰，接受度也在日趨提升。宏觀政策與消費終端的雙重利好，為德國馬牌輪胎提供了嶄新的業務發展機會。
在行業步入“快車道”的同時，中國消費者對新能源汽車駕乘體驗的要求也隨之攀升。秉承著“立足市場，服務市場”的理念，德國馬牌在中國市場實現前期調研與產品研發，并在合肥工廠本土進行生產，打造全面契合本土市場需求的新能源汽車輪胎產品eContact輪胎。
此次，德國馬牌輪胎精準洞察新能源車主的需求，針對性地對eContact輪胎的胎體、胎紋與配方做了全方位的思考與設計。
據統計，中國市場在售新能源新車中90%以上的車型都不配備備胎，扎胎帶來的出行受阻與爆胎引發的人身財產威脅亟待解決，而德國馬牌的eContact輪胎全系標配黑科技——ContiSeal自修補技術，高粘性密封層自行修復直徑小于等于5mm的胎面刺穿。
在駕控性能上，德國馬牌eContact輪胎繼承于運動輪胎的非對稱肋條設計，搭配刀刃式導流槽與斜面倒角設計，帶來更加優異平穩的干濕地制動，輕松應對新能源汽車高車重與強加速性能帶來的挑戰。
另外，新能源汽車不同于燃油車，并沒有發動機所產生的機械噪音，使胎噪與風噪變得更為明顯，德國馬牌則以隔斷式降噪器與仿真細針花紋設計，為車主提供更為靜謐駕乘環境。全新輪胎的空氣動力學胎側設計，還將降低輪胎滾動過程中受到的空氣阻力，能起到延長續航的作用，緩解新能源車主的里程焦慮。
eContact輪胎的發布標志著德國馬牌正式開辟了新能源汽車輪胎品類，也象征著品牌在“零事故”愿景上的步伐。
德國馬牌eContact輪胎在研發階段，就將輪胎的安全性和可靠性置于首位。從ContiSeal自修補技術的注入，到濕地操控性能的提升，都透露著德國馬牌輪胎對車主出行安全的考慮，最大限度地減少事故發生概率。在保障安全的基礎上，身為一款新能源汽車輪胎，eContact輪胎的靜音表現與滾阻性能提升至更高的水準，使新能源車主安享出行。
汽車電動化時代到來之際，馬牌早已做好前瞻性布局，旨在2050年之前實現100%的碳中和、100%的零排放出行和工業、100%的循環經濟和100%的可持續價值鏈。
未來，德國馬牌將憑借在創新技術領域的長期沉淀，加速自身可持續發展步伐。持續深耕中國市場的同時，繼續豐富產品矩陣，以百年匠心德藝與不斷創新探索，穩步推進綠色出行解決方案，成就中國消費者的每一程。
