• <strike id="ocqkc"><acronym id="ocqkc"></acronym></strike>
  • <abbr id="ocqkc"></abbr>
  • <abbr id="ocqkc"></abbr>
  • 小鵬汽車官網
    當前位置:首頁 > 資訊 > 行業 > 正文

    上汽通用五菱第 2500 萬輛整車隆重下線:逆市而上,凸顯中國車企韌勁

    發布日期:瀏覽量:3119

    導讀:2021 年 11 月 18 日,中國汽車工業迎來了一個歷史性時刻——上汽通用五菱第 2500 萬輛整車隆重下線,成為中國首個累計產銷量達 2500 萬輛的民族品牌單一車企。2500 萬輛,不僅成為上汽通用五菱發展歷程中一個重要的里程碑,更為中國汽車工業發展史添上了濃墨重彩的一筆!中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示,五菱速度成就了中國首個累計產銷達 2500 萬輛民族品牌單一車企,代表了中國汽車向上的力量!


    上汽通用五菱第 2500 萬輛整車下線儀式簡樸而熱烈,企業不同時期的國家、自治區和柳州市勞模、工匠代表應邀一同見證了第 2500 萬輛整車下線這個重要時刻。這些先模人物中,有花甲老人,有年富力強的中堅力量,有敢闖敢拼的 90 后新一代,2500 萬輛這個輝煌的業績正是幾代五菱人發揚 " 艱苦創業,自強不息,創新創造,卓越執行 " 精神,團結拼搏、不斷超越自我的成果。從拖拉機到微車,再到開啟五菱品牌 " 全球銀標 " 新征程、GSEV 開創小型新能源藍海市場…… 63 年來,五菱在國家不同的發展時期,胸懷實業報國,通過生產高品質的產品,不斷滿足社會發展需要和人民對美好生活的向往,2500 萬輛的成績,是人民的勝利,是奮斗者的勝利!

    " 偉大時代造就了五菱,2500 萬用戶成就了五菱。" 中國汽車工程學會名譽理事長付于武深刻剖析了五菱 2500 萬輛背后的意義。

    一、逆市而上,凸顯中國車企韌勁

    2500 萬輛,這是一個來之不易的成績!從去年以來,新冠肺炎疫情全球蔓延、芯片緊缺、原材料價格高位運行、電力供應緊張等等,全球汽車行業面臨了前所未有的挑戰,行業增速放緩,部分企業陷入了破產重組的困境。面對嚴峻的市場形勢,上汽通用五菱不等不靠,在全國車企里第一個轉產口罩,從宣布生產口罩到第一批口罩下線僅用三天時間,七天時間,便實現了 100 萬只 " 五菱牌 " 口罩交付,僅用 72 個小時五菱牌口罩機即投入使用,加快復工復產的同時,向社會各界無償捐贈口罩超 5000 萬只。公司榮獲了黨中央、國務院、中央軍委頒發的《全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體》稱號。

    " 沒有條件就創造條件 " 在抗疫中形成的 "950 精神 " 增強了五菱不斷攻堅克難的內生動力。面對全球芯片緊缺危機,上汽通用五菱加快推進 " 強芯 " 戰略,從場景出發定義芯片的功能需求,從用戶體驗出發定義芯片的性能參數,打造一個開放共享的國產芯片測試驗證與應用平臺,目前,共有超過 500 萬顆國產芯片在五菱汽車產品上使用,在加快芯片國產化步伐的同時,推動了我國芯片企業轉型升級,加速產業融合發展。

    克服重重困難,2020 年,上汽通用五菱銷量突破 160 萬輛,位居民族品牌第一。今年 10 月,全系產品銷量達 20 萬輛,同比增長 12%,位居民族品牌銷量第一,今年 1-10 月,累計銷量達 143 萬輛,同比增長 21.2%,實現了逆市而上。

    二、創新創造,凸顯中國車企實力

    人民需要什么,五菱就造什么。2500 萬輛的背后是 2500 萬名用戶的支持與信賴,上汽通用五菱緊跟國家政策,以為人民需求為創新驅動力,大力推進產品創新、技術創新、品牌創新,不斷形成新的競爭優勢,引領行業發展。

    " 五菱神車 1.0 時代 " 代表產品五菱之光曾被《福布斯》評價為世界上最重要的一款車,奠定了五菱微車領導者的地位;" 五菱神車 2.0 時代 " 代表產品五菱宏光開辟了 " 一車多能 " 的 MPV 市場,在巔峰時期曾創造月銷超 8 萬輛的銷量 " 神話 ",成為行業標桿。在 " 雙碳 " 的大背景下,國家大力發展新能源汽車,由汽車大國邁向汽車強國,上汽通用五菱將新能源汽車作為重要發展戰略,抓住了短途出行的市場需求點,創新性地打造了 GSEV 全球小型純電動平臺,開創了小型新能源汽車的新藍海市場," 五菱神車 3.0 時代 " 到來了,其代表產品五菱宏光 MINIEV 一上市即引爆市場,連續 14 個月摘得中國新能源汽車市場銷量冠軍,2021 年 1 月、4 月、7 月、8 月四度奪得全球新能源汽車銷量冠軍,累計銷量超 45 萬輛,五菱宏光 MINIEV 成為了一款現象級產品。截至目前,GSEV 旗下系列產品累計銷量突破 65 萬輛。依靠持續創新,五菱續寫著 " 神車 " 在 " 江湖 " 的傳說。

