導讀:近日,我們從高合汽車官方獲悉,高合HiPhi Z入門車款 —— 城市版,即將于10月14日正式上市。新車在外觀、內飾和動力等方面與HiPhi Z基本保持一致,但取消了全車 ISD 智能交互燈,綜合工況續航里程由705公里縮短為535公里。
高合HiPhi Z城市版的配置預計將有所調整,售價有望進一步下探至50萬左右。
從網絡上曝光的圖片來看,高合 HiPhi Z 城市版在外觀內飾方面與目前在售車型保持一致,但取消了位于車頭、車尾、車側的 ISD 智能交互燈,僅使用黑色裝飾件對該區域進行覆蓋。HiPhi Z車身長寬高分別為5,036mm、2,018mm、1,439 mm,軸距為3,150 mm。
對開門是高合標志性設計,近90°無障礙開合,并自帶電動吸合、自動開閉功能。對開門設計安全性怎么樣?官方資料顯示,全車四扇車門及車門防撞桿均采用7系航空鋁合金打造,彎曲抵抗力高達16000牛,有效提升了車身側向被動安全系數。10 cm級定位的UWB超寬帶無線通信技術,可更好地控制車門開啟的時機和角度,而不會因無門把手而開門不便。
HiPhi Z智能座艙配備了15.05英寸AMOLED觸控屏、9.2英寸流媒體內后視鏡、HUD高清彩色抬頭顯示,帶來更豐富的多屏交互方式。在看不見的車輛神經系統下,是高合的超體電子電氣架構——H-SOA。它就像是高合宇宙中數字生命的基石,把500多個傳感器和500多個執行器,與各控制器高效打通。不同控制器通過高速以太網協同工作,讓車輛的功能組合更加靈活開放。
HiPhi Z全車共配備32個駕駛輔助傳感器,包含1個激光雷達(禾賽128線激光雷達)、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脫手檢測傳感器,配合高精度地圖與定位模塊,前向最大探測距離最高達250米。
HiPhi Z采用前排運動、后排舒適的雙調性座椅設計,打破了傳統轎跑無法兼顧運動與舒適的局限性,實現了絕佳的駕乘體驗。同時,HiPhi Z推出了四座和五座版,后排座椅靠背均可電動調節,為不同購車需求的用戶提供了更多選擇。帶隱藏式電動出風口的三溫區自動空調,配合多種智能吹風場景,可精準控制車內溫度。
動力方面,現款高合HiPhi Z配備前后高性能雙電機,單電機功率高達247kW,扭矩達410Nm,讓整車百公里加速時間低至3.8秒。搭載電池包容量為120kWh,采用CTP技術,CLTC工況下續航可達705km。