導讀：10月25日晚上，一汽豐田旗下全新中型純電動SUV bZ4X如期正式上市。新車共有5款配置車型，售價區間19.98萬元--28.48萬元。
新車定位純電動中型SUV，將提供兩驅和四驅兩種驅動形式，CLTC工況最長續航里程可達615km。新車長寬高分別為4690/1860/1650mm，車身尺寸則與RAV相仿，軸距2850mm，與漢蘭達一致。
外觀方面，一汽豐田bZ4X采用bZ純電動系列專屬全新設計語言，錘頭鯊設計風格極具殺氣且個性十足。前臉采用大面積撞色處理，黑色裝飾部分包括前格柵、下進氣口和兩側的進氣口。狹長的大燈內部配備四顆光源，看上去炯炯有神。
內飾方面，不同于豐田以往的居家風格，bZ4X展現出獨特的未來感，懸浮在中控臺之上的12.3英寸全液晶儀表盤配合異型方向盤，好似在駕駛未來戰艦，不過異型方向盤車型僅在頂配車型上出現。
普通車型的大尺寸方向盤同樣很有特點，布滿了各種功能按鍵。儀表盤和中控屏不在一條水平線上，展現出與眾不同的層次感。
配置方面，新車內置語音識別控制、地圖導航、面部識別、車聯網、360度全景影像、陡坡緩降等功能。此外，還配備 TSS 3.0 智行安全輔助套裝，擁有車道偏離警示系統（LDA）、預碰撞安全系統（PCS）、車道循跡輔助系統（LTA）、道路標識識別輔助系統（RSA）等主動安全智能駕駛輔助功能。
一汽豐田還為用戶準備了專屬的“自由暢行包”，覆蓋購車、用車、出行等全周期的12大專屬權益。同時一汽豐田在行業內首次推出EV整車租賃方案，提供一站式管家服務，以符合Z世代用戶“以租代購” 的消費理念，先行在14個城市推廣，客戶僅需支付月租即可輕松用車，無需處理上牌、保險、保養、事故維修等一系列用車瑣事，未來換車升級更無二手車處置煩憂。
一汽豐田bZ4X基于e-TNGA專屬架構打造，前驅版本電機最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266N ?m，0-100km/h加速7.5秒，0-100km/h加速8.4秒，四驅版本系統最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337N ?m，0-100km/h加速6.9秒；前驅車型CLTC工況綜合續航615km，四驅車型CLTC工況綜合續航560km。
在頂配車型上，bZ4X使用了太陽能充電穹頂，每年吸收能量約可行駛1750km。
在純電中型SUV的這個級別里，競爭對手眾多，已經到了群雄混戰的境地，相比競品大眾ID.4 X、東風本田e:NS1，一汽豐田bZ4X在車身尺寸方面，不論是長寬高還是軸距都比另外兩車有明顯優勢，續航上，考慮到價格等因素，三車在動力續航上可以說打了一個平手。
一汽豐田全新中型純電轎車bZ3也在25日亮相，這是豐田、比亞迪、一汽豐田合作推出的首款車型，也是即將國產的第二輛bZ系列車型，新車搭載比亞迪提供的三電系統，最高續航超過600公里，對標特斯拉Model 3、比亞迪漢EV等車型。
bZ3基于e-TNGA平臺打造，長寬高分別為4725*1835*1475mm，軸距為2880mm，定位于A+級純電轎車。
bZ3外觀采用了bZ系列標志性的錘頭鯊前臉，長軸距與溜背設計呈現出電動車獨特的修長車身造型和十分舒展的駕乘空間。豐富立體的車身線條將動感與雅致表現地淋漓盡致。保險杠兩端導流槽與風幕的設計、純平隱藏式車門把手、鋁制輪轂以及流線型車尾造型，大幅降低空氣阻力，實現0.218這一卓越的風阻系數。整車空氣動力學優化設計，進一步提升了車輛的動態性與能耗表現的效率性。
內飾方面，采用獨特的“DIGITAL ISLAND（數字島）”設計，將大型縱置顯示屏、無線充電、車機互聯等配置和智能化功能集成一體，通過多媒體大屏可實現空調、音響、車窗、后備箱等功能的觸控操作，同時配備精準迅捷的語音控制。多功能方形盤為異形，近似于上下平底。
動力方面，該車搭載由弗迪動力提供的TZ200-XS002電動機，提供高低功率兩種車型，分別為180千瓦和135千瓦，二者的整備質量分別為1710千克和1835/1840千克。
電池來自比亞迪旗下弗迪，為磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC工況下分別達到了517公里和616公里，百公里耗電量為11千瓦時和12千瓦時。
作為電動化戰略的重要一環，bZ3 將與bZ4X 形成一汽豐田對電動 SUV 和轎車市場的雙布局，據悉，在不遠的將來，一汽豐田還將陸續推出純電跨界轎車和純電中大型SUV，逐步完善電動化戰略布局。
