導讀：猛士汽車科技公司在北京摩卡藝術中心舉行猛士科技品牌私享會，猛士M-Terrain概念車在此次活動上驚艷亮相。據悉，基于該款概念車打造的猛士科技首款量產車型--猛士917將于上海車展亮相。與此同時，惠通陸華集團旗下猛士北京體驗中心也將同步開業，金港交付中心于今年7月正式營業。
猛士作為擁有軍用車血統的品牌，在電動化大趨勢下以顛覆式創新技術，在民用新能源越野車市場帶來一款極具突破性的全新產品。
猛士M-Terrain概念車是即將發布的量產版猛士917的設計藍本，從活動現場公布的效果圖來看，量產版猛士917外形基本延續了概念車獨特專屬的設計語言，體現出猛士品牌獨有的軍車血統特征，整車看上去霸氣威嚴，彰顯出雄魂設計理念。
猛士M-Terrain概念車采用獅吼式前臉，十字標靶前大燈的設計靈感源自中國古代武器“戈”的抽象造型，而同樣為十字交叉線條的劍指蒼穹后尾燈則是來自儀仗護衛隊士兵手中的佩劍。
車頭前臉和車尾外掛儲物箱均有LED燈帶勾勒輪廓，進一步強化了猛士M-Terrain概念車線條硬朗又不乏前衛科技的印象。
M-Terrarin概念車的前后保險杠都設計了堅固的大型拖拽鉤，在前機艙蓋上還保留了猛士軍用車輛用于空降的降落傘掛鉤設計，其“能打善戰”的形象依然超過市面上絕大多數的民用硬派越野車。
猛士M-Terrain概念車基于猛士自主研發的M TECH猛士智能越野架構打造，應用大量創新、顛覆性技術。其中，MORA猛士滑板越野平臺，支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術，該平臺上，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多種車型，滿足不同場景的使用需求。
MEGA POWER猛士動力搭載全球首個集成差速鎖的兩擋變速箱，動力輸出達1000匹馬力。
猛士越野全地形智能解決方案M ATS，可根據雪地、泥地、沙地、巖石、涉水等多種環境，智能選擇理想越野模式，幫助用戶更輕松地應對越野全地形。全球首搭VMC底盤動態域控制技術，可根據駕駛者的自主選擇，主動調節前后轉向、制動、懸架、動力系統的控制邊界，帶來不同駕駛感受。
同時，猛士M-Terrain搭載后輪線控轉向技術，可創新實現“蟹行模式”，支持橫向行駛；整車最小轉彎半徑僅為5.1m，不僅性能強悍，更有“靈活身手”。
“作為首都，北京是一方交織著歷史、文化、經濟的夢想熱土，莘莘學子、先鋒人才慕名而來，共同促就北京的繁華與昌盛，也讓世界見識到中國文化、經濟等各方面的魅力。”猛士科技CBO王炯表示，在這個生機盎然、蓬勃發展的時代，猛士期待以電動越野領域的高端化、個性化開拓之行，與用戶一同創造東方越野文化。
隨著科技的進步以及用戶對高端體驗的追求，車已不再是單純的代步工具，逐漸成為一方私密、全能、專屬空間，讓車主能夠自由表達個性，彰顯品味格調。知名青年導演黃雷，與嘉賓分享丹拿音響對影視作品沉浸感音效的卓越表現，帶來極致視聽享受。
