導讀：12月15日，比亞迪襄陽產業園機器轟鳴，產能約1.9GWh的第一條刀片電池生產線正式投產。其他生產線正緊張施工，預計2023年5月，16條生產線全部投產。
據了解，襄陽產業園所生產的刀片電池單體尺寸可根據車型自由定制，由600mm拓展到2500mm，適配性廣，可搭載在比亞迪全系新能源車型上。
比亞迪項目建設指揮部綜合組組長劉進說：“比亞迪刀片電池量產是新能源汽車科技進步的重要代表。該電池相比普通的磷酸鐵鋰電池，體積利用率提升了50%以上，這也就意味著電池的續航里程將提升50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。”
比亞迪襄陽產業園項目從對接到簽約僅用96天，實現了當年簽約、當年開工、當年建成、當年投產。接下來，比亞迪襄陽產業園每15天將完成一條生產線的建設并投入使用，預計2023年5月，16條生產線全部投產。屆時，將形成30GWh的產能，可滿足60萬輛整車裝配，產值可達140億元以上，提供就業崗位超過1萬個。
