導讀：9月13日，小鵬汽車官方宣布小鵬G9的風阻系數為0.272Cd，新車將在9月21日正式上市，將在第四季度開始交付。
參考同級別車型，理想L9風阻系數為0.306，寶馬X5風阻系數為0.31，奧迪Q5L的風阻系數達到0.3，保時捷卡宴的風阻系數達到0.35，這么看來小鵬G9風阻系數算是比較小的，而且綜合性能也表現優秀。
對于電動汽車而言，更小的驅動力意味著更好的經濟性，同等條件下更長的續航里程。平均風阻下，風阻系數每降低0.01，就能獲得額外10公里續航。小鵬G9經過3000余小時，750次計算機仿真模擬測試和3輪風洞試驗，往返十余次的方案修改，累計近30項風阻優化。
為了給自己造勢，小鵬G9打出“50萬以內最好的SUV車型”標語。小鵬G9定位為中大型純電SUV，是首款實現800V快充的量產車，理論上可以實現充電5分鐘續航200km。新車長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，整個身型非常魁梧。
內飾方面采用了時下較為流行的三聯屏設計，由10.25英寸液晶儀表和兩塊14.96英寸觸控屏組成。此外，小鵬G9配備高通8155芯片，車機流暢性不用擔心。
智能駕駛方面，小鵬G9搭載31個感知元件，包括2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個攝像頭，同時配備雙NVIDIA DRIVE Orin-X智能駕駛芯片，算力達到508Tops。預計小鵬G9將在年底開啟OTA升級，實現城市高速路智能領航輔助駕駛功能。
動力部分，小鵬G9提供兩驅與四驅雙版本，最大綜合功率為230kW和405kW、峰值扭矩717N·m，官方宣稱它是3秒級零百加速，最大續航里程702km。
