導(dǎo)讀：2月17日，飛凡汽車中大型豪華純電轎車飛凡F7首臺批產(chǎn)試制車在上汽集團(tuán)臨港智能工廠正式下線，進(jìn)入上市交付前最后的產(chǎn)品驗(yàn)證階段。官方資料顯示，新車將于3月底正式上市，上市即啟動交付。
圖片來源：飛凡汽車
曾在2月5日，飛凡F7進(jìn)行了首發(fā)亮相并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為28萬元-35萬元。官方信息顯示，現(xiàn)在僅需77元下訂即享終身免費(fèi)充換電、終身免費(fèi)智駕包、10,000元選裝基金等7重禮遇。那么，這款被飛凡汽車賦予新希望的車型有哪些亮點(diǎn)？一起來看下。
外觀方面，飛凡F7定位在中大型轎車，全車采用Momentum Line勢能設(shè)計(jì)理念，車身線條不僅流暢美觀，還具備更低的風(fēng)阻系數(shù)0.206Cd。1.98㎡的穹頂天幕、超廣角掀背尾門也是新車的亮點(diǎn)所在，此外，飛凡還為新車推出了專屬特調(diào)的“生椰拿鐵”車身色，并擁用車身同色的專屬輪轂。
圖片：飛凡F7
內(nèi)飾方面，飛凡F7追求最大化車內(nèi)空間，更結(jié)合電動車專屬高端座椅平臺，全棧自研主打腰椎友好，音效科技的全座“巴赫椅”。前排座椅擁有40mm坐墊填充，支持14向電動調(diào)節(jié)加熱通風(fēng)按摩，主駕還擁有腰部熱石按摩功能；后排座椅支持靠背電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)和同級唯一后排娛樂影音功能。
此外，飛凡F7還進(jìn)一步升級RISING MAX 3+1巨幕，通過前排43英寸全場景智慧屏和后排8英寸互動娛樂屏的靈動組合，打造全球首創(chuàng)的雙區(qū)雙向獨(dú)立影院。
動力性能方面，飛凡 F7 基于高性能后驅(qū)原生架構(gòu)打造，CLTC 續(xù)航最高達(dá) 666km。兩驅(qū)版峰值功率 250kW，峰值扭矩 450 N?m，零百加速 5.7s；四驅(qū)版峰值功率 400kW，峰值扭矩達(dá) 700N?m，零百加速 3.7s。
智能化方面，飛凡 F7搭載了RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)，包括激光雷達(dá)、采埃孚 PREMIUM 4D 成像雷達(dá)，800 萬像素?cái)z像頭、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點(diǎn)云角雷達(dá)在內(nèi) 32 個感知硬件，加上英偉達(dá) Drive Orin 芯片，單顆算力達(dá) 254 TOPS。
飛凡F7與此前推出的飛凡R7并稱為“飛凡雙子星”。飛凡R7于2022年10月下旬開啟交付，隨后11月、12月銷量分別為1501輛和1523輛（2023年1月銷量未公布）。從筆者試駕感受來講，R7的確在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)及配置上非常用心，不過在競爭激烈的新能源市場，要快速打開局面實(shí)屬不易。F7寄托了飛凡新的希望，具體能否帶動銷量，留待后續(xù)報(bào)道。
