導讀：在全球電動化浪潮的席卷下，電驅汽車銷量以驚人的速度不斷增長，其核心部件之一——電驅動系統的市場競爭也日趨激烈。在“適者生存”的游戲規則里，唯有持續投入和拿到源源不斷訂單才能在日益白熱化的競爭中生存下去。
為了加強研發實力與擴大現有產能，汽車電驅動系統制造商舍弗勒集團2022年8月29日宣布在全球汽車科技事業部總部所在地——德國Bühl追加5000萬歐投資，用以新建一座電驅動系統研發中心。
這是舍弗勒繼去年在匈牙利Szombathely新工廠投入運營之后的又一筆重大投資。新研發中心效果圖如上所示，預計占地8000平米，計劃下個月（2022年9月）破土動工，2024年秋季交付使用。舍弗勒將安排400名員工在此研發和制造集成式的電驅動系統。
舍弗勒汽車科技事業部CEO Matthias Zink表示：“由于我們在電驅動領域獲得了大量的訂單，我們需要一個高水平的創作空間，來將我們的創新與靈感付諸實踐，并最終滿足客戶需求。”
誠如Zink所言，舍弗勒集團2018~2022上半年期間已累計獲得電驅動系統或零部件訂單金額高達157億歐，其中2022年上半年已獲得32億歐，提前完成2022年度新業務獲取目標（20~30億歐）。
從舍弗勒電驅動業務產值來看，2021全年電驅動事業部銷售額達12.5億歐，同比增長17.8%。2022上半年該事業部銷售收入6億歐，同比增長19%。電驅動業務單元發展速度越來越快，勢頭正盛！
除了振奮人心的財務表現，舍弗勒在新技術和集成方面也不斷推陳出新、給股東和投資人注入強心劑。比如，今年6月份成功推出的集熱管理、電機、變速器和功率電子模塊于一體的“4合1”電驅動系統就是一個典型的例子。
該系統基于800V電氣架構，可以適用于功率范圍180~500kW、工作電流350~700A 的使用工況。此外，還集成了1200V的碳化硅SiC半導體技術，功率密度高達70kW/L, 系統運行效率維持在99%以上。
最后，希望新研發中心投入使用后，將有更多更先進的硬核技術和產品在此誕生，期待這些產品和技術為舍弗勒集團在電驅動市場上攻城拔寨，獨占鰲頭做出突出的貢獻！
相關閱讀：
