導讀:7月12日,奇瑞eQ7首臺量產車下線,該車定位純電動中型SUV,有望在8月正式上市,預計售價13萬元左右。同時,奇瑞新能源還發布了首個鋁基輕量化平臺,該平臺采用鋁合金腔體框架結構,車身骨架減重30%,可以幫助車輛提升續航。
外觀方面,新車前臉采用封閉式格柵設計,配備“狹長”的分體式大燈,大尺寸梯形下格柵和巨大的霧燈區域三角形裝飾,有著獨特的設計風格,辨識度非常高。
車身側面,新車采用了雙色懸浮車頂,車身線條修長,搭配動感的腰線,有著短前后懸長軸距的車身比例,棱角與曲面搭配,提升了車的科技感。但可能出于成本考慮,目前主流車型均配備的隱藏式車門把手缺席。
新車的車身尺寸為4675mm*1910mm*1660mm,軸距為2830mm。軸距尺寸比競品車型宋PLUS EV更有優勢。
車尾部分,新車采用了數字點陣貫穿式尾燈設計,后保險杠部分的特殊裝飾,剛好與車頭的風格形成對應。
內飾方面,新車采用了家族最新的雙聯懸浮式大屏設計,配有BOSCH全新一代智駕輔助系統和L2+級智駕輔助功能。新車還提供27處儲物空間,配備64色氛圍燈、手機無線充電、女王副駕、座椅背部8點按摩、電動腿托、座椅通風+加熱等配置。
新車采用后置后驅和油冷扁線三合一電機技術,基于全鋁平臺生產,采用鋁合金腔體框架結構,整備質量為185kg,采用后置后驅的驅動方式,搭載67.12kWh的磷酸鐵鋰電池組,工況純電續航里程512km。