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    2022世界新能源汽車大會共識發(fā)布

    發(fā)布日期:瀏覽量:3751

    導讀:8月25-28日,2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地召開,受全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼委托,清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長、世界汽車工程師學會聯(lián)合會終身名譽主席、世界新能源汽車大會科技委員會聯(lián)合主席趙福全于28日在北京發(fā)布了《2022世界新能源汽車大會共識》。

    “共識”準確把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,廣泛凝聚與會各方觀點與智慧,為加快推進碳中和愿景目標下的汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化轉型、深化全球合作進一步明晰了方向路徑,將為新能源汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新的重要指引。

    “共識”指出,全球新能源乘用車市場滲透率突破全面市場化拐點,各方將以用戶需求為中心,加快開發(fā)包括純電動、插電式混合動力(含增程)、燃料電池等多元化汽車產(chǎn)品,營造良好的政策及應用環(huán)境,持續(xù)擴大新能源汽車應用規(guī)模。

    “共識”強調,商用車是全球汽車產(chǎn)業(yè)碳減排的重點與難點,各方將進一步加強氫能燃料電池、純電動、零碳燃料等關鍵技術研究與產(chǎn)品開發(fā),積極探索低碳零碳商用車市場化推廣路徑,持續(xù)加速商用車電動化進程,推進產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型。

    “共識”呼吁,各方要加強電池、芯片等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的科技創(chuàng)新與全球合作,不斷優(yōu)化供應鏈的資源配置,加強循環(huán)利用體系建設,努力構建合作共贏的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈新生態(tài)。

    “共識”提出,各方將加強各國汽車產(chǎn)業(yè)碳管理體系的協(xié)同,共同研究包括動力電池在內的碳足跡評價方法,推動碳排放數(shù)據(jù)的互通、互認與互享。

    “共識”指出,各方將積極推進跨部門、跨行業(yè)的大聯(lián)合、大協(xié)同,加快推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領域的深度融合,努力構建安全、高效、低碳、智能、愉悅的新出行生態(tài)。

    “共識”認為,人才是支撐產(chǎn)業(yè)變革的根本,各方將以產(chǎn)業(yè)需求為導向,積極探索新型汽車人才的培養(yǎng)模式,廣泛開展科普宣傳,吸引更多人才投身汽車產(chǎn)業(yè),為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展持續(xù)注入新動力。

    “共識”倡議,共同發(fā)起成立世界新能源汽車大會國際科技合作組織,匯集全球優(yōu)勢資源,進一步凝聚發(fā)展共識,深入推進交流合作,共享機遇、共應挑戰(zhàn),共創(chuàng)綠色低碳發(fā)展新格局。

    共識全文:

    2022年8月,全球汽車產(chǎn)業(yè)主要相關方再次聚首,共議碳中和愿景下的全面電動化與全球合作,與會各方達成以下共識:

    一、堅定推進汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化轉型。全球新能源乘用車市場滲透率突破全面市場化拐點,與會各方將以用戶需求為中心,加快開發(fā)包括純電動、插電式混合動力(含增程)、燃料電池等多元化汽車產(chǎn)品,營造良好的政策及應用環(huán)境,持續(xù)擴大新能源汽車應用規(guī)模。

    二、加速推進商用車綠色低碳發(fā)展。商用車是全球汽車產(chǎn)業(yè)碳減排的重點與難點,與會各方將進一步加強氫能燃料電池、純電動、零碳燃料等關鍵技術研究與產(chǎn)品開發(fā),積極探索低碳零碳商用車市場化推廣路徑,持續(xù)加速商用車電動化進程,推進產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型。

    三、著力構建安全穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系。全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速重構,與會各方一致認為要加強電池、芯片等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的科技創(chuàng)新與全球合作,不斷優(yōu)化供應鏈的資源配置,加強循環(huán)利用體系建設,努力構建合作共贏的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈新生態(tài)。

    四、加強汽車產(chǎn)業(yè)碳管理體系協(xié)同。加快邁向碳中和是全球汽車產(chǎn)業(yè)共同的愿景目標,產(chǎn)品碳足跡已成為產(chǎn)業(yè)關注的熱點,與會各方將加強各國汽車產(chǎn)業(yè)碳管理體系的協(xié)同,共同研究包括動力電池在內的碳足跡評價方法,推動碳排放數(shù)據(jù)的互通、互認與互享。

    五、充分發(fā)揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協(xié)同效益。與會各方將積極推進跨部門、跨行業(yè)的大聯(lián)合、大協(xié)同,加快推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領域的深度融合,努力構建安全、高效、低碳、智能、愉悅的新出行生態(tài)。

    六、加強新型汽車人才培養(yǎng)。人才是支撐產(chǎn)業(yè)變革的根本,汽車產(chǎn)業(yè)的轉型升級亟需跨學科、跨產(chǎn)業(yè)的綜合型人才,與會各方將以產(chǎn)業(yè)需求為導向,積極探索新型汽車人才的培養(yǎng)模式,廣泛開展科普宣傳,吸引更多人才投身汽車產(chǎn)業(yè),為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展持續(xù)注入新動力。

    加強全球合作、推動全面電動化轉型是汽車產(chǎn)業(yè)應對氣候變化、加快產(chǎn)業(yè)轉型升級、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵舉措,與會各方倡議發(fā)起成立世界新能源汽車大會國際科技合作組織,匯集全球優(yōu)勢資源,進一步凝聚發(fā)展共識,深入推進交流合作,共享機遇、共應挑戰(zhàn),共創(chuàng)綠色低碳發(fā)展新格局。

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