導讀：8月1日，據(jù)深圳商報消息，廣東省商務廳相關負責人表示，廣東正在推動廣州、深圳兩城市的“限牌”，并支持擴大汽車購車及以舊換新補貼，以擴大新能源汽車的銷量。這一政策的具體落地時間未知，但預計將為廣東的汽車消費注入新的活力。
廣州和深圳自2012年開始實施汽車“限牌令”。廣州市每年的指標額度為12萬個，分有償競拍和無償搖號兩種模式分配；深圳市每年的指標額度為10萬個，其中2萬個為新能源牌照，新能源除外的牌照，則采取搖號和競價相結合的方式分配。
今年7月，廣州的個人車牌成交最低價為10000元，深圳為27200元，單位牌成交最低價為10000元，深圳為15100元。限牌的放寬，或會帶來更多無償搖號指標，這將降低一部分市民的購車成本。
這一政策或源自7月21日，國家發(fā)改委等13部門聯(lián)合印發(fā)的《關于促進汽車消費的若干措施》，《措施》指出要優(yōu)化汽車限購政策，鼓勵限購地區(qū)因地制宜增加指標投放。
目前，國內實行“限牌”的地區(qū)一共有8個，分別為：北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、石家莊、海南。在以上城市購車，要通過搖號/拍牌的方式先獲取指標。
在《措施》鼓勵下，廣州深圳已經(jīng)邁出政策放寬的第一步，其他城市是否會陸續(xù)放寬“限牌”？下一個城市會是北京還是上海？我們將持續(xù)跟蹤報道
