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    自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Kodiak Robotics與宜家合作在得克薩斯州開(kāi)始一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目

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    導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Kodiak Robotics宣布,該公司將與宜家合作在得克薩斯州開(kāi)始一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目。

    配備了Kodiak自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的半掛車(chē)每天將從休斯頓(Houston)附近的宜家倉(cāng)庫(kù)出發(fā),將貨物運(yùn)送到大約300英里(約480公里)外的達(dá)拉斯(Dallas)附近的一家門(mén)店??ㄜ?chē)將配備人類(lèi)安全員,但是車(chē)輛實(shí)際上是由Kodiak自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所驅(qū)動(dòng)的。

    Kodiak首席執(zhí)行官Don Burnette表示,他并不希望讓卡車(chē)司機(jī)失業(yè),事實(shí)上,他的目標(biāo)是要讓這些司機(jī)生活地更輕松。

    圖片來(lái)源:Kodiak Robotics

    他說(shuō)道:“自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)的普及,能讓卡車(chē)司機(jī)專(zhuān)注于他們最喜歡的本地駕駛工作,從而提高司機(jī)的生活質(zhì)量。我們將與宜家一起,提升安全并改善司機(jī)的工作條件,并創(chuàng)建一個(gè)更加可持續(xù)的貨運(yùn)系統(tǒng)?!?

    與宜家的合作并非Kodiak的第一個(gè)項(xiàng)目,自2019年以來(lái),該公司一直在得州使用其自動(dòng)駕駛測(cè)試卡車(chē)進(jìn)行貨運(yùn),不久前該公司在達(dá)拉斯和俄克拉荷馬城(Oklahoma City)之間又開(kāi)辟了一條新的路線。Kodiak還與物流巨頭Werner Enterprises和U.S. Xpress進(jìn)行了試點(diǎn)測(cè)試,分別在達(dá)拉斯到佛羅里達(dá)州湖城(Lake City)和亞特蘭大(Atlanta)的路線上使用自動(dòng)駕駛卡車(chē)。

    得州如今已經(jīng)成為了自動(dòng)駕駛卡車(chē)測(cè)試的溫床,該州受到自動(dòng)駕駛企業(yè)歡迎的第一個(gè)原因是,這里的法規(guī)較為寬松;其次,該州城市之間有著漫長(zhǎng)的高速公路,非常適合自動(dòng)駕駛測(cè)試工作。Alphabet旗下的Waymo此前已經(jīng)在達(dá)拉斯和休斯頓之間開(kāi)始了測(cè)試,其Freightliner半掛卡車(chē)車(chē)隊(duì)(配有人類(lèi)安全駕駛員)的測(cè)試工作已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)月。

    自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Aurora Innovation也在得州開(kāi)始了測(cè)試。今年4月,該公司與Werner Enterprises合作,在得州成立了試點(diǎn)項(xiàng)目,在沃斯堡(Fort Worth)和埃爾帕索(El Paso)之間的600英里范圍內(nèi)運(yùn)行自動(dòng)駕駛卡車(chē)。另一家初創(chuàng)企業(yè)圖森未來(lái)也計(jì)劃明年將其測(cè)試擴(kuò)展到得州,此前該公司一直在亞利桑那州進(jìn)行測(cè)試。

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