導讀:9月28日,寶馬XM官圖正式發布。新車作為M系列中首款混動車型,配備寶馬最新的插電式混動技術,搭載一臺4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組成的插混系統,純電續航超過80公里。
新車造型基本延續了概念車的夸張設計,包括整體布局以及撞色設計。不過前格柵尺寸有所縮小,更加突出橫向尺寸,更具性能感。與此同時,燈組造型也相應有所調整,采用了類似全新7系的分體式大燈。
車身側面線條有所收斂,包括輪拱設計都相較概念車明顯更加簡潔和常規,車門把手采用了常規樣式,后視鏡則是M車型經典的牛角設計,而從車頭延窗線上揚的腰線還是被保留了下來。此外,新車左前方為充電接口,右后方為加油口。
車尾依舊采用了縱置堆疊的四出排氣、撞色設計以及不規則形狀的后風擋,而尾燈造型則更加傳統,后杠和擴散器造型也有所調整。
內飾采用家族化的風格,配備連體懸浮式中控大屏,家族化樣式方向盤,空調出風口采用了較為粗獷的輪廓,還配備一體式運動座椅,運動感和科技感都營造的很到位。寶馬XM采用的是5座布局,長寬高分別為5110/2005/1755mm,軸距為3105mm,軸距和寶馬X7相同。
動力方面,XM 50e將配備4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機形成的插電式混動系統,其最大功率644馬力,最大扭矩為800牛·米,配備25.7kWh三元鋰電池組,WLTP工況下純電續航里程超80公里左右。傳動系統方面,新車將匹配采埃孚8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統,百公里加速時間為4.3秒。