導讀:據外媒報道,5月10日,松下表示將推遲特斯拉4680電池的商業化生產,以改善這款電池的性能。
松下希望先提高4680電池的性能,然后在2024年4月至9月期間開始生產。據悉,松下此前計劃在2023年4月至2024年3月期間開始為特斯拉量產4680電池。
松下表示,“該公司計劃在2025財年上半年(2024年4月至9月)開始量產4680電池,以改進電池性能,從而進一步提高其競爭力。”松下提出的2025財年指的是2024年4月2025年3月。
圖片來源:特斯拉
據悉,松下目前正在日本歌山(Wakayama)的工廠運行一條4680電池的試點生產線。而特斯拉也已經在生產4680電池,但難以實現4680電池的生產和性能目標。馬斯克一直認為,4680電池是制造更便宜、更有吸引力的電動汽車的關鍵。
特斯拉高管Drew Baglino在最近的一次電話會議上表示,該公司計劃在明年Cybertruck生產之前穩步提高4680電池的產量。特斯拉目前只在Model Y基本款中使用這種電池。
特斯拉正在美國加州和得克薩斯州的工廠生產4680電池。截至2022年底,特斯拉每周生產的4680電池可以用于1000多輛電動汽車,相當于特斯拉得克薩斯州工廠2022年產能的五分之一左右。
特斯拉的韓國供應商LG新能源表示,計劃在今年年底前在其韓國工廠新建一條4680電池生產線,但沒有透露將在何時開始量產。