• <strike id="ocqkc"><acronym id="ocqkc"></acronym></strike>
  • <abbr id="ocqkc"></abbr>
  • <abbr id="ocqkc"></abbr>
  • 小鵬汽車官網(wǎng)
    當(dāng)前位置:首頁 > 資訊 > 市場 > 正文

    2022年全年特斯拉全球交付約131.4萬輛汽車

    發(fā)布日期:瀏覽量:6511

    導(dǎo)讀:美國時(shí)間2023 年1月2日,特斯拉對外發(fā)布2022年度生產(chǎn)及交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,特斯拉全球交付約131.4萬輛汽車;第四季度,特斯拉實(shí)現(xiàn)了超過43.9萬輛汽車的生產(chǎn),同時(shí)交付超過40.5萬輛,再次創(chuàng)下紀(jì)錄。

    要點(diǎn)信息如下:

    1、2022年全年交付量約131.4萬輛,特斯拉超越第二名的91萬輛,蟬聯(lián)全球純電動車銷量冠軍。

    2022年新能源車企純電車型銷量

    2、2022年,Model 3和Model Y共交付124.7萬輛。其中,Model Y在全球多個(gè)國家成為最暢銷的車型,包含燃油車在內(nèi)。

    3、據(jù)分析師預(yù)估,特斯拉2022年交付量預(yù)計(jì)與奧迪品牌全球銷量接近。如果特斯拉繼續(xù)以50%左右速度增長,其將在2023年超過奧迪,甚至超越奔馳和寶馬,成為全球銷量最高的豪華品牌。要知道,做到這些,特斯拉僅僅用了S3XY四款車型。

    2017-2022年部分豪華品牌全球銷量對比

    4、特斯拉高速增長的銷量和其面對的輿論環(huán)境反差極大。特斯拉堅(jiān)持不投廣告,將95%以上的資源投在了研發(fā)和生產(chǎn)上,讓產(chǎn)品口碑在車主圈層口口相傳。這是特斯拉不同于其他車企很重要的一點(diǎn),或許也是特斯拉過去11年以來交付量增長500倍的原因。

    2012-2022年特斯拉全球銷量走勢

    2022年,電動車替代燃油車的速度持續(xù)加快,伴隨多個(gè)國家和地區(qū)“禁燃令”腳步提速,各大車企停產(chǎn)燃油車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)也即將到來。在政策和行業(yè)層面的助力下,以特斯拉為首的電動汽車正成為全球多國單月銷量“榜一”的常客。

    在中國,伴隨新能源汽車市場邁入成熟階段,“國補(bǔ)”將完全退坡,市場由“政策推動”轉(zhuǎn)為“消費(fèi)驅(qū)動”,這將推動廠商持續(xù)提高電動車產(chǎn)品力;同時(shí),油價(jià)持續(xù)上漲,燃油車使用門檻會進(jìn)一步提高,更多消費(fèi)者將轉(zhuǎn)向新能源汽車。

    2012-2022,特斯拉累計(jì)交付量突破360萬輛

    可以預(yù)見的是,2023年,汽車市場將開始向燃油車時(shí)代告別。全球范圍內(nèi),特斯拉也以實(shí)打?qū)嵉匿N量持續(xù)證明著:燃油已是過去,電動才是將來。商用車層面,Semi也開啟貨運(yùn)物流領(lǐng)域的綠色征途。電動車超越燃油車,已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的行業(yè)潮流。

    在不斷刷新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)紀(jì)錄的同時(shí),2022年,來自權(quán)威機(jī)構(gòu)與全球各國消費(fèi)者的持續(xù)認(rèn)可,也多維度地印證著特斯拉車輛全面展現(xiàn)出的極致產(chǎn)品力,并成為獲得全球消費(fèi)者認(rèn)可的關(guān)鍵因素——

