導讀：9月2日消息，有外媒曝光了一組下一代寶馬5系的路試諜照，新車除了燃油版車型外，還會推出i5純電動版本和插電混動車型，預計會在2023年海外發(fā)布，隨后在2024年1月進行國產(chǎn)并帶來加長軸距版本。
路試車帶有十分嚴密的偽裝，但“雙腎”格柵確實辨識度太高。不過，該車貌似并沒有與全新7系一樣采用分體式大燈，還是較為傳統(tǒng)的獨立大燈布局，接受度或許會更高一點。
車門把手使用的是隱藏式設(shè)計，目測為上掀開啟，這對于整車的一體性、空氣動力學都有所幫助。輪圈造型較為復雜，性能氣息較為濃厚。
車尾部分，除了橫向尾燈外，其他沒有暴露出什么細節(jié)。相關(guān)消息表示，全新寶馬5系燃油版會在現(xiàn)有B系列發(fā)動機的基礎(chǔ)上配備48V輕混系統(tǒng)；下代插混版車型陣容也不僅限于535Le，甚至全新一代M5高性能版也會使用V8發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，最大功率或超700馬力。
至于i5純電版車型方面，該車可能會分為單電機后驅(qū)、雙電機四驅(qū)兩種版本，其中，i5 eDrive40采用單電機后驅(qū)系統(tǒng)，電機功率為335馬力；i5 M60 xDrive采用雙電機四驅(qū)形式，電機功率為590馬力。
值得一提的是，有消息稱寶馬會在2023年晚些時候為5系、7系車型配備L3級駕駛輔助系統(tǒng)，不過僅在中國和歐洲市場推出。
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