導(dǎo)讀：據(jù)外媒報(bào)道，2月13日，激光雷達(dá)制造商Ouster和Velodyne宣布已經(jīng)成功地完成了“對等合并（merger of equals）”，創(chuàng)造了一個激光雷達(dá)新巨頭。雙方合并后的公司將保留Ouster的名字，并繼續(xù)以“OUST”的股票代碼進(jìn)行交易。
根據(jù)年終數(shù)據(jù)，雙方合并后的公司將擁有超過850家現(xiàn)有客戶，豐富的專利組合以及約3.15億美元的現(xiàn)金。對于尚未盈利的公司來說，在這個越來越難以籌集到急需資金的市場上，這筆現(xiàn)金至關(guān)重要。
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激光雷達(dá)是一種傳感器技術(shù)，使用紅外激光來創(chuàng)建傳感器周圍環(huán)境的詳細(xì)3D地圖。激光雷達(dá)裝置被用于各種機(jī)器人應(yīng)用。尤其令投資者感興趣的是，激光雷達(dá)傳感器被認(rèn)為是目前正在開發(fā)的幾乎所有自動駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。
在過去幾年里，投資者對自動駕駛汽車潛力的興趣導(dǎo)致許多激光雷達(dá)初創(chuàng)公司上市。但隨著投資者的熱情降溫，以及一些汽車制造商減少了在自動駕駛項(xiàng)目上的支出，轉(zhuǎn)而支持駕駛輔助技術(shù)，這些激光雷達(dá)初創(chuàng)公司的市值也在過去的一年大幅下降。
Ouster首席執(zhí)行官Angus Pacala在首次宣布合并交易時(shí)表示，此舉有助于為激光雷達(dá)領(lǐng)域的整合奠定基礎(chǔ)。Pacala將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)合并后的公司，他在接受采訪時(shí)表示，合并是“Ouster邁向盈利的重要一步”。
Ouster的產(chǎn)品保持著正毛利率已有一段時(shí)間了，這意味著它們的售價(jià)高于制造成本。Pacala指出，在Velodyne最近改變了合同制造安排后，該公司的毛利率也開始轉(zhuǎn)為正數(shù)。“這對合并和合并后的業(yè)務(wù)實(shí)力來說意義重大，”Pacala說道。“我們不僅通過合并增加了兩家公司的營收基礎(chǔ)，而且正利潤率都保持正數(shù)。”
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去年11月，Ouster和Velodyne首次宣布合并時(shí)表示，他們預(yù)計(jì)在交易完成后的前九個月內(nèi)，每年可以節(jié)省約7500萬美元。Pacala指出，他現(xiàn)在預(yù)計(jì)節(jié)省的總金額會更高，但這也是有代價(jià)的，合并后的公司將削減100到200個工作崗位，主要是兩家公司有大量重疊的運(yùn)營崗位。Pacala還透露，兩家公司合并后將擁有約350名員工。
Ouster和Velodyne的高管團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)進(jìn)行了整合。Velodyne首席執(zhí)行官Ted Tewksbury將擔(dān)任合并后公司的董事會主席，Velodyne首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ark Weinswig將繼續(xù)在Ouster擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官一職，而Ouster的聯(lián)合創(chuàng)始人Mark Frichtl將擔(dān)任合并后公司的首席技術(shù)官。
但Pacala表示，Ouster和Velodyne合并后的公司沒有合并生產(chǎn)的計(jì)劃?！癡elodyne在泰國與Fabrinet合作生產(chǎn)，距離Ouster一直使用的Benchmark制造工廠大約一個半小時(shí)。我們打算繼續(xù)與雙方的合作伙伴合作。”
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Ouster表示將在3月23日公布的2022年第四季度業(yè)績報(bào)告中提供整合計(jì)劃的“全面信息”。但投資者可以期待利好消息。Ouster在業(yè)績預(yù)告中表示實(shí)現(xiàn)了2022年全年?duì)I收和毛利率目標(biāo)。而Velodyne第四季度的營收也超過了預(yù)期目標(biāo)。
2月10日，Velodyne的股東投票通過了這筆合并交易。Velodyne股東持有的每股Velodyne股票可以換取Ouster 0.8204股股票，根據(jù)去年11月交易首次宣布時(shí)各自公司的股價(jià)計(jì)算，溢價(jià)約7.8%。2月13日，Ouster的股價(jià)收跌約10%，因投資者消化了全股票交易帶來的稀釋效應(yīng)。