    為提升產品競爭力,上汽通用五菱不斷加強以我為主、集成式創新的自主研發能力,投入 40 億元打造整車研發及試驗認證中心,全方位夯實汽車碰撞、NVH、動力總成、發動機、整車排放等產品質量,同時,新四化試驗室完成測試涉及國家、行業標準 60 余項,企業標準 30 余項,試驗能力達到國際頂尖水平。今年 7 月,中國汽車流通協會公布保值率最新排名,上汽通用五菱旗下的五菱品牌以 68.78% 的保值率高居自主品牌榜首,寶駿品牌以 63.02% 的保值率榮登第三。

    現在,在網絡上流傳著一個段子:萬物皆可五菱,央視春晚 × 五菱聯名牌口罩、五菱牌螺螄粉、五菱 × Yoho!、五菱 × 上海時裝周、五菱 × PANTONE UNIVERSE、五菱成為 B 站全球首個跨界合作汽車授權品牌……五菱品牌加快煥新步伐,聯動時尚圈、美食圈等實現跨界出圈,以有趣新潮的營銷方式賦予五菱品牌更多活力與創新,展現出多元化、年輕化的新面貌,品牌持續煥新向上。

    三、全球戰略,凸顯中國車企國際化視野

    2020 年 5 月,五菱正式發布了全球銀標 LOGO 和首款車型——五菱凱捷,開啟了國際化新征程。今年 9 月," 五菱品牌之夜 " 發布會發布了以 " 越驅動、越生動 " 為主題的五菱全球銀標 2.0 戰略,首款車型——五菱星辰也正式亮相,新車還搭載了全新智能的 Ling OS 靈犀系統,同時,官宣周迅為五菱品牌全球代言人。通過這一系列的創新舉措,五菱在樹立品牌全面國際化形象的同時,以全球銀標為載體,打造更多高品質產品,塑造全出行新生態。

    作為首家全產業鏈 " 走出去 " 的中國汽車企業,上汽通用五菱敏銳捕捉到世界汽車產業格局調整的機會,深度參與到全球市場競爭之中,不僅實現了全產業鏈向海外輸出,還參與到當地汽車標準法規的制定,不斷增強中國汽車的話語權。上汽通用五菱印尼分公司成立四年來,不斷開拓市場,五菱已經成為印尼最受歡迎的中國汽車品牌。目前,上汽通用五菱海外業務主要圍繞 " 整車出口 "" 借船出海 " 和 " 完全自主 " 的多元化模式開展,海外市場覆蓋中南美洲、中東、非洲、東南亞等 40 多個國家和地區,2020 年,實現整車及散件出口 77,376 臺 / 套,海外市場銷售收入累計 34.6 億元。

    2500 萬輛,是一個里程碑,也是一個全新的起點。在激烈的市場競爭中,上汽通用五菱將加快推進乘用化、新四化、國際化戰略,引領中國汽車行業加快發展,成為全球創新、跨界、體驗的標桿公司,推動中國智造在全球崛起!

    國際化戰略布局,品牌及產品煥新向上,為走向世界的五菱點贊!

    來源:中國新能源汽車報

    版權說明:“華夏EV網”轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉作品侵犯署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。

    文章標簽:

    本文網址:http://www.mgsoxford.com/newsshow-326.html

    分享到:
    相關文章
    查看更多
    国精品无码一区二区三区在线| 六月婷婷中文字幕| 亚洲av中文无码乱人伦在线咪咕| 无码精品日韩中文字幕| 中文字幕在线免费看线人| 日韩AV无码一区二区三区不卡毛片| 国产成人精品无码片区在线观看| 国产精品无码日韩欧| 亚洲AV日韩AV永久无码久久| 亚洲天堂中文资源| 亚洲欧美日韩中文字幕二区| 亚洲AV无码国产精品麻豆天美| 免费无码作爱视频| 亚洲日韩精品一区二区三区无码| 久久久久无码中| 精品人妻va出轨中文字幕| 无码丰满熟妇juliaann与黑人| 久久久久亚洲?V成人无码| 日韩精品无码一区二区视频| 中文字幕人妻在线视频不卡乱码| 无码人妻精品一区二区三区66| 亚洲午夜无码片在线观看影院猛| 中文字幕不卡亚洲| 国产乱人伦Av在线无码| 最好看最新的中文字幕免费| 亚洲AV无码专区国产乱码4SE| 88国产精品无码一区二区三区| 一级片无码中文字幕乱伦| 亚洲综合av永久无码精品一区二区| 中文字幕久久久久人妻| 最好看的最新高清中文视频| a亚洲欧美中文日韩在线v日本| 亚洲AV无码国产精品麻豆天美| 制服丝袜人妻中文字幕在线| 日韩在线中文字幕| 99久久人妻无码精品系列| 亚洲一区日韩高清中文字幕亚洲| 日韩AV片无码一区二区三区不卡| 中文字幕本一道先锋影音| 久久久久久久亚洲Av无码| 中文国产成人精品久久不卡|