導讀：近日，馭勢科技在今年推出了首款貨箱式無人車、無需安全員產品——無人駕駛輕卡K10。
圖片來源：馭勢科技
據馭勢科技官方介紹，K10是一款可以廣泛適用于制造業、畜牧業、倉儲物流等眾多行業的通用性載貨平臺。K10采用江鈴的純電底盤，動力強勁，空載通過最大爬坡度為30%，還擁有與普通輕卡一樣的通過性。在廠區工作，一次充電不到兩個小時，就可以支撐全天的工作量。
圖片來源：馭勢科技
使用過程中，K10可實現自動啟停、自動倒車，結合視覺導航、激光雷達導航、GPS導航等多重技術，實現厘米精度定位的行駛和泊車，讓車輛精準保持在規劃路線上。通過自動控制剎車燈、轉向燈、近光燈等，照顧周邊的交通主體。
K10在行駛過程中，可按需自主控制車輛行駛速度，無人駕駛狀態行駛速度可達30公里/小時。當有驗車或者其他需求時，可隨時切換成有人駕駛模式，開到80-100公里的時速。
與此同時，K10還能與無人駕駛牽引車、無人叉車、AGV等其他廠內自動化設備柔性化配合使用?；蚴歉鶕蛻舻膶嶋H需要，選配不同形式的貨箱、貨欄，滿足各種類型貨物的運輸需求。
去年9月，馭勢科技發布了面向城市服務的L4自動駕駛解決方案UiBox，并在一年多的時間內，延伸出包括UiBox無人配送車、UiBox無人零售車、UiBox無人巡邏車、UiBox無人清掃車在內的多款產品形態。目前，馭勢已經率先在工業物流無人駕駛領域開展了自主研發和商業布局，與國內外機場和制造業的數十家客戶合作，將多款不同型號的無人駕駛牽引車應用到其生產場景中，實現了7x20級別的運營級應用。
