導(dǎo)讀:在2022成都車展上,起亞發(fā)布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃:自2023年起,每年推出1-2款基于E-GMP平臺(tái)打造的純電車型;2023年,起亞計(jì)劃將EV6率先引入國(guó)內(nèi);江蘇鹽城工廠將成為起亞全球出口基地,到2026年,出口規(guī)模會(huì)擴(kuò)大至10萬(wàn)輛以上;起亞經(jīng)銷商門店將迎來(lái)升級(jí),還會(huì)在城市核心商圈設(shè)立展廳。
到2027年,起亞電動(dòng)車型的數(shù)量將增加至6款,而混動(dòng)車型則會(huì)在2026年增加至5款。其中,起亞EV6將于今年四季度在城市核心商圈City Store亮相作為展示,并于2023年正式引入國(guó)內(nèi)銷售;
2023年第四季度,起亞全新純電動(dòng)中型SUV將在國(guó)內(nèi)首發(fā),它采用雙電機(jī),續(xù)航達(dá)700km,是起亞首款在中國(guó)生產(chǎn)并出口至全球的車型。2024年,起亞純電車型旗艦EV9也將發(fā)布,該車配備L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),0-100km。h加速時(shí)間為4.3秒,續(xù)航里程達(dá)700km。
按照起亞官方的說(shuō)法,起亞將選擇鹽城工廠作為全球出口基地,在2026年時(shí),鹽城工廠的出口規(guī)模將達(dá)10萬(wàn)輛以上。
在銷售渠道部分,起亞將采用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的新SI 2.0升級(jí)原有經(jīng)銷商門店的客戶體驗(yàn),新門店均采用起亞“Opposites United(對(duì)立統(tǒng)一)”設(shè)計(jì)理念,與旗下新車為同款設(shè)計(jì)。據(jù)悉,起亞將在3年內(nèi)推動(dòng)全國(guó)經(jīng)銷商門店全部進(jìn)行升級(jí)。
不止是經(jīng)銷商,起亞也會(huì)帶來(lái)City Store渠道,在全國(guó)重點(diǎn)城市的200多個(gè)核心商圈運(yùn)營(yíng)City Store展廳,EV6會(huì)是首個(gè)入駐展覽的車型。
起亞會(huì)與英雄聯(lián)盟手游等進(jìn)行跨界合作,與更多的年輕人打成一片,而且起亞還將為用戶帶來(lái)上門試駕、上門養(yǎng)護(hù)、商圈服務(wù)以及移動(dòng)服務(wù)車等更多的新措施,看來(lái)是要在服務(wù)方面發(fā)力了啊。
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