導(dǎo)讀：4月18日，領(lǐng)克汽車攜旗下全系新能源陣容登陸2023上海國際車展。作為領(lǐng)克汽車在新能源出行探索上的最新力作，智能大五座超電SUV領(lǐng)克08帶“電”而來，重磅發(fā)布基于CMA Evo全新架構(gòu)的EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案。
圖1：智能大五座超電SUV領(lǐng)克08亮相2023上海國際車展
本次車展，領(lǐng)克“都市游樂場”金獎(jiǎng)?wù)古_(tái)再度進(jìn)階，以24小時(shí)不停變幻的城市景觀為靈感，以場景化、沉浸式的感官體驗(yàn)，詮釋“不止于車”的品牌理念。此外，領(lǐng)克08的原型概念車——The Next Day概念車同步亮相，它是領(lǐng)克新能源技術(shù)的重要載體，也是對(duì)領(lǐng)克都市美學(xué)設(shè)計(jì)語言的進(jìn)階演繹，呈現(xiàn)了領(lǐng)克新能源的獨(dú)特美感。
圖2：領(lǐng)克The Next Day概念車是領(lǐng)克新能源技術(shù)的重要載體
一、領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案進(jìn)階而來，帶電更帶感
以用戶的高端體驗(yàn)為目標(biāo)，領(lǐng)克CMA架構(gòu)迎來了全新進(jìn)化——CMA Evo架構(gòu)。這是領(lǐng)克“新能源架構(gòu)造車”的新起點(diǎn)，為領(lǐng)克全面向新、向電、向未來強(qiáng)勢賦能。
圖3：領(lǐng)克08是領(lǐng)克CMA Evo架構(gòu)的首款戰(zhàn)略車型
基于CMA Evo架構(gòu)，領(lǐng)克08發(fā)布了EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案。這是基于Lynk E-Motive領(lǐng)克智能電混技術(shù)平臺(tái)進(jìn)階而來，以電驅(qū)動(dòng)為主的新能源解決方案，可滿足用戶全場景、全工況的用車需求。
EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案支持三電機(jī)四驅(qū)，包含一個(gè)全新的獨(dú)立后驅(qū)電機(jī)，還支持超大平板電池布局，將領(lǐng)克EM-P車型的電感、性能、駕控、續(xù)航提升至更高維度，為用戶提供帶電更帶感、用電無焦慮的新能源最優(yōu)解。
圖4：領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案成為新能源最優(yōu)解
二、領(lǐng)克08電感越界 開啟帶電出行新體驗(yàn)
作為誕生于CMA Evo架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型，也是EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案的首搭車型，領(lǐng)克08承載著領(lǐng)克全面向新向電、重塑市場格局的重任。在全新架構(gòu)與超電方案的加持下，領(lǐng)克08以電感越界、空間越界、智能越界、設(shè)計(jì)越界的硬核實(shí)力，拓展新能源出行的邊界，解鎖“帶電”出行的全新體驗(yàn)。
依托EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，領(lǐng)克08擁有“一電到底”的全新電感駕駛樂趣。三電機(jī)四驅(qū)版領(lǐng)克08百公里加速邁入“4秒俱樂部”，綜合功率超過400kW，最高扭矩超過900N·m，真正做到高速不軟、長途不虛、越野不慌，盡顯“不僅能瞬時(shí)爆發(fā)，還能后勁十足”的駕駛快感。
圖5：領(lǐng)克08擁有“一電到底”的全新電感駕駛樂趣
此外，39.6kW·h三元鋰平板電池+ 85kW直流快充，讓領(lǐng)克08“用電無憂”，真正做到充電半小時(shí)，通勤一星期，即使在零下20℃也能順利直流充電。領(lǐng)克08還能化身“能量堡壘”，在滿油滿電情況可提供超200kW·h電量，實(shí)現(xiàn)用電自由；同時(shí)搭載3.3kW外放電功能，可外接各種插電設(shè)備，輕松應(yīng)對(duì)各種戶外用電場合。
