導(dǎo)讀：近日，豐田汽車發(fā)布了全新一代C-HR車型的官圖。新車將提供混動(dòng)（HEV）和插混（PHEV）共計(jì)4種動(dòng)力規(guī)格；并首次推出GR Sport車型。據(jù)悉，全新一代C-HR將在今年年內(nèi)率先于歐洲市場(chǎng)上市，并將于2024年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
全新一代C-HR將推出4款電混動(dòng)力系統(tǒng)（歐洲市場(chǎng)），包括：1.8L混動(dòng)（前驅(qū)）、2.0L混動(dòng)（前驅(qū)）、2.0L混動(dòng)（四驅(qū)）、2.0L插電混動(dòng)（前驅(qū)）。
動(dòng)力系統(tǒng)總輸出功率和零百加速時(shí)間分別為：1.8L混動(dòng)系統(tǒng)功率103kW，零百加速時(shí)間9.9秒；2.0L混動(dòng)系統(tǒng)功率145kW，零百加速時(shí)間為8.1秒（前驅(qū)）和7.9秒（四驅(qū)）；2.0L插電混動(dòng)系統(tǒng)功率為164kW，零百加速時(shí)間為7.4秒，其電池容量為13.6kWh，純電續(xù)航為66km。
全新一代C-HR的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4360x1830x1558mm，軸距為2640mm；相比現(xiàn)款，新車的軸距不變，但長(zhǎng)度減少30mm、寬度增加35mm。
全新一代C-HR采用了C-HR Prologue概念車的設(shè)計(jì)理念。整個(gè)前臉與bZ電氣化系列車型相似，使用了豐田最新的錘頭鯊式設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配異型大燈，整個(gè)前臉造型十分夸張。另外，整車還使用了雙色車身，并延伸至前臉和車尾，搭配隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了時(shí)尚感。
新車的車尾層次分明，正中配備了貫穿式尾燈組，內(nèi)部由三條燈帶向兩側(cè)延伸，中央配有發(fā)光式“TOYOTA C-HR”英文標(biāo)識(shí)。車尾上方配備雙段擾流板，后保險(xiǎn)杠包造型飽滿，搭配20英寸輪圈，突顯了整車的運(yùn)動(dòng)感。
全新一代C-HR的內(nèi)飾采用偏向駕駛員一側(cè)的非對(duì)稱布局，并在各處營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。
新車配備雙12.3英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，提升科技感；而高配車型還配備HUD平視顯示系統(tǒng)、64色氛圍燈、全景天窗、JBL音響系統(tǒng)等豪華功能；另外，GR Sport車型還將配有專屬徽章和紅色縫線。