    Model Y登頂11月歐洲銷量榜首,媒體:大眾高爾夫失寵,燃油時(shí)代謝幕

    海外媒體報(bào)道,2022年11月,特斯拉Model Y超越大眾高爾夫,成為歐洲最暢銷的汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉11月在歐洲市場銷量增長了97%,總銷量近3.2萬輛,其中Model Y售出近2萬輛,增幅高達(dá)260%。

    對此,不少媒體表示:“特斯拉11月在歐洲的銷量表現(xiàn),意味著高爾夫失寵,燃油時(shí)代謝幕。汽車市場不再是BBA之間的廝殺,而是電動車和燃油車的正面硬剛。Model Y讓消費(fèi)者看到了電動車的靠譜,也證明了電動車超越燃油車的可行。”

    值得一提的是,早在2022年9月,特斯拉Model Y就超越一眾傳統(tǒng)熱銷燃油車型,成為當(dāng)月歐洲汽車市場銷量冠軍。在被譽(yù)為“傳統(tǒng)豪華車大本營”的歐洲,展現(xiàn)出了特斯拉行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品與品牌影響力。

    與此同時(shí),在歐洲最大單一汽車市場——德國,11月特斯拉交付量同樣創(chuàng)下歷史新高,以近1.1萬輛的單月交付成績,實(shí)現(xiàn)同比增長93%,斬獲德國純電動車20%的市場份額。

    在特斯拉的有力帶動下,電動車正加速替代燃油車。特斯拉正將更智能、科技的出行生活帶給萬千家庭,消費(fèi)者也用“鈔票”投票,以持續(xù)攀高的銷量展現(xiàn)出對綠色出行的認(rèn)可。

    Model Y成2022年第三季度全球最暢銷電動車,引領(lǐng)行業(yè)加速替代燃油車

    日前,數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Counterpoint公布第三季度全球最暢銷電動車榜單。其中,特斯拉Model Y占據(jù)7.57%細(xì)分市場份額,成為全球最受歡迎的電動汽車。在特斯拉等新能源品牌銷量繼續(xù)增長的帶領(lǐng)下,2022年第三季度全球純電動乘用車銷售額同比增長71%,正加速替代燃油車。

    在精進(jìn)的產(chǎn)品力與良好的口碑加持下,特斯拉熱銷車型Model 3與Model Y在全球多國市場銷量表現(xiàn)亮眼。2022年以來,諸多權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的生產(chǎn)及交付數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model Y持續(xù)躋身暢銷榜前列,超越傳統(tǒng)熱銷燃油車型。

    馬斯克曾表示,從銷售額來看,Model Y是2022年全球最暢銷的汽車;倘若按照銷量計(jì)算,Model Y預(yù)計(jì)也將在2023年成為全球最暢銷的汽車。如今來看,這一預(yù)測正在加速兌現(xiàn)。

    特斯拉2022年預(yù)計(jì)在美銷量增長50%,Model Y增幅顯著

    近日,據(jù)美國汽車交易平臺Cox Automotive公布數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2022年在美國銷量持續(xù)勁增。據(jù)悉,特斯拉2022年第四季度在美銷量或達(dá)13.4萬輛,2022全年,或在美國銷售52.5萬輛新車

    在新能源市場,市場研究調(diào)查機(jī)構(gòu)S&P Global Mobility發(fā)布統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,特斯拉穩(wěn)居美國最暢銷的電動汽車品牌。截至第三季度,特斯拉占當(dāng)?shù)匦履茉窜囀袌龇蓊~的65%,處于持續(xù)領(lǐng)跑地位。

    打破挪威53年來單車年銷紀(jì)錄!Model Y持續(xù)領(lǐng)跑當(dāng)?shù)剀囀?/strong>

    外媒報(bào)道稱,2022年1-12月中旬,特斯拉Model Y已在挪威累計(jì)售出產(chǎn)品近1.7萬輛,打破了當(dāng)?shù)剀囀?3年以來保持的單年單車最高銷量紀(jì)錄。據(jù)悉,該項(xiàng)紀(jì)錄此前的保持者為大眾甲殼蟲,該車在1969年創(chuàng)下16,699輛的年度銷量。