圖6：領(lǐng)克08 真正做到“充電半小時(shí)，通勤一星期”
得益于CMA Evo更強(qiáng)的帶寬能力、更扁平的電動(dòng)化底盤，領(lǐng)克08擁有2,848mm軸距，1,915mm車寬與935mm后排腿部空間，無論前排后排，皆可自由舒展。寬適空間再配合主駕獨(dú)立式頭枕揚(yáng)聲器、淺擁式座椅等高級(jí)配置，可實(shí)現(xiàn)座座皆尊享的越界體驗(yàn)。
在提升車內(nèi)空間廣度的同時(shí)，領(lǐng)克08更注重在細(xì)節(jié)上讓用戶感受到空間溫度，融合如然空調(diào)、流光環(huán)繞氛圍燈、哈曼卡頓23揚(yáng)聲器等先進(jìn)科技打造零壓舒享廳，提升智能交互的安全性、舒適性和愉悅感，為用戶帶來最具氛圍感的“第三空間”。
圖7：領(lǐng)克08打造最具氛圍感的“第三空間”
無智能不電動(dòng)的今天，領(lǐng)克08依托全新電子電氣架構(gòu)，打通座艙域和智駕域，帶來高度自定義、個(gè)性化、跨終端的全新智能體驗(yàn)。安托拉1000 Pro計(jì)算平臺(tái)+ LYNK Flyme Auto雙重首搭的“王炸組合”，NPU 16TOPS（int8）、GPU 1800G（FLOPS）的超強(qiáng)總算力，讓領(lǐng)克08的座艙體驗(yàn)起步即是天花板，打造真正“手車互聯(lián)”的超級(jí)無界生態(tài)。
圖8：領(lǐng)克08首搭LYNK Flyme Auto系統(tǒng)
此外，領(lǐng)克08也是The Next Day設(shè)計(jì)語言落地的首款量產(chǎn)車，跨越汽車智能與美學(xué)的邊界，打造了都市對(duì)立美學(xué)的智越新境。92英寸無界 AR-HUD等行業(yè)首創(chuàng)先鋒科技的運(yùn)用，充分彰顯科技與設(shè)計(jì)的完美融合，以科技之美引領(lǐng)智能汽車的美學(xué)潮流。
三、領(lǐng)克新能源戰(zhàn)略帶電進(jìn)化，持續(xù)改變移動(dòng)出行
領(lǐng)克品牌創(chuàng)立7年來，始終堅(jiān)持以“挑戰(zhàn)慣例”的品牌精神，持續(xù)改變移動(dòng)出行；以“不止于車”的潮流體驗(yàn)，與全球用戶同頻共振。目前，領(lǐng)克的車主用戶數(shù)量超過86萬，“領(lǐng)克”不再只是一輛車、一個(gè)品牌的代名詞，而是一種生活方式、一種個(gè)性精神的表達(dá)。
圖9：領(lǐng)克品牌創(chuàng)立7年，始終堅(jiān)持“挑戰(zhàn)慣例”的品牌精神
面對(duì)無限想象的新能源出行變革浪潮，領(lǐng)克堅(jiān)持要做行業(yè)的領(lǐng)跑者，而不是競爭對(duì)手的跟跑者。我們將以智電進(jìn)化為新賽道，通過多種能源解決方案，滿足用戶的多元需求，讓出行擺脫對(duì)單一能源的依賴，讓用戶不焦慮、不妥協(xié)、不糾結(jié)！
領(lǐng)克的混動(dòng)布局由來已久，早在2018年領(lǐng)克就已推出混動(dòng)車型。2022年6月，領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive馭電而來，為用戶提供了安全、有趣、無焦慮的新能源最優(yōu)解，也開啟了領(lǐng)克在新能源市場的快進(jìn)模式。此次上海車展，領(lǐng)克以領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案為新實(shí)力，以領(lǐng)克08為新載體，開啟了品牌全面加速新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略新篇。
正如領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰所言：“與用戶一起成長，領(lǐng)克是認(rèn)真的。我們尊重用戶的個(gè)性，為用戶提供更多元的新能源出行方式，持續(xù)改變移動(dòng)出行，讓人們更熱愛出行！”
