導讀：當地時間11月6日，美國造車新勢力品牌Lucid宣布將采用特斯拉的北美充電標準（NACS）。
Lucid前身Atieva公司致力于電動車的三電技術。其創始人曾任特斯拉副總裁，主要負責電池研發工作，此外，該公司多名高管也都有任職特斯拉的經歷。他們均是與馬斯克理念不合，最終出走。
出于這樣的背景，加之其產品定位直接對標特斯拉車型，Lucid成立時也曾被外界包裝成“特斯拉殺手”。
不過，lucid的市場表現并不理想，第三季度僅交付1457輛Air汽車遠不及預期，此前還有數據顯示，他們每賣出一輛車要虧損33.8萬美元。
最新消息，Lucid也將采用特斯拉充電標準。Lucid宣布，到2025年，所有已安裝CCS型連接器的電動汽車都可以通過適配器接入特斯拉的超級充電站網絡。此外，Lucid還表示，將從2025年開始在其電動汽車上配備NACS型插頭。
北美充電標準最初是特斯拉的專有充電接口，現在大有成為北美通用標準的趨勢。截至目前，已有福特、通用、沃爾沃、日產（英菲尼迪）、本田、豐田、捷豹、寶馬、奔馳等汽車品牌，都將在北美支持NACS標準。
