導(dǎo)讀:本屆慕尼黑車展,大眾途銳的高性能版本途銳R eHybrid強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),新車在外觀和性能上均有明顯提升。
外形方面較老款有明顯變化,更大尺寸進(jìn)氣格柵視覺(jué)上更為霸氣,中央集成了貫穿式燈帶設(shè)計(jì),下包圍同樣采用貫穿式設(shè)計(jì),新車還將配備IQ.LIGHT HD矩陣大燈。
車身側(cè)面沿襲了途銳的穩(wěn)重風(fēng)格,輪圈尺寸達(dá)到22英寸配以藍(lán)色卡鉗,同時(shí)兼顧運(yùn)動(dòng)感;車尾的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)與可點(diǎn)亮的logo相連。值得一提的是,該車是大眾在歐洲推出的首款帶有發(fā)光LOGO的車型。
內(nèi)飾則依然是明顯的大眾風(fēng)格,熟悉的三幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)以及向駕駛員一側(cè)傾斜的內(nèi)嵌式中控屏,該車采用了新一代Discover Pro Max高級(jí)信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持高分辨率地圖和車道級(jí)導(dǎo)航以及無(wú)線Android Auto和Apple CarPlay,并可選配夜視系統(tǒng)和HUD抬頭顯示。
動(dòng)力方面,新款途銳R eHybrid搭載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合,最大功率為463馬力,峰值扭矩則達(dá)到700牛·米,與之搭配的是8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。此外,14.3kWh的三元鋰電池組,可支持純電續(xù)航44公里。
不僅是動(dòng)力強(qiáng)勁,新車對(duì)底盤(pán)也有進(jìn)一步的加強(qiáng),可選雙腔空氣懸架,還將繼續(xù)提供可選的主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。可以說(shuō),新款的途銳R eHybrid是非常值得期待了。