    在挪威,特斯拉多次登頂最暢銷汽車榜單。EV-Stats統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年11月,特斯拉Model Y穩(wěn)居挪威汽車銷量冠軍,銷量幾乎是第二名的三倍。在特斯拉的帶動下,挪威電動汽車協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,該國目前每5輛汽車中就有1輛是電動汽車,在部分城市,每3輛汽車中便有1輛電動汽車。同時(shí),平均每60人就擁有一輛特斯拉汽車。

    摩根士丹利:2023年特斯拉將繼續(xù)超越傳統(tǒng)車企,關(guān)鍵原材料供應(yīng)最多領(lǐng)先對手10年

    近日,知名投行摩根士丹利首席分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)發(fā)布預(yù)測稱,2023年特斯拉將繼續(xù)超越傳統(tǒng)汽車廠商,領(lǐng)跑全球汽車市場。摩根士丹利預(yù)計(jì),2023年將是電動汽車市場“重置”的一年,過去幾年供不應(yīng)求的局面將全面逆轉(zhuǎn)為供過于求。即使在產(chǎn)能過剩的行業(yè)背景下,特斯拉仍有能力擴(kuò)大其領(lǐng)先地位,憑借在價(jià)值鏈中的高規(guī)模和成本領(lǐng)先地位,持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)展勢頭。

    此前,該分析師就曾發(fā)布報(bào)告稱,在關(guān)鍵原材料供應(yīng)上,特斯拉領(lǐng)先其他對手5年到10年時(shí)間。“全球電動汽車市場的贏家,將是那些能夠保證關(guān)鍵原材料供應(yīng)的企業(yè)。而特斯拉在這方面遙遙領(lǐng)先。”

    此外,他還提到,特斯拉在資本支出和研發(fā)上的投入,遠(yuǎn)超其他傳統(tǒng)汽車制造商,并堅(jiān)持將資金和精力投入到創(chuàng)新研發(fā)、工廠數(shù)字化應(yīng)用、提升效率等方面,保證了產(chǎn)品始終以用戶需求為導(dǎo)向,為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

    來源:Tspace特空間

    版權(quán)說明:“華夏EV網(wǎng)”轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)作品侵犯署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。

    文章標(biāo)簽:

    本文網(wǎng)址:http://www.mgsoxford.com/newsshow-2881.html

    分享到:
    相關(guān)文章
    查看更多
    亚洲AV无码成人精品区大在线| 无码专区AAAAAA免费视频| 亚洲Av无码国产情品久久| 无码专区—VA亚洲V天堂| 日日麻批免费40分钟无码| √天堂中文www官网| 免费a级毛片无码免费视频120软件| 日韩精品无码人妻一区二区三区| 日韩精品无码免费专区午夜| 在线中文字幕视频| 国产丝袜无码一区二区三区视频| 久久久久无码精品国产app| 最近2019年免费中文字幕高清| 亚洲乱码中文字幕综合| 亚洲真人无码永久在线| 内射无码专区久久亚洲| 少妇人妻偷人精品无码视频新浪| 国产综合无码一区二区辣椒| 久别的草原在线影院电影观看中文| 欧美日韩国产中文精品字幕自在自线| 中文字幕精品一区影音先锋| 久久精品亚洲AV久久久无码| 国产精品99无码一区二区| 亚洲AV无码成人精品区蜜桃| 无码孕妇孕交在线观看| 国产成人无码AV麻豆| 性无码专区一色吊丝中文字幕| 久久久久无码精品| 国产激情无码一区二区三区| av无码人妻一区二区三区牛牛| 精品欧洲av无码一区二区14| 中文无码字慕在线观看| 中文字幕永久一区二区三区在线观看| 欧美日韩中文字幕久久伊人| 久久人妻少妇嫩草AV无码蜜桃| 亚洲国产精品无码久久一区二区| 无码人妻一区二区三区免费视频| 日韩免费a级毛片无码a∨| 蜜桃臀AV高潮无码| 久久无码AV中文出轨人妻| 国产亚洲精久久久久久无码AV|