導讀：雷諾江鈴小麒麟如約而至，這是雷諾江鈴聯手后呈送給用戶的第二款車。官方指導價5.59 - 5.89萬元。本次上市同步推出心動版、靈動版兩款配置，小麒麟定位為微型電動車，采用五門四坐布局，CLTC工況下續航里程為175km。
外觀方面，小麒麟作為一臺A00級代步車，外觀設計并沒有什么驚艷之處，但算的上小巧精致。整體采用了較為流線的造型，前臉使用封閉式設計，左右兩側大燈與中間的黑色格柵相連，更加突出整體性。
身尺寸為3500/1646/1460mm，軸距為2340mm。該車提供極光白、未來青和動感綠3款車身顏色可選，對于用戶來說可選擇的顏色似乎少了一點。
內飾方面，使用了雙拼色設計，看上去年輕有活力，畢竟這個級別的車，還是實用、美觀大方為主。同時，車內還配備有液晶儀表、9英寸中控屏、倒車影像、藍牙電話/音樂以及車載智能互聯功能。座椅提供織物和皮質兩種材質，同時后排座椅支持整體放倒功能，具有一定的空間擴展性。
動力方面，最大功率達26KW。配備的磷酸鐵鋰電池，能量密度≥120wh/kg，容量達15.86kW.h；CLTC續航里程可達175km。后懸掛為同級常見的扭力梁式非獨立結構。其搭載的電機最大扭矩達84N·m，比大部分1.2L自然吸氣燃油車扭矩更強勁。
實際上，小麒麟以誠意降低了實用車的門檻，又以有質量保障的純電車身份，保持了較低的維護和使用成本，我想這應該是很多在城市通勤用戶的福音。而在這個級別里，小麒麟最大的對手應該就是銷量一直保持較高成績的宏光MINIEV，小麒麟上市后會不會讓消費者買單？讓我們一起期待它的后續表現吧
