導(dǎo)讀：3月31日，美國財(cái)政部和國稅局聯(lián)合發(fā)布了《通貨膨脹削減法案》擬議的電動(dòng)汽車稅收抵免相關(guān)規(guī)定的指導(dǎo)意見。
法案對電動(dòng)汽車“關(guān)鍵礦物”和“電池組件”的來源做出了嚴(yán)格規(guī)定，新規(guī)在4月18日生效后將會(huì)令未來一段時(shí)間內(nèi)符合稅收抵免條件的電動(dòng)車型明顯變少。但通用汽車公司（General Motors Co.）表示，其旗下大多數(shù)搭載Ultium電池系統(tǒng)的電動(dòng)汽車都將符合條件，并享受7500美元全額稅收抵免優(yōu)惠，這使其在電動(dòng)汽車賽道競爭中更具優(yōu)勢。
通用汽車發(fā)言人Matt Ybarra在一份聲明中表示:“我們這段時(shí)間以來執(zhí)行的發(fā)展戰(zhàn)略與美國政府最近通過的加快電動(dòng)汽車生產(chǎn)和普及的政策目標(biāo)非常一致。”
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其他汽車制造商則認(rèn)為，新規(guī)將使他們旗下電動(dòng)汽車能夠享受的稅收優(yōu)惠受限。電動(dòng)汽車龍頭特斯拉表示，預(yù)計(jì)這些規(guī)定將使其受歡迎的后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3可申請的稅收抵免額降低。福特汽車(Ford Motor Co.)表示，將幫助買家確定其電動(dòng)汽車車型的稅收抵免資格，但尚未透露具體細(xì)節(jié)。
通用汽車的電動(dòng)車型在美國組裝，使用的是其與LG新能源的電池合資企業(yè)Ultium Cells生產(chǎn)的電池系統(tǒng)，這些電池目前或即將在俄亥俄州的洛茲敦（Lordstown）和田納西州的斯普林希爾（Spring Hill）工廠生產(chǎn)。這位發(fā)言人表示，這將使公司旗下大多數(shù)電動(dòng)汽車能夠通過聯(lián)邦政府制定的更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉，通用汽車目前銷售的凱迪拉克純電SUV“銳歌”（Lyriq）有望獲得全額7500美元補(bǔ)貼。今年晚些時(shí)候，通用旗下雪佛蘭將推出的開拓者（Blazer）中型SUV、探界者（Equinox）緊湊型SUV以及索羅德（Silverado）皮卡等車型的消費(fèi)者都將獲得全額補(bǔ)貼。此外，通用預(yù)計(jì)旗下雪佛蘭Bolt電動(dòng)車買家將能夠申請部分稅收抵免，但悍馬皮卡和SUV因標(biāo)價(jià)超過規(guī)定的8萬美元上限，將不具備退稅資格。
通用汽車預(yù)計(jì)還將從過去兩年簽署的礦業(yè)協(xié)議中受益，這些協(xié)議旨在獲得符合更嚴(yán)格采購規(guī)定的原材料。該公司已入股其中一些礦業(yè)企業(yè)，以保證未來電池關(guān)鍵材料的供應(yīng)。
