導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,專注于數(shù)字和物理基準(zhǔn)測(cè)試和成本降低的工程公司Caresoft Global Technologies預(yù)測(cè),特斯拉的裝配時(shí)間預(yù)計(jì)將在后續(xù)車型的升級(jí)中縮短25%。
Caresoft認(rèn)為,特斯拉將在未來幾年繼續(xù)改進(jìn)其制造工藝。在最近的一項(xiàng)預(yù)測(cè)中,Caresoft預(yù)測(cè),特斯拉將把工廠的資本投資減少30%;特斯拉未來工廠的占地面積將大幅減少30%,同時(shí)噴漆車間的效率也將提高。
“特斯拉的企業(yè)文化是每年都追求根本性的改進(jìn),即使是在相同的名牌設(shè)計(jì)上,”Caresoft首席執(zhí)行官M(fèi)athew Vachaparampil說道。不過,特斯拉確實(shí)擁有持續(xù)改進(jìn)的訣竅。例如,特斯拉通過壓鑄機(jī)減少了Model 3和Model Y生產(chǎn)中的零件數(shù)量。
特斯拉的下一個(gè)車型的升級(jí)計(jì)劃是Project Highland,重點(diǎn)是對(duì)Model 3進(jìn)行升級(jí)換代。本月早些時(shí)候,根據(jù)在加州拍攝的路透圖,特斯拉新款Model 3似乎配備了新的大燈和Hardware 4攝像頭。
根據(jù)墨西哥新萊昂州州長Samuel García Sepúlveda的說法,特斯拉墨西哥超級(jí)工廠預(yù)計(jì)將擁有全新的生產(chǎn)線,以生產(chǎn)2.5萬美元的緊湊型汽車。特斯拉很可能正在研究一種更有效的方式來生產(chǎn)下一代電動(dòng)汽車,希望在降低成本的同時(shí)提高產(chǎn)量。
在特斯拉今年的投資者日上,特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁朱曉彤表示:“特斯拉超級(jí)工廠的及格線為90%的總體設(shè)備效率以及每45秒生產(chǎn)一輛車。”
特斯拉將采用新型平行裝配線,即讓汽車部件分為六部分各自分開裝配,然后再組裝在一起。如此操作下,其可以讓多個(gè)人(或機(jī)器人)同時(shí)參與生產(chǎn),操作空間密度提升44%的同時(shí),空間利用效率提升30%,最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線占地面積減少40%以上,生產(chǎn)成本減少50%